黃大路
每年清華的校慶日,分布各地的學子們都惦記著要紀念“我的大學”。2014年是清華建校103周年,不是逢五逢十的大日子,但是今年他們卻搞了一個汽車論壇。
4月25日,以“創新、產業、資本”為主題,清華大學汽車行業校友會、汽車安全與節能國家重點實驗室,在清華大學汽車工程系聯合舉辦2014汽車產業清華校友論壇。作為唯一的媒體合作方,《汽車商業評論》全程參與并推動論壇的舉行。
此次論壇集結了清華大學汽車工程系多位專家教授和數十位汽車領域的清華校友,他們就汽車領域前沿科研、汽車營銷、汽車零配件和汽車后市場等領域相關話題,進行了廣泛的研討和互動交流。
在上午的論壇中,清華大學汽車工程系的4位專家立足汽車產業前沿技術,為大家帶來了精彩的學術報告。
歐陽明高教授帶來了《節能與新能源汽車技術報告》,對汽車節能與新能源技術、混合動力、純電動車、動力電池技術的現狀和發展做了深入講解。
李克強教授《智能汽車與車聯網》報告中,對智能汽車的最新進展和車聯網技術熱點話題,進行了妙趣橫生的演講。
趙福全教授帶來了《產業機會與戰略》報告,對目前汽車市場容量、發展制約因素、合資股比、自主海外并購等熱點問題進行了深入剖析,并對產業機會和發展戰略做了系統分析。
帥石金教授的《車用內燃機節能減排新進展》,總結了燃料與內燃機統合研究的最新進展,以及清華大學汽車工程系在該領域獲得的引人注目的成績。
在下午的產業交流與研討中,各級清華大學校友分別介紹了自己所在領域的市場成果和創新模式。
校友盧居霄對清華大學蘇州汽車研究院的研發平臺、汽車檢測平臺、創業投資與清研資本進行了全面介紹,為參會者展現了科研機構與政府合作投資、科技創業投資和融資方面的運作模式和成功案例。
在汽車相關服務與后市場領域方面也有多位校友交流了自己的成果。周含露獨具特色的二手高端車淘車服務成就了“愛車的諾諾”,章正超圍繞4S店資源整合線上多種汽車服務信息建立了攜車網,陳健鵬開創了全損車輛B2B拍賣創新模式,而劉鵬基于智能手機的全方位停車服務誕生了“無憂停車”APP應用。
此外,張建華、佟崢、李煒、楊永剛等校友也介紹了各自領域的成果。
目前,中國的汽車產業也經歷著深刻的變革,一方面,消費升級,市場細分,要求汽車從業者在技術、產品、營銷等層面不斷創新;另一方面,汽車產業集群化的趨勢,使產業合作和資本運作成為市場創新發展的重要動力。
《汽車商業評論》認為,在這樣的產業大勢下,清華校友論壇為覆蓋全部汽車相關產業的清華校友提供了深度交流的平臺,有助于推動中國汽車產業的健康發展。
記住,這是論壇,不是沙龍。名字的差異,顯示出了他們的志向。雖然這是封閉討論,但跨學科、跨年級或者說跨行業、跨時代之間的溝通,還是能夠激起產學研聯動的火花,他們有意要匯聚清華學子和教職員工的力量,希望在中國汽車界貢獻更大的力量,或者說顯示出更重的分量。