未來航母，變還是不變？

朱旭

從上世紀二戰中航空母艦確立新的世界海上霸主地位以來，半個多世紀已經過去了；而航空母艦從誕生到改進到發展再到稱霸，更是走過了近100年的時光。一個世紀間，引領世界裝備技術發展的各類先進技術成果和設計理念爭相應用在航母上，各項戰術指標一次次被刷新提高，航母已經成為了展示世界先進裝備科技的舞臺。

然而，自從“小鷹”級常規動力航母出現后，美國乃至世界范圍內的大型、巨型航母的總體布置、外形設計等宏觀參數，一直以來都沒有再產生重大改變。滿載排水量7萬～10萬噸、單體、飛行甲板右舷舯艉部設島、左舷舯部設光學助降裝置、斜角甲板、舷側設2～4部飛機升降機、邊緣設防御武器、彈射或滑躍起飛、垂直或阻攔著艦等等航母的典型設置，幾乎一成不變地延續了上世紀五十年代的設計。

盡管國外國內的專業人士、民間軍迷和科普愛好者提出的包括水下航母、半潛式航母、氣墊式航母、多體航母、浮島式航母等在內的五花八門的方案層出不窮，但從新近下水的目前最先進航母——美國的“福特”號來看，世界范圍內的大型航母設計，似乎已經有了較為固定的形式。從上世紀末開始提出下一代航母概念方案以來，美國便在各類方案中權衡取舍，最后所有技術和方案采用的出發點，都集中在了提高作戰效能和降低全壽期費用上。作為世界上唯一的“土豪”航母玩家，美國在科幻和實用之間，謹慎地選擇了后者。……