基于“123”模式下的《汽車售后服務(wù)實務(wù)》課程實施

蔡彧

我國汽車市場發(fā)展迅速，汽車商的盈利點(diǎn)開始從制造向售后轉(zhuǎn)移，所以售后服務(wù)成為企業(yè)盈利的基石。針對這個崗位我們做了大量的企業(yè)調(diào)研，利用校企合作平臺，分析了東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、上海大眾、一汽豐田汽車品牌對維修接待員工的培訓(xùn)要求。然后，組織企業(yè)專家和資深教師根據(jù)我校學(xué)生特點(diǎn)設(shè)計開發(fā)了汽車維修接待課程，進(jìn)行了課程內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，建設(shè)了實訓(xùn)場景，實施“教、學(xué)、做”一體的教學(xué)模式。提出將“123”模式引入課程體系。“123”模式是指：一套標(biāo)準(zhǔn)、兩個保障、三個改革?！耙惶讟?biāo)準(zhǔn)”是指：引入行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計課程標(biāo)準(zhǔn)；“兩個保障” 是指：課程實踐教學(xué)條件、雙師素質(zhì)教師課程團(tuán)隊保障課程實施；“三個改革”是指：授課教師結(jié)構(gòu)、教學(xué)主體、考核方式的改革。

1.可行性

第一，通過校企合作，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為校企間的共享資源。其通過專業(yè)人才培養(yǎng)模式層面改革，已經(jīng)融入了部分國標(biāo)、行標(biāo)、企標(biāo)，為課程改革提供了支撐。比如：長安福特QC-SEVERS、長安福特QC-SELLS、交通部JT/18344汽車二級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范等。

第二，通過《轎車外觀件拆裝》課程試點(diǎn)，已經(jīng)開展了課程改革方式的探索，其以考核方式改革為特點(diǎn)。在2013年下半年開設(shè)的《轎車外觀件拆裝》課程，已經(jīng)開始嘗試引入校外（企業(yè)）教師到課堂與校內(nèi)教師共同授課，實施的主體以校外（企業(yè)）教師為主，考評體系重新構(gòu)建。其考核方式改革是其中的亮點(diǎn)：①考評內(nèi)容與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌；②考評員主體是校外（企業(yè)）教師。

第三，實訓(xùn)硬件條件已經(jīng)得到改善。目前，我校內(nèi)實訓(xùn)基地——汽車售后服務(wù)實訓(xùn)基地已投入使用。校外實訓(xùn)我們主要依托汽車行業(yè)協(xié)會，與汽車企業(yè)緊密合作，進(jìn)行資源互補(bǔ)。重慶三峽職業(yè)學(xué)院是萬州汽車維修協(xié)會的副會長單位，負(fù)責(zé)汽車從業(yè)資格人員的培訓(xùn)。農(nóng)業(yè)機(jī)械與車輛工程系與萬州汽車行業(yè)協(xié)會的多家汽車4S店建立了合作關(guān)系，利用以上的資源為課程改革提供行業(yè)保證。

第四，教學(xué)主體已發(fā)生改變。2013年下半年開設(shè)的《轎車外觀件拆裝》課程在考評體系設(shè)計時，對教學(xué)主體進(jìn)行了改革。在評價主體上以校外（企業(yè)）教師對學(xué)生打分為主。結(jié)果證明改革是可行的。

2.教學(xué)問題

第一，探索適應(yīng)汽車維修接待崗位需要的教學(xué)內(nèi)容和方法。學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容總要滯后于實際工作的要求，不少教學(xué)內(nèi)容與實際應(yīng)用脫軌，這是許多學(xué)校的共識。僅靠每年一兩次的教學(xué)調(diào)研和為數(shù)不多的企業(yè)訪談、專家座談很難切實整改優(yōu)化滯后的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段。只有通過與行業(yè)、企業(yè)的深度合作，才能讓教師走進(jìn)企業(yè)，切實感受學(xué)校教學(xué)內(nèi)容與崗位要求之間的差異，通過自身的觀察，日常與企業(yè)的訪談，確定下一步需要改進(jìn)的教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法的優(yōu)化。

第二，將教學(xué)主體從教師轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生。隨著課程教學(xué)內(nèi)容和方法改變，教學(xué)的主體也需要轉(zhuǎn)變以學(xué)生為主體。為保證順利轉(zhuǎn)變，需要提高授課教師素質(zhì)、實訓(xùn)條件，從硬件和軟件上保證課程順利實施。

3.實施

以2012級汽車技術(shù)服務(wù)與營銷1班（以下簡稱汽服班）為觀察研究樣本，開展汽車售后服務(wù)實務(wù)課程的跟蹤調(diào)研，并以此為基礎(chǔ)，建立切實可行的操作模式和制度。

第一，通過與行業(yè)、企業(yè)的深度合作，探索適應(yīng)行業(yè)需求的課程標(biāo)準(zhǔn)。目前，我系已與長安福特福駿公司簽訂校企合作協(xié)議，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與我方共享。另外，我系已與一汽轎車共建重慶片區(qū)人才培養(yǎng)基地，雙方均表示出極大的誠意，迫切希望共同合作推動三峽庫區(qū)高職汽車類專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。利用學(xué)校和企業(yè)雙方的優(yōu)勢互補(bǔ)，探索校企合作共建的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)方法、考評體系，實現(xiàn)校企協(xié)同創(chuàng)新育人模式。

第二，校外教師參與課程實施全過程，通過校企深度合作，不斷提升師資隊伍水平。利用農(nóng)業(yè)機(jī)械與車輛工程系與一汽已經(jīng)建成的一汽重慶地區(qū)人才培訓(xùn)基地為基礎(chǔ)，組織業(yè)界杰出的師資隊伍，成立校外（企業(yè)）教師課程團(tuán)隊。同時，利用校外資源對校內(nèi)授課教師進(jìn)行培訓(xùn)和建設(shè)。每年為校內(nèi)教師進(jìn)行一次新技術(shù)的培訓(xùn)，保證具有掌握先進(jìn)技術(shù)的一流師資隊伍，加強(qiáng)校內(nèi)教師到合作企業(yè)頂崗實習(xí)、掛職鍛煉培養(yǎng)專任課教師的售后服務(wù)崗位上的職業(yè)能力。

4.特色

建立了具有“自動升級”功能的課程。課程在設(shè)計、實施、考核過程中，需要校內(nèi)教師和校外（企業(yè)）教師共同完成，保證了與企業(yè)的深度合作，進(jìn)而保證人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位需求充分接軌；考評內(nèi)容與行業(yè)要求接軌；課程改革隨社會需求與時俱進(jìn)。

5.改進(jìn)

第一，提高教師個人素質(zhì)。隨著課程改革的深入，對授課教師的個人素質(zhì)要求日益提高。授課教師只有具備扎實的理論功底和良好的實操能力才能保證課程的正常實施。所以，如何培養(yǎng)出合格的雙師型教師成為保證課程順利實施的關(guān)鍵。

第二，改善教學(xué)內(nèi)容和實訓(xùn)條件。在教學(xué)過程中，筆者深刻感覺到課程標(biāo)準(zhǔn)和教材與實際工作要求嚴(yán)重脫節(jié)。同時，實訓(xùn)條件需要進(jìn)一步提高。