拖拉機在使用中應注意的幾個問題

陳艷秋

一、錯誤使用油門

1．拿油門當喇叭。我們常看到，有的拖拉機喇叭壞了，不及時修理，行駛中遇有障礙物時，駕駛員用猛轟油門的辦法當信號。這種作法害處比較多。猛轟油門，最容易使柱塞彈簧、輸油泵彈簧和氣門彈簧折斷，還會造成發動機的曲軸、連桿瓦、活塞和缸套等零部件加速磨損，甚至造成嚴重損壞。拖拉機駕駛員應克服這種作法，喇叭壞了應及時修理，不要用油門當信號。

2．作業中任意改變油門。拖拉機在運輸作業中，不能突然改變油門，要根據作業需要的負荷，緩慢地加大或減少油門。否則，燃油和空氣混合比不均勻，燃燒不完全，排氣冒黑煙，使油耗增加，產生積碳，加速氣缸與活塞及連桿組的磨損。

3．熄火前轟油門。一些機手習慣在發動機熄火前猛轟幾下油門，認為這樣會把氣缸中的廢氣排盡，或者多給氣缸供些油，以利下次啟動。其實這樣做不但達不到目的，反而會由于供油量突增，燃油燃燒不完全，未燃燒的燃油順著氣缸壁流入油底殼，會加速了機油的老化變質，加速機件的磨損。

二、常踩離合器

有的駕駛員開拖拉機，怕遇到障礙物來不及停車，左腳常放在離合器踏板上，這個習慣很不好。這樣做會使離合器經常處于半結合狀態，不僅會使主、被動摩擦片超速磨損，還會阻礙發動機的功率傳遞，降低機車行駛速度，結果是拖拉機工作效率低、耗油高。因此，機車起步后或行駛過程中，腳不要放在離合器踏板上。遇有障礙物急需停車時，再迅速踩離合器和制動器，以使拖拉機安全停車。……