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2013年10月1日《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》政策出臺以來,國家質檢總局制定出臺了一系列配套制度和國家標準,推動了這項惠民政策的落實。
截至目前,共有115家汽車生產者在汽車“三包”信息系統進行備案并公開。其中,國產汽車83家,進口汽車32家,涉及134個品牌,5561個車型,銷售修理網點36743個。
各項數據顯示,我國汽車召回的政策正在不斷完善。2014年6月,質檢總局通報過,共有8家企業開展了11次召回活動,涉及缺陷汽車41.25萬輛。召回次數較去年同期下降8.3%(2013年同期實施汽車召回12次),數量較去年同期增長59.3%(2013年同期召回缺陷汽車25.88萬輛)。汽車企業受質檢總局缺陷調查影響共實施召回活動1次,涉及缺陷汽車19.41萬輛,占全部召回數量的47.1%。
近日,記者從質檢總局得到7月份汽車召回的數據,共10家企業開展了12次召回活動,涉及缺陷汽車達到15.58萬輛,其中一汽馬自達以4.2萬、克萊斯勒(中國)公司3.3萬、寶馬3萬穩居召回榜前三位。
一汽轎車股份有限公司召回部分馬自達6汽車
7月4日,一汽轎車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2014年7月20日起,召回2003年3月29日至2004年4月30日期間生產的部分馬自達6汽車,共計42732輛。
本次召回范圍內部分車輛由于供應商制造原因,副駕駛安全氣囊在車輛碰撞時可能會失效。此時,安全氣囊中氣體發生器內壓異常上升,金屬容器可能破損并濺出碎片,氣體發生器中的高溫氣體可能發生泄漏,甚至導致車輛起火,存在安全隱患。……