我的“絲綢之路”

魏蘭新 楊靜谷

絲綢之路，始自今日西安，西至蘭州，再經“河西走廊”（包括武威、金昌、張掖、嘉峪關、酒泉），出玉門關，至新疆的羅布泊。進而穿過中亞，直抵地中海東岸，進入歐洲。它是古代中國向世界開放的第一個門戶。當年，我國的絲綢和造紙術就是通過這條通道，傳向西方；西方的許多物質文明與精神文明，也是通過這條通路，傳入中國。

6月，我們倆個兒時好友一起，“自由行”了一趟“絲綢之路”。

雖然出行過很多次，但這次對我們倆個而言，才是第一次真正意義上的自由行——不參加任何團，完全自由行走。而之所以選擇“絲綢之路”，是因為它是我們最早知道、又一直沒有機會一起行走的路。行前，我們定下一條原則：發揚“驢友精神”——花最少的錢，看更多的風景。并把行走的起點定在蘭州，終點定在敦煌。

6月5日，北京——蘭州Z55特快，下鋪，343元，14：34發車。正如我們所料，火車非常舒服。如今火車硬件完備不說，人們的素質也提高了！整個車箱，完全沒有了抽煙、嗑瓜子、大聲喧嘩現象。列車員1小時收一次垃圾，經常空手而歸。人們聊天、說話，也都低聲細語，車箱內從始至終干凈整潔、安靜舒適。加上可以時常賞看窗外風景，感覺坐火車成了一種享受。還沒煩，車就到站了。

按計劃，我們應該繼續西行去武威。但地處蘭州東南的天水市有一處景點——麥積山石窟（與甘肅莫高窟、山西云岡石窟、河南龍門石窟并稱我國四大名窟）吸引著我們，只是一直沒想好是先去還是后去。出了火車站，抬頭一看，馬路對面就是蘭州長途汽車站，站前廣告牌正閃動著：“開往天水，20分鐘一趟車”！如此方便，幫助我們下了決心：先去天水。

我們花7塊錢吃了一大碗美味的蘭州拉面。然后，拖著行李箱，穿過馬路，78塊錢，買了蘭州——天水的長途汽車票。5分鐘后，汽車出發。空調大巴，條件極好，也就七八個乘客，很舒服。

蘭州到天水，325公里，車子走了4個半小時，下午2：30到達。汽車站就在市中心。我們就近找到一家旅館。標間，每晚40。簡單，但挺干凈。衛生間、淋浴公用。房間明亮，該有的基本都有。

安頓好行李，即上街覓食。根據旅游指南的介紹，我們要了一碗當地特色小吃——呱呱，又嘗了一碗釀皮。之后，沿街閑逛。最后跳上開往火車站的6路公交車。想去看看天水市火車站什么樣兒。沒想到，一上車，3塊（一般都是1塊）！一問才知道，火車站距市中心20公里！原來天水市由兩個區組成——秦州區、麥積區。市中心在秦州區，火車站在麥積區。兩區相距20公里。這20公里要走高速公路，兩邊根毛不長，荒山兩道，完全像兩個城市。

我們看了火車站，欣賞了在站前廣場矗立著的巨大的甘肅出土的銅鑄——馬踏飛燕（如今已成為我國的旅游標志）。原路返回旅館。

第二天，我們用一天的時間，踏踏實實地游覽了麥積山石窟。第三天早上，從從容容地乘大巴返回到蘭州。

看蘭州旅游介紹，我們感覺它的“黃河風情游”最具特色。而看黃河風情，一個下午足矣。同時，我們在汽車站看到有蘭州——張掖的夜間臥鋪大巴！于是突發奇想：在蘭州不住了；下午去看黃河風情；晚上坐夜間大巴直抵張掖（這里跨過了武威。因為后面還有經過武威的行程）。蘭州——張掖，2張下鋪，每張110。晚上7：30發車。

我們寄存了行李，問好了乘131路公交車可直達白塔山公園。登上白塔山，可一覽蘭州全景，還能從最好的角度觀黃河穿蘭州城而過的滂礴氣勢！同時，我們通過公交車的一站站停靠，當地人們的一撥撥上下，兩邊不時閃現的大商小鋪，零距離地感受了蘭州——這個西北省會城市的都市風情。

第一次坐長途臥鋪大巴，感覺還真不錯。車箱縱向三趟臥鋪，空間不算寬敞，但上下床、在車箱內行走是可以的。有飲水機、廁所，配雙司機。加上平坦的高速公路，可以說基本上是舒舒服服躺在“床”上體驗了一把戈壁穿越。

從蘭州到張掖700公里，正常行駛7個半小時。晚上7：30出發，到夜里2：00，就在離目的地張掖僅100公里的山丹縣，歇了。乘客睡，司機也睡。直到第二天早上5：00，車子才再次發動。1個多小時即到達張掖。乘客下車，司機下班。一問才知道，這是行業規定：長途車夜間2：00必須停駛，休息！

張掖小城還睡著，街上基本沒人。我們就近進了一家賓館，西北人民的厚道再次體現出來——不用等12：00，隨時入住！于是，早上6：30，我們即住進了舒適、設施齊全、24小時熱水的賓館（標間120）。洗漱完畢，休息。3個小時后，我們已經神清氣爽，感覺可以安排在張掖的旅游項目了。

從時間上看，去丹霞（地貌）比較合適。于是我們從張掖長途汽車西站，乘去丹霞的專線車（1小時一趟），每人10塊，1個小時，即到達張掖丹霞國家地質公園。參觀方式很簡單——公園有觀光車，坐上觀光車，一站站走就是了。

早知道丹霞地貌漂亮，沒想到如此漂亮！稱得上鬼斧神工之作！（圖片1）第二天，我們又去了山丹軍馬場。看到了巍峨連綿的祁連山，水草豐茂的大草原和傳說中的軍馬。返程途經山丹縣，我們去了大佛寺，看了國內最大的室內坐佛。還在途中欣賞到了許多“戈壁長城”遺跡。最后經“金張掖”牌樓，回到賓館。

接下來，張掖——嘉峪關，250公里，完全在戈壁灘上行走。趕上那天陰天、小雨，云很重。滾滾的烏云，壓在一直伴行的祁連山上，籠罩在一望無際的戈壁上，更加重了西北這片荒原的蒼涼感。看戈壁，是西北行的重要一景。

到達嘉峪關，已經傍晚。正好逛夜市，品小吃。

第二天，我們每人1塊錢，乘公交車到達嘉峪關。仔仔細細地觀賞了這座有“長城之始”、“長城主宰”之稱的嘉峪關關城，以及設在這里的長城博物館。

第三天，早飯后繼續乘長途大巴出發，目的地：敦煌。300多公里，需要6個小時。下午3：00，汽車進入敦煌市。

住下、收拾好、看看表，下午4：00。還來得及去鳴沙山，看月牙泉。8塊錢，到達鳴沙山。

來得正是時候，正好趕上日落。金色的晚霞，照耀在金色的沙漠上。那種美，那種寧靜，真是難以言表（圖片2）。

第二天，我們觀賞了敦煌莫高窟。當我們不時地聽到旁邊的團隊導游要求、提醒自己的客人：“10分鐘結束”、“5分鐘后集合”時，心中那份自由、那份放松、那份愜意，讓我們充分感受到：自由行，真好！就像放飛的鴿子，想在哪兒停，就在哪兒停；想停多長時間，就停多長時間。完全不用顧及時間的限制，爽！

敦煌游覽結束，計劃就算完成了，我們應該坐火車從敦煌直接回北京了。但同伴又有了新想法：不想就這么簡單地回去，繞道寧夏中衛市，在那里可以看到著名的沙坡頭。然后從銀川坐火車回北京。我欣然同意。于是立即買了從敦煌——武威的火車票。

敦煌——武威，700公里。火車下午5：57發車，第二天早上6：02到達。剛好睡一夜覺就到了。絕對省時、省錢。

到武威后，先去汽車站買好了10：00發往中衛的車票。然后吃早餐，逛武威。我們步行繞市中心一周，看了武威的街景、晨練的人們、中考的學生，還有巍峨壯觀的曾經是西部重鎮的“涼州”古城樓（圖片3）。

10：00，上車，出發。從武威到中衛，大概250公里，基本都是在荒山里穿行。下午2：30，到達中衛市。車窗外的風景和建筑，已經讓我們感受到這里與甘肅有了明顯的區別：這里不缺水，不乏綠色，加油站都像蒙古包——回族自治區的風格盡顯其中。

第二天，我們去了沙坡頭。這真是一個神奇的地方。沙漠和黃河在這里相匯！千百年來，這里的沙漠沒有填埋黃河，黃河也沒有吞沒沙漠。黃河和沙漠在這里和平共處。加上這里的人們成功治沙，于是形成了這里“集山、河、沙漠、綠洲為一體”的獨特景觀（圖片4）。專家們對這里的評價是：“世界上絕無僅有的壟斷性旅游資源。”

次日，我們乘長途大巴，走了300公里，到達寧夏省會銀川。下午，逛逛銀川市。

第二天上午，參觀著名的南關清真寺。然后回賓館休息。下午1：00退房，找地兒吃飯。2：00前往火車站，等待17：42銀川開往北京的火車。等車期間，整理了照片、游記。

至此，16天15夜的“絲綢之路自由行”結束。共到達蘭州、天水等9個大小城市；照了15個G的照片；美美地品嘗了西北美食（16天沒重樣兒）；行程6000公里；花費3500元。

體會分享：西北是一個非常適合沒有“自由行經驗”的人自由行的好地方！