拉薩至日喀則鐵路開通運營

新華社拉薩8月15日電 （記者秦亞洲 王 軍 樊 曦）連接拉薩和西藏第二大城市日喀則的拉日鐵路15日開通運營，使世界海拔最高的青藏鐵路向珠穆朗瑪峰方向延伸了251公里。

于2010年開工建設的拉日鐵路，設計列車運行時速不低于120公里。這意味著從拉薩到日喀則的時間，將從此前的4小時左右縮短為約2小時。

西藏鐵路建設領導小組辦公室副主任楊育林表示，拉日鐵路開通運營，將徹底改變西藏西南部地區單一依靠公路運輸的局面，西藏與內地的連接會更為緊密，對于完善西藏鐵路網結構，推進西藏經濟社會發展，維護社會穩定，增進民族團結具有非常重要的意義。

由于地質條件復雜、橋隧比例高、環保投入大，拉日鐵路每米造價超過5萬元，是目前我國在高原地區修建的造價最高的鐵路。