賈飛宇
(貴州省沿河土家族自治縣水務(wù)局,貴州 銅仁 5633007)
混凝土面板堆石壩施工技術(shù)綜述
賈飛宇
(貴州省沿河土家族自治縣水務(wù)局,貴州 銅仁 5633007)
當(dāng)今水利工程技術(shù)快速發(fā)展,我國(guó)目前對(duì)混凝土堆石壩的建設(shè)技術(shù)越來(lái)越成熟,其高度也在不斷突破新的記錄,混凝土面板堆石壩的施工技術(shù)要求也越來(lái)越高。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)在該領(lǐng)域有了較大的進(jìn)步,技術(shù)的自主能力也不斷增強(qiáng),文章旨在對(duì)混凝土面板堆石壩的施工技術(shù)進(jìn)行闡述,將混凝土面板堆石壩的施工技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的介紹。
混凝土面板;堆石壩;施工技術(shù);施工方法
文章將混凝土面板堆石壩的發(fā)展歷程分為3個(gè)階段,這3個(gè)發(fā)展時(shí)期有著不同的特點(diǎn),分別對(duì)這3個(gè)階段進(jìn)行介紹[1]。

1-面板,2-河床砂礫層,3-壩軸線(xiàn),4-保護(hù)網(wǎng)及鋼筋,5-墊層,6-過(guò)渡層,7-主隊(duì)石區(qū),8-下游堆石區(qū)
第一階段,早期的混凝土面板堆石壩的特點(diǎn)是以?huà)佁疃咽癁橹鳎@個(gè)時(shí)期的壩體相對(duì)較低,一般高度≤100 m,而且這些壩體的質(zhì)量水平較低,面板不但容易出現(xiàn)滲漏和裂縫現(xiàn)象,還極易發(fā)生變形現(xiàn)象。
第二階段,實(shí)際上是從拋填堆石到碾壓堆石的一個(gè)過(guò)渡階段,這個(gè)時(shí)期混凝土面板堆石壩基本沒(méi)有得到發(fā)展,處于一個(gè)停滯狀態(tài)。
第三階段,一直到了20世紀(jì)60年代中期,碾壓堆石最終取代了拋填堆石才正式進(jìn)入這個(gè)階段,而且隨著出現(xiàn)了先進(jìn)的薄層碾壓施工技術(shù)等不斷的發(fā)展和進(jìn)步,更多數(shù)量的混凝土面板堆石壩和更高的壩體不斷出現(xiàn),這個(gè)階段的堆石壩仍然是當(dāng)今水利水電工程建設(shè)的主流壩型[2]。
美國(guó)是世界上最早使用混凝土面板堆石壩技術(shù)的國(guó)家,開(kāi)始堆石壩使用木質(zhì)面板來(lái)防深漏,經(jīng)過(guò)了一百多年的發(fā)展,目前的堆石壩其面板基本都是利用混凝土來(lái)構(gòu)筑,而且混凝土面板具有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),施工工期短,造價(jià)低,性能好。所以,這也是混凝土面板堆石壩得到推廣的重要原因。目前世界上最高的堆石壩已達(dá)200 m,而且目前掌握了150 m級(jí)面板堆石壩的成熟技術(shù),200級(jí)面板堆石壩的構(gòu)筑技術(shù)尚待進(jìn)一步的提高和改善[3]。
混凝土面板堆石壩壩體施工分為壩體填筑施工、測(cè)量、控制、壩料攤鋪、灑水、壓實(shí)5個(gè)部分。
2.1 壩體填筑施工
堆石壩的壩體在施工過(guò)程中是遵守一定原則的,必須在兩岸岸坡及壩基的處理驗(yàn)收和相關(guān)位置的趾板混凝土澆筑完工后進(jìn)行。
由于水利氣象條件的變化,往往會(huì)考慮實(shí)際的情況,例如考慮來(lái)年度汛的實(shí)際需要,或者填筑工期較短等因素,在將基坑進(jìn)行截流后,除了因趾板區(qū)和壩后存在量水堰施工區(qū)域的施工干擾以外,在別的區(qū)域覆蓋層可以先行按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清理后可以先行組織施工。
利用流水作業(yè)法可以將壩面進(jìn)行劃分,在多個(gè)施工單元里同時(shí)進(jìn)行填筑施工,在各個(gè)單元里的填筑要依照標(biāo)準(zhǔn)順序,先進(jìn)行測(cè)量控制、壩料運(yùn)輸、卸料,而后灑水、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓等一系列工序,將各個(gè)單元的施工有序進(jìn)行。在各個(gè)單元要利用石灰線(xiàn)等來(lái)做好標(biāo)記,防止在填筑過(guò)程中出現(xiàn)漏壓和超壓[4]。

1-周邊縫,2-水平伸縮縫,3-水平施工縫,4-豎向伸縮縫(受拉),豎向伸縮縫(受壓),6-豎向施工縫
圖2混凝土面板堆石壩分縫布置
2.2 測(cè)量控制
進(jìn)行基面處理后的驗(yàn)收,在合格后,根據(jù)設(shè)計(jì)的要求將各個(gè)填筑區(qū)的交界線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量,灑上石灰線(xiàn)來(lái)標(biāo)識(shí)好,在墊層上游邊線(xiàn)用竹樁吊線(xiàn)來(lái)進(jìn)行控制,分別在兩岸巖坡上標(biāo)記好樁號(hào)和高程;其中墊層、及其上游邊線(xiàn)要分別與過(guò)渡層的交界線(xiàn)和主堆石區(qū)交界線(xiàn)每層上升都要進(jìn)行測(cè)量,而后以利于放樣,下游邊線(xiàn)可以放寬至2~3層的測(cè)量放樣一次,主次交界線(xiàn)也同樣[5]。
施工放樣要根據(jù)預(yù)測(cè)的沉降量的壩體端木作為標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)充分考慮沉陷對(duì)于外形尺寸和高程的影響,將設(shè)計(jì)要求的壩頂高程作為最終的沉降高程,應(yīng)該在填筑壩體時(shí)提前預(yù)留0.5%~1%的沉降超高。
在進(jìn)行壩體填筑時(shí),每進(jìn)行一層上升,都要進(jìn)行一次邊線(xiàn)的測(cè)量,而且分別進(jìn)行斷面圖的繪制,將施工過(guò)程中的定線(xiàn)、放線(xiàn)、驗(yàn)收等原始測(cè)量數(shù)據(jù)記錄都要整理好,裝訂成冊(cè),進(jìn)行檔案存儲(chǔ),工程完工后根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求來(lái)繪制工程的平面圖及斷面圖。

a.周邊縫 b.受壓豎向鋒 c.受拉豎向縫1—水泥砂漿墊,2—銅止水片,3—涂乳化瀝青,4—塑性填充料,5—塑料板保護(hù),6—尼龍管,7—趾板,8—面板,9—塑料止水,10—瀝青砂,11—瀝青木板,12—特速填料區(qū),13—塑料墊板,14—W型止水片
2.3 壩料攤鋪
壩料的攤鋪要從壩體的填筑區(qū)最低點(diǎn)開(kāi)始,沿著平行于壩軸線(xiàn)的方向,將沙礫料、小區(qū)料、墊層料、過(guò)渡料和兩岸接坡料要按照后退的方式進(jìn)行卸料,而在進(jìn)行主推石、次推石和低壓縮區(qū)料則要按照進(jìn)占的方式進(jìn)行填筑,自卸車(chē)將料卸車(chē)后,推土機(jī)進(jìn)行攤平作業(yè),在作業(yè)過(guò)程中還要由小型挖掘機(jī)進(jìn)行超徑石和界面分離料的處理,人工方式對(duì)墊層料和過(guò)渡料來(lái)整平作業(yè),利用水平儀來(lái)測(cè)量每層鋪料的厚度控制,確保按照施工要求進(jìn)行施工[6]。
2.4 灑水
根據(jù)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)條件,選取壩面加水和壩外加水的方式。為了使得石料處于濕潤(rùn)的狀態(tài)下,且在振動(dòng)碾得強(qiáng)力震動(dòng)下使得塊狀石頭的縫隙率降低,增加碾壓的密實(shí)度和減小細(xì)料的縫隙。
灑水量要根據(jù)碾壓實(shí)驗(yàn)的結(jié)果來(lái)確定,風(fēng)化巖石的參配料要適當(dāng)?shù)脑黾铀浚沟闷涮崆皾駶?rùn)和軟化。
2.5 壓實(shí)
自行式振動(dòng)碾進(jìn)退錯(cuò)距法碾壓主要針對(duì)墊層料和過(guò)渡料,而針對(duì)主、次推石料和沙礫石料主要利用牽壩體分區(qū)填筑和碾壓施工的方式。
振動(dòng)碾一般沿著平行于壩軸線(xiàn)的方向進(jìn)行碾壓,在岸坡和施工道路的邊坡等位置要增加順向的碾壓,還要用液壓振動(dòng)夯來(lái)進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。一般振動(dòng)碾壓寬度要控制在2 m,進(jìn)行多達(dá)8次的碾壓,錯(cuò)距控制在25 cm。
一般在無(wú)法使用大型碾壓設(shè)備的區(qū)域要使用小型手扶式振動(dòng)碾或者液壓振動(dòng)夯加強(qiáng)碾進(jìn)行碾壓作業(yè)[7]。
3.1 壩體分區(qū)的填筑順序
在混凝土面板堆石壩的填筑過(guò)程中要遵守一定的填筑作業(yè)順序,一般采取“先粗后細(xì)”的方法。即按照主堆石區(qū)-渡層區(qū)-墊層區(qū)的順序來(lái)進(jìn)行填筑。
在填筑時(shí)要及時(shí)將界面上的粗粒徑料進(jìn)行清理,這個(gè)方法不但有利于工程質(zhì)量的保障,還可以不多使用細(xì)料的用量。對(duì)于上下游的主次堆石料要采用進(jìn)占法的方式進(jìn)行鋪料作業(yè),在碾壓過(guò)程中使用牽引式方式,而在接縫處的碾壓采用騎縫碾壓的方式[8]。
3.2 壩體分區(qū)填筑的施工方法
壩體分區(qū)填筑的施工方法主要有主堆石區(qū)與次堆石區(qū)的填筑、過(guò)渡層料填筑和墊層料的填筑。
3.2.1 主堆石區(qū)與次堆石區(qū)的填筑
堆石區(qū)的填筑料要使用自卸汽車(chē)卸料,并采用進(jìn)占式填筑,在卸料過(guò)程中要控制大約60 cm的間隙在堆與堆之間,利用推土機(jī)將較大的石塊推走,較細(xì)的則留在面層上,為碾壓工作做準(zhǔn)備,一般較大的石塊盡量在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行碎解,而鋪在層面上。在碾壓過(guò)程中要采用錯(cuò)距法來(lái)沿著壩軸線(xiàn)的方向進(jìn)行碾壓,按照1.5 km/h的速度行進(jìn),碾壓工作按照壩料的分區(qū)段來(lái)分區(qū)分段進(jìn)行,每個(gè)碾壓工段的搭接≥1 m,鋪料厚度和碾壓次數(shù)要嚴(yán)格按照試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行施工。在碾壓過(guò)程中要層次分明,防止漏碾或者欠碾。
在岸坡邊緣,防止大塊石集中,在邊坡選用較細(xì)小的石料來(lái)進(jìn)行過(guò)渡料的填筑,而且在周邊位置先行鋪筑。
碾壓時(shí)要盡量靠近岸坡進(jìn)行,沿著上下游的方向來(lái)行進(jìn)碾壓,不能碾壓的地方要用小型碾壓設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充碾壓,防止漏碾[9]。
3.2.2 過(guò)渡層料填筑
進(jìn)行過(guò)渡層的填筑要將大塊的石頭進(jìn)行剔除,所有主堆石料上游坡面的>30 cm的分離出來(lái)的石塊要進(jìn)行清除。這個(gè)區(qū)料的最大顆粒直徑≤30 cm,超過(guò)的要進(jìn)行粉碎處理,進(jìn)行填筑時(shí)要用自卸汽車(chē)直接卸到人工作業(yè)面上,使用后退法卸料,從兩邊向中間的倒料順序來(lái)進(jìn)行,有利流水作業(yè)的效率。
過(guò)渡料的平整要用推土機(jī)進(jìn)行,可以輔助于人工整平,厚度則按照施工參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,接縫處要處理好,不得有超徑塊石。主堆石料不要占據(jù)過(guò)渡石料的區(qū)位,出現(xiàn)必須進(jìn)行人工清除。平整后要進(jìn)行灑水、碾壓,通常采用自行式碾壓或者拖式振動(dòng)碾碾壓,碾壓方向依然采用平行于壩軸線(xiàn)的方向進(jìn)行行駛。
3.3 墊層料的填筑
墊層料的填筑要求精度更高,必須將過(guò)渡料上游坡面的大塊塊石進(jìn)行分離清除,超過(guò)8 cm就要進(jìn)行清除。
墊層料的組成是由黃砂和級(jí)配碎石料在料場(chǎng)拌制而成的,再利用自卸車(chē)運(yùn)輸?shù)綁|層區(qū)進(jìn)行自卸,也是通過(guò)推土機(jī)進(jìn)行整平,人工進(jìn)行輔助整平,在填筑過(guò)程中要將上游邊線(xiàn)水平超寬20 cm以上,基本與過(guò)渡區(qū)料的填筑方式相同,碾壓也是按照順壩軸線(xiàn)進(jìn)行,振動(dòng)碾距要與上游邊緣控制在40 cm的距離內(nèi)。按照施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行灑水量、碾壓遍數(shù)和碾壓行走速度的控制[2]。
我國(guó)的水利資源豐富,進(jìn)行水利工程建設(shè)的潛力巨大,混凝土面板堆石壩的施工對(duì)于水利工程的質(zhì)量是十分關(guān)鍵的,其仍是目前進(jìn)行壩型選擇的首選,修建的高度決定了一個(gè)國(guó)家水利工程的技術(shù)水準(zhǔn),也是一個(gè)國(guó)家利用水利資源水平高低的象征。
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1007-7596(2014)12-0092-03
2014-06-12
賈飛宇(1966-),男,貴州沿河人,工程師。
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