鄧越
(北京萬向新元科技股份有限公司,北京 100142)
網絡環境下鈑金零件的展開設計及繪圖
鄧越
(北京萬向新元科技股份有限公司,北京 100142)
隨著我國汽車、電子產業鏈條的迅速發展,相關零件產品的消耗量巨大。市面上的統計數據顯示,我國金屬制品的利用率極高,尤其是在諸多輕工業及航天航空領域,鈑金件成為了行業發展中不可或缺的一部分。近年來,隨著市場對于鈑金零件的質量及設計要求的日益增高,鈑金零件的設計與繪制過程日臻完善,以此來滿足不同行業內的個性化需求。現階段,網絡信息時代的到來給鈑金零件的設計帶來了新的發展契機,通過CAD等軟件設計系統的應用,能夠進一步完善鈑金零件的設計效果,從而為實踐帶來效益。本文就網絡環境下鈑金零件的展開設計與繪圖的相關內容展開論述。
網絡環境 鈑金零件 展開設計 繪圖
現階段,隨著網絡信息技術及相關軟件的快速發展,給各行各業的發展都帶來了極大的便利。為了進一步提升鈑金零件設計的速度,以及提升鈑金零件的質量,也要采取適當的技術手段來為制備過程做支撐,促進鈑金制品的設計效率的提高,以此來滿足多樣化的市場需求。
從對實踐的觀察可知,在以往,鈑金零件的設計環節較為繁瑣,且每個環節的運作都對設計者提出了明確的要求,但設計的過程中往往還存在諸多疏漏,制造了很多廢品。最近幾年來,各項新技術、新軟件的出現,令鈑金零件的制備效率得到了改善。網絡環境下的鈑金零件展開設計較以往有了很大的不同,由于鈑金零件的展開過程過不需要用手工完成,在設計過程中依靠信息化技術的支撐,使得鈑金零件的展開設計環節的步驟大大縮減,從而提高了設計的效率。
1.1.1 網絡環境的架設提升了鈑金展開設計的效率
在鈑金展開環節的工作中,通過相關技術軟件的支持,可快速鋪設鈑金展開設計系統的基礎內容,進而讓設計者掌握了設計系統管理的主動權。在設計過程中,利用網頁技術、Auto CAD與Web Service技術的應用,為鈑金展開設計提供了充足的數據及信息[1]。另外,還要對鈑金零件展開之前的某些具體特質進行區分,從而加速網絡環境下鈑金展開設計的整體效率。
1.1.2 提升了鈑金設計數據存儲模塊的功能
由于網絡環境下的鈑金設計系統可以進行權限管理設置,操作者可以根據不同的設計內容及環節來為設計者設置權限。在權限內的用戶可以通過登錄網絡瀏覽器界面來獲取相關的數據資料及信息,并以此來完善設計的內涵。通過網絡平臺的運作,可以進一步優化鈑金展開設計過程中的數據存儲功能,同時可以輕松獲得鈑金零件的展開圖樣及三維建模圖示,設計者經審核無誤后,直接采用即可。這樣一來,就降低了鈑金設計的難度,縮短了設計環節,從而提高了生產效率。在當前,網絡環境下的鈑金設計數據存儲功能的優化,使得社會各領域鈑金設計的能力得到了提升,并且,令傳統的工業設計與網絡時代接軌。
社會環境中各行業的發展都少不了相關技術的支撐,鈑金零部件設計環節更是如此。通過在網絡環境下構建鈑金零件設計模型系統,可以極大的改善鈑金部件設計的整體效能。從事鈑金零件設計的工作人員只需順次操作幾個步驟,就可以通過設計軟件來實現成型的三圍建模圖形,即將相關數據參數輸入到系統界面中,經過網絡處理及軟件分析后,相應的鈑金部件展開設計圖樣就呈現到操作者面前,用戶可以直接選擇鈑金零件的設計內容,通過簡單的審核過程,就可以將其投入到實際生產環節中[2]。
網絡環境的架設對于鈑金零件設計而言較為重要,提升了鈑金零件繪圖的經濟效益。究其原因在于,在網絡的支撐下鈑金零件的繪圖效率得到了很大程度的提升。鈑金零件繪圖模型系統因其簡單的操作界面和快速準確的設計過程,滿足了當今鈑金件展開計算、繪圖多樣化和復雜化的需要,使其不再局限于繁復的手工計算作圖或繁瑣的程序代碼編寫[3]。
相對于鈑金零件的設計過程而言,鈑金零件的繪圖過程更加繁瑣,尤其是計算作圖及程序編寫過程,給設計者帶來較大的工作壓力。只要按照既定標準和要求來繪制鈑金零件圖樣,就可以提高繪圖質量。在網絡技術的支撐下,諸多技術標準都已經輸入到系統模型當中,只要繪圖人員按照步驟來操作,就可以滿足相應的技術標準與要求。
在研究鈑金件的展開計算方法的基礎上,通過高級編程語言實現了網絡環境下Auto CAD和Solid Works二次開發技術的中間件設計。在此基礎上,可以利用ADO.NET實現了把用戶資料和鈑金展開數據存儲到SQL Server數據庫中的過程[4]。總之,現代網絡環境的良性發展給鈑金零件的設計與繪圖工作帶來了極大的便利,通過軟件的應用,將繁雜的設計過程轉化為幾項簡單的操作步驟,從而提升了鈑金零件繪圖效率,促進實際生產效益的提升。
通過對鈑金零件展開設計內容的研究,以及結合當前網絡環境及軟件應用實效,對鈑金零件的設計、計算及繪制過程進行了闡述。通過相關技術軟件的應用,使得網絡環境下的鈑金零件在繪制、數據存儲過程中的效率有了明顯的改善。可見,網絡背景下鈑金件的展開設計與繪圖過程較以往有了一定的變化。由此開發了基于Web的鈑金零件展開設計模型,通過該模型系統的操作,可將鈑金零件的設計過程進行簡化操作,從而提升設計效率,在一定程度上保證了設計及繪制質量。總而言之,基于網絡平臺的鈑金零件設計與繪制過程能夠滿足當前市場對于鈑金零件制備的要求,具有極高的應用價值及社會效益。
[1]曹蔚,甘忠,李立軍.帶下陷航空鈑金零件展開及參數化建模研究[J].鍛壓技術,2010,05(05):149-150.
[2]劉學杰,田玉艷,王亞麗.基于CATIA的鈑金零件展開[J].機械工程師,2014,03(03):145-146.
[3]洪晴,黃翔,李瀧杲,鮑益東.鈑金不可展曲面展開有限元逆算法的研究與實現[J].機械制造與自動化,2011,02(02):138-139.
[4]何晶.Solid Works鈑金零件設計(二)——鈑金零件設計方法[J].CAD/CAM與制造業信息化,2011,09(09):184-185.