電梯層門強度新增要求解析及其檢測方法探討

姚良宏 代清友

(廣東省特種設備檢測研究院,廣東廣州 510000)

電梯層門強度新增要求解析及其檢測方法探討

姚良宏 代清友

(廣東省特種設備檢測研究院,廣東廣州 510000)

電梯主要安全標準《GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》國家標準第1號修改單》對電梯層門強度增加了兩項新要求,本文通過解讀標準條文,詮釋新條款要求的作用和意義,在此基礎上提出對應的檢測方法。

電梯 防墜落保護 層門強度 檢驗

1 引言

隨著社會的發展，住宅、寫字樓、酒店等建筑的高度不斷提高，電梯成為這些大樓中必不可少垂直上下交通工具。電梯層門是設置在層站入口的門，是乘客出入轎廂的通道門，同時也是分隔層站與井道的門。如果層門損壞，則人員有從層站處跌入井道的危險，現實中發生過多起由于電梯層門損壞，人員跌落井道中傷亡的事故。例如：2013年7月2日晚發生在貴陽醫學院附屬醫院急診大樓的一起人員從層門墜亡事故：一名陪護男子與擔架工在電梯層門口發生肢體沖突，爭執中電梯門因受到推力(作者注：層門可能受到多次撞擊)脫離卡槽，兩人從9樓跌落到1樓電梯廂頂部，陪護男子當場死亡，擔架工搶救無效死亡。

電梯層門是保護人員安全最為重要的電梯部件之一。電梯安全標準中對電梯層門有很多的要求，如層門必須設置門鎖裝置、必須有自動鎖閉功能、門的機械強度要求等等。GB7588-2003第7.2.3.1中的機械強度要求是：層門在鎖住位置時，所有層門及其門鎖應有這樣的機械強度：用300N的靜力垂直作用于門扇或門框的任何一個面上的任何位置，且均勻地分布在5cm2的圓形或方形面積上時，無永久變形，且彈性變形不大于15mm。

以上條款要求主要是對層門門扇鋼度的要求，且300N的力只是一個成人正常情況下可以施加的推力，沒有考慮人員撞擊產生的力，該撞擊力通常可以達到1000N。

2 新增層門強度要求及其意義

2.1 標準新增條款

歐盟的電梯制造與安裝安全規范EN81-1：1998的最新修訂版prEN81-20：2014中增加了考慮人員撞擊力的層門強度要求，而且除門扇本身外，還考慮了門掛板、門導向裝置、門保持裝置等整套層門組件的強度。2014年1月開始修訂的《GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》國家標準第1號修改單》(以下簡稱第1號修改單)引用prEN81-20：2014中層門強度相關條款，在修改單中增加了以下電梯層門強度要求：

(1)7.2.3.1b)用1000N的靜力從層站方向垂直作用于門扇或門框上的任何位置，且均勻地分布在100cm2的圓形或方形面積上時，應沒有影響功能和安全的明顯的永久變形。(2)7.2.3.7固定在門扇上的導向裝置失效時，水平滑動層門應有將門扇保持在工作位置上的裝置。具有這些裝置的完整的層門組件應能承受符合7.2.3.8 a)要求的擺錘沖擊試驗，撞擊點在正常導向裝置最可能失效條件下確定。

2.2 標準條文解讀

(1)對層門強度新增的第一條要求：用1000N的靜力從層站方向垂直作用于門扇或門框上的任何位置。需要注意的是：標準此處是對整個層門組件承受靜力的要求，包括門扇、門掛板、門導靴等。加力點為門扇任一位置，施加力的面積為100cm2的圓形或方形，這里加力的面積相對300N的靜力測試時的加力面積(5cm2)大了20倍，可以看出這里主要是把加的力傳遞到門扇四周的連接裝置上。

還需要注意的事，標準要求測試點為門扇上任意一點，但在實際測量過程中不可能做到任何一點(點無窮多)，標準原意應該是需要保證最薄弱點也能滿足要求，所以在檢測時可以分析找出相對薄弱的點進行測試。

對于檢測結果的判定，標準原文“沒有影響功能和安全的明顯的永久變形”，這里可分為兩方面理解：1)沒有影響功能的永久變形，即層門組件的變形不能影響其正常功能，包括正常開關門、轎門層門正常聯動、門鎖功能正常等。2)沒有影響安全的明顯的永久變形，層門影響安全的變形主要可以理解為門扇與門框、門扇與地坎、門扇與門楣以及門扇與門扇之間的間隙，當施加1000N靜力并消除施加力后，此間隙不能大于10mm。因為當這些間隙過大時，使乘客手指可以進入，加上這些縫隙存在運動部件，從而有可能造成擠壓和夾傷傷害。另外，GB7588-2003第7.1條規定這些間隙值不能大于6mm(乘客電梯)，由于磨損不能大于10mm。間隙不大于6mm是時更為安全的，所以當進行此項靜力測試后，如果間隙大于6mm，應進行調整或修理，使這些間隙值小于等于6mm。

(2)對層門強度新增的第二條要求：固定在門扇上的導向裝置失效時，水平滑動層門應有將門扇保持在工作位置上的裝置。具有這些裝置的完整的層門組件應能承受符合7.2.3.8 a)要求的擺錘沖擊試驗。7.2.3.8 a)為軟擺錘沖擊試驗的相關要求，軟擺錘沖擊試驗的擺錘重量為45kg，擺錘下落高度為800mm。這里可以看出，沖擊試驗也是對整個層門組件的強度測試。由于擺錘沖擊試驗的能量較大，約為360J，所以標準不要求沖擊試驗后層門組件還可以正常運行，但要求層門組件不喪失完整性并保持在原有位置。不喪失完整性可以理解為沒有連接件斷裂失效，門扇保持在原有位置。從另一角度可以理解為：沖擊試驗后，層門還能起到封閉井道作用，用300N的力(正常人用手推可施加的力)推層門，層門不會脫落。

2.3 新增強度要求意義

新增的層門強度要求明顯提高了層門的強度要求，以前只考慮了人正常可能施加的靜力(300N)，新增要求主要考慮了人撞擊可能產生的力(1000N)，該標準條款的實施，必定會提高目前市場上安裝電梯的層門強度，減少類似于引言中所列事故案例的因層門脫落造成的墜落風險，提高層站附近人員的生命安全。

3 新增層門強度要求檢測方法

“第1號修改單”新增層門軟擺錘沖擊試驗主要在實驗室時行，企業試驗結論判定相對簡單，本文主要提出1000N靜力加載測試的檢測方法，主要步驟如下：

(1)測量層門門扇與門框、門楣、地坎以及門扇與門扇之間的間隙，當所有間隙不大于6mm時，進入下一步。(2)使用可以穩定施加1000N靜力的加載裝置，對選取的測試點施加1000N靜力，該力均勻地分布在100cm2的圓形或方形面積上。(3)1000N靜力保持30s后去除施加力，手動打開層門，觀察層門開閉是否正常，是否有異響。(4)進入轎廂會轎頂觀察層門門鎖裝置功能是否正常。(5)讓電梯正常運行，并將轎廂召喚至測試層站，觀察轎門層門聯動運行是否正常。(6)測量層門門扇與門框、門楣、地坎以及門扇與門扇之間的間隙，所有不大于10mm時，測試合格。(7)當第6步測量間隙有大于6mm值時，告知安裝人員進行調整，以確保所有間隙不大于6mm。

4 結語

“第1號修改單”新增層門強度要求條款明顯提高了層門的強度要求，該標準條款的實施，必定會提高目前市場上安裝電梯的層門強度，減少因層門脫落造成的墜落風險，提高層站附近人員的生命安全。電梯制造企業應該盡快設計開發出滿足新標準條款要求的電梯層門；電梯檢驗機構應盡快制定電梯層門強度的檢測方法，開發出能進行現場檢驗的層門強度檢測儀器設備。共同提高電梯安全性能，促進行業技術發展。

國家質檢總局公益性行業科研專項項目(項目編號：2012104016)。

姚良宏(1968—),男,現任職于廣東省特種設備檢測研究院,主要從事特種設備管理及檢驗檢測技術研究。