王建威
(甘肅恒達工程分公司,甘肅蘭州 730000)
攤鋪技術對瀝青混凝土路面質量的影響
王建威
(甘肅恒達工程分公司,甘肅蘭州 730000)
考慮到影響瀝青混凝土路面攤鋪質量的各方面因素,對如何提高瀝青混凝土路面攤鋪平整度和密實度等問題做了較為系統的探討
攤鋪 路面質量 影響 探討
方案一: 采用一臺攤鋪機,進行單機作業;方案二:采用兩臺攤鋪機,進行梯隊作業。在施工中,采用攤鋪方案對路面的平整度和密實度均有很大的影響,具體的優缺點如下:(1)混合料輸送距離越長越容易產生離析,離析是造成路面局部損壞的根本原因。(2)攤鋪寬度越大,平均到混合料層上的壓力、振搗力越小,混合料的鋪筑初壓密度越小。窄幅攤鋪時, 可以達到85%以上的初壓密度。(3)寬幅攤鋪機的鋪層不能滿足橫坡設計要求。邊緣部分與中間部分的壓實程度是不一樣的,邊緣壓下去的多,中間壓下去的少。(4)寬幅攤鋪機作業停頓在所難免。拌合能力小,停頓部位混合料溫度降低,停頓和起步造成鋪筑路面臺階。(5)多臺攤鋪機梯隊作業的接縫、平整度、壓實度的均勻性等都很容易達到施工要求。綜合上述因素,方案一,即單機作業,適用于路面寬度小于6M的路面;方案二,即梯隊作業用,適用于路面寬度大于6M的路面。
(1)攤鋪速度的頻繁變化,引起熨平板上下浮動勻速性發生頻繁變化,導致路面平整度降低。(2)攤鋪速度的頻繁變化,振搗、振動作用于混凝土的次數和力量發生變化,使密實度、平整度也變差。
(1)確定原則:攤鋪速度必須與拌合設備生產能力相匹配,應控制在6m/min以內。(2)計算公式:V=100QC/60HBP。式中:V---攤鋪機速度,m/min;Q---拌合站生產率,t/h;H---成型路面厚度,cm;B---攤鋪寬度,m;C---效率,根據攪拌站的生產能力,一般取0.85—0.95;P---混凝土的密度,t/m3,一般取2.2---2.4。
(1)振搗頻率在0---1470次/分鐘范圍內無級可調。攤鋪速度與振搗頻率成正比。(2)攤鋪厚度越厚,夯錘行程選擇較大,攤鋪層較薄時,沖程應選擇較小。
(1)振動頻率可在0---3700次/分鐘范圍內無級可調。在選擇振動頻率時,防止熨平板與熨平大臂產生共振。共振能導致找平傳感器劇烈抖動,找平效果變差,從而影響路面平整度。(2)振動振幅可根據攤鋪厚度作調整,攤鋪厚度越厚,振幅也應選擇較大。
瀝青混凝土攤鋪機一般都有兩個縱向,一個橫向傳感器,可利用一縱一橫或雙縱向兩種找平法找平。(1)一縱一橫找平。適用范圍:1)攤鋪寬度不寬,小于6M;2)橫坡度恒定。優點:用懸掛法找平只需測量路面一側高程。缺點:實際施工中由于路面橫坡經常改變,一般很少用。(2)雙縱向找平。適用范圍:1)攤鋪寬度不受限制;2)橫坡度可變。優點:①標高、橫坡度易控制;②適用范圍廣。缺點:用懸掛法找平需測量路面兩側高程,工作量較大。
常見的找平基準采用固定基準和行走基準兩種。固定基準即基準線,行走基準即均衡梁。固定基準的特點是根據已鋪筑的下面層高程確定拉線高度,滿足實際要求或保證攤鋪層厚度,縱坡能保證設計要求。行走基準通過前部梁和后部梁將原有路面縱坡與新鋪層的平均高程結合在一起,對大小波浪有濾波作用,平滑過渡,大大提高了路面的平整度。用兩種基準法找平需注意以下問題:
4.2.1 固定基準線
(1)基準線的鋪設必須十分精細,長度150—200M,張緊力800--1000N。(2)兩基準線應等間距,與熨平板擋板保持30cm為佳。(3)直線攤鋪,一般每隔10m設1支撐樁,彎道時每5m設1個,保證基準線的平順度。(4)工作時禁止碰撞基準線。
4.2.2 行走基準梁
建立行走基準梁有以下方法:(1)以松鋪厚度攤鋪工作角進行等厚攤鋪,攤鋪距離大約10M,然后行走基準梁開始工作;(2)前10M采用基準線法,然后轉到行走基準梁上。
攤鋪機在起步前要進行充分的預熱,不少于30min,使熨平板的表面溫度大于120℃,若熨平板溫度太低,會使熱料粘于底板,使路面出現拉毛現象。熨平板放置木塊上。攤鋪前在熨平板左中右位置下,均勻放置長度與熨平板寬度相等的三塊木板,防止熨平板變形。
確定木塊厚度H:H=H0K。式中:H0---攤鋪層設計厚度;K---松鋪系數,一般取1.25---1.28。(1)粗調熨平板工作仰角。操作遙控器,使調配大臂標尺數值略大于攤鋪厚度,以得到某一工作仰角。
(2)精調縱向傳感器。順逆時針旋轉調節螺桿,直到找平控制器中綠燈亮時即可。
控制好攤鋪方向,攤鋪作業時,操作手若頻繁打方向,鋪出路面易出現波浪。具體控制措施如下:(1)畫出細實攤鋪線,安裝行走標尺,便于操作手掌握方向。(2)攤鋪彎道時,應預設定轉彎半徑,使方向旋鈕固定在某一小角度。(3)直線攤鋪時,方向旋鈕置中位。(4)行走時,攤鋪機左右兩側所受負載應保持基本相同。
(1)保持刮板輸送器和螺旋分料器應均勻、連續供料。其料位高度為螺旋直徑的三分之二。(2)螺旋分料器兩端各反向安裝一片葉片,使混合料在分料器兩端形成二次拌合。(3)采用大噸位自卸車運輸,自卸車裝料時,應按順序在車廂中、前、后裝料,卸料分兩次卸料。
(1)盡量避免彎道出現橫向接縫。(2)每次攤鋪結束后,在橫向接縫面上、下垂直切縫,并與攤鋪層縱向邊緣成直角。(3)每次攤鋪起步后,在橫向接縫處補灑一些細料,再用壓路機垂直于攤鋪方向碾壓多遍,以提高接縫處密實度和平整度。(4)嚴禁自卸車倒車時撞擊攤鋪機。卸料時,掛空檔,略踩剎車。(5)工作時禁止履帶下有混凝土。