許雙

近幾個月以來,國內多家媒體的投訴平臺均接到關于蒙迪歐致勝的投訴,問題主要集中在質保期內出現發動機爆缸故障。對于故障原因,廠家長安福特一開始并未做正面回應,只是為部分車主更換了發動機但不延長質保期,為部分車主更換了中缸,為一些車主更換了長缸總成,并延保2年6萬公里。實際上爆缸的問題早就在一些汽車論壇和QQ群里吵翻了天,只是相同的故障,不同的處理結果,讓車主們倍感惱火,當然更可氣的是廠方一直沒有對問題的原因給出合理解釋,這讓上路行駛的車主們特別沒有安全感。
多位蒙迪歐致勝車主
遭遇發動機爆缸
山東青島車主夏先生,2012年7月24日在長安福特4S店購買了一輛11款的2.0T豪華版的蒙迪歐致勝。
2014年6月份,汽車在濟南的高速路上行駛時,突然出現動力下降,車身抖動等現象。4S店檢測后確定是發動機爆缸了。
雖然4S店給換了中缸,可是夏先生更擔心這款發動機是不是有結構性的毛病,他本想在汽車論壇上分享下自己汽車的遭遇,卻發現論壇上已經有多位相同的“受害者”。
車輛按時保養維護,使用時也加倍珍惜,行程一共才到6萬7千公里,發動機怎么會爆缸呢?對于這個疑問4S店給的答案是中國的油品有問題。理由是福特當時從美國拉10噸油來,在北京跑沒有出現過爆缸的現象,不過這樣的結論很容易被推翻,因為其他的車都不爆缸,就偏偏長安福特這款就出問題!
北京車主王先生在2011年8月購買的11款蒙迪歐致勝,2014年4月份,發動機爆缸,4S店給他更換了一臺國產的發動機但不延長質保期。……