物流管理專業多維立體型實踐教學體系的研究與實踐

摘要：實踐教學體系是高職院校物流管理專業人才培養方案中的重要環節，其作用是培養物流企業所需要的職業技能、職業素養及在工作過程中分析問題和解決問題的能力。多維立體型實踐教學體系分別從目標體系、內容體系、條件體系、管理體系和評價體系方面進行構建，為高職院校物流管理專業實踐教學體系的建設起到了很好的借鑒作用。

關鍵詞：物流管理 多維立體型 實踐教學體系

1 物流管理專業人才需求分析

隨著中國經濟的持續增長、物流政策的總體改善，物流業步入高速增長的通道。社會對物流管理專業的高素質、高技能型人才的需求將是一種長期需求，且必將呈穩定增長趨勢。濱海新區開發開放對物流管理專業人才在數量上、素質上有了新的要求，這就需要高職院校的人才培養與人才需求相適應，并為社會的發展服務。這種服務性與適應性要求高職院校在人才培養過程中，應注重培養理論基礎扎實、實操技能過硬、能為物流企業所用的專業人才。

調查發現，當前天津市物流行業人才總體缺乏和結構失衡。物流人才缺乏不僅是在總量上，還有結構性的缺乏。“物流人才”是一個寬泛的概念，從人才層次上可分為三個層次，即戰略層、管理層和操作層。在人才層次上，嚴重缺乏中低層管理人才，即具有操作能力和管理能力的人才。由于天津市各高職院校開設物流管理專業時間較短，師資嚴重不足，實習設備和場地更是跟不上教學的要求，再加上大多數院校實習采用“放羊式”的管理方式，使實習教學流于形式，導致學校對學生的專業技能、能力、素質的培養失去控制，所以企業招不到合適的操作層面的人才就不足為怪了。在人才能力結構上，各院校的畢業生語言表達能力、溝通能力、協調能力、抗挫折能力嚴重缺乏，這主要反映出各高職院校對學生這些能力培養認識不足，以及對學生這些能力培養不得法和不到位。

天津市物流產業發展較快，但與之不配套的是物流企業中專業人才極度缺乏，已經成為物流產業發展的瓶頸，嚴重制約了現代物流產業發展的步伐。相關調查顯示，天津市2萬多家物流及相關企業中，專門從事物流工作的人數與職工總數之比為1：20，51%的物流企業中專業技術工人與管理人員的比例在20%以下。有近90%的企業表示迫切需要物流專業人才。為此，天津機電職業技術學院物流管理專業在制定人才培養方案時，準確進行定位，積極調整就業方向，主要針對商貿物流、第三方物流、國際物流等相關企業，培養面向企業中級、低級管理崗位的技能型人才，以適應社會和企業的需要。

2 多維立體型實踐教學體系簡介

文章所述的多維立體型實踐教學體系是指為了提高實踐教學質量、全面培養學生的物流專業技能，從而在多個維度、多個層面對實踐教學體系進行剖析和解構的基礎上構建的一套科學、完善、有效的實踐教學體系。

物流管理專業多維立體型實踐教學體系主要包括五個維度——目標體系、內容體系、條件體系、管理體系及評價體系。從目標體系來看，實踐教學應從學生的知識、能力、素質三個方面進行培養；從內容體系來看，實踐教學應包括專業認知實習、專業課程實訓、課程綜合設計、頂崗實習、畢業綜合實踐等模塊；從條件體系來看，實踐教學條件應包括實踐教學師資隊伍建設、校內實踐教學基地建設、校外實踐教學基地建設、實訓室建設等方面；從管理體系來看，實踐教學的管理應包括組織管理、運行管理、制度管理等工作；從評價體系來看，實踐教學評價體系應包括學生評價體系、教師評價體系等方面。

多維立體型實踐教學體系與以往的實踐教學體系比較起來，它更科學、更完善，這個體系不僅包括實踐教學的目標、環節和內容，而且對保障實踐教學體系順利運行的條件、管理、評價等也進行了設計和考慮，顯示出它具有很強的科學性和可操作性。

3 多維立體型實踐教學體系實施效果

通過研究，筆者發現多維立體型實踐教學體系在天津機電職業技術學院進行實施之后取得了很好的效果，主要表現在以下幾個方面：

3.1 物流管理專業的實踐教學體系更加科學，更強調綜合性 以往學校在制定物流管理專業的教學計劃時，對實踐課程的設置總是求全、求多，沒有針對性。

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圖1 2010級物流管理專業技能訓練課

如圖1，2010級物流管理專業技能訓練課的設置就顯得過多、過亂，其中計算機應用基礎實訓、數據庫基礎與實用實訓、現代禮儀實訓等實踐課程專業性不強，對培養物流管理專業技能和能力作用不大。

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圖2 2013級物流管理專業技能訓練課

從圖2可以看出，實施多維立體型實踐教學體系后，實踐課程只設置了兩門物流從業資格實訓、物流綜合模擬實訓，而且物流從業資格實訓課程內容更豐富、更完整，可以讓學生獲得職業資格證，提高就業競爭力；體系中設置了兩個頂崗實習環節，比以往更重視頂崗實習，因為職業院校學生的職業技能、職業素養等只有通過頂崗實習，在真實的工作情境中才能得到提升。

3.2 促進了學校與相關企業的校企合作、工學結合及實訓基地的建設 按照學院物流管理專業培養目標及就業崗位的要求，學院一直加強校內、校外實訓基地建設，其中建成校內物流綜合實訓室兩個，可用于條碼應用技術實訓、運輸與倉儲的方案設計實訓等環節的教學和訓練。同時，學院也積極尋求與行業企業的合作，先后與天津蘇寧云商有限公司、百事匯通有限公司、天津博達集裝箱儲運集團公司、木村進和物流有限公司、盛豐物流儲運有限公司等企業進行交流與合作，簽訂校企合作協議，共同制訂校企合作培養方案、建立校外實習基地，實施訂單式培養模式，按照企業需求培養他們所需要的物流管理專業人才，取得了很好的效果。近6年來，學院物流管理專業學生多次在省市級物流技能大賽中獲獎，其中2008年、2009年連續兩年在天津市高職高專院校物流技能大賽中獲得一等獎；物流管理專業各屆畢業生中已有多位學生成為企業的部門經理和業務骨干。

3.3 完善了對實踐環節的管理，提高了畢業生的培養質量 根據多維立體型實踐教學體系中管理體系的要求，為了提高畢業生實習質量，學院專門制定了頂崗實習管理制度，對畢業生的頂崗實習環節進行監督和管理。

頂崗實習管理制度規定，頂崗實習采取學院安排、雙向選擇和學生自主聯系實習單位相結合的方式。實習單位確定后，學生應填寫《畢業生頂崗實習過程手冊》，以便于學院和企業進行監控。

頂崗實習由學院、學生與企業三方共同參與，實習企業可安排在物流行業及制造企業、商業企業的物流相關崗位。學院與實習企業共同負責學生實習的日常管理和安全工作。學院和實習企業都要安排專門人員對學生頂崗實習進行指導和管理。學院要定期與學生聯系，加強與學生的溝通，實時了解學生在企業的實習情況并進行指導和督促。

4 多維立體型實踐教學體系的應用前景

通過學院初步的構建和實施發現，物流管理專業多維立體型實踐教學體系與以往的教學體系相比，具有很多優勢，其實施為學院物流管理專業的發展及人才培養質量帶來了較好的促進作用。但是由于其實踐時間短，筆者與課題組還沒有更多的數據和案例來支撐這種教學體系的理論價值和實際價值。筆者相信，隨著多維立體型實踐教學體系的持續實施，同時再根據實施過程中出現的問題和不足給予調整和修訂，相信多維立體型實踐教學體系會更加完善、更加精細，會更加適用于我國物流管理專業技能型人才的培養。

參考文獻：

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基金項目：天津市高等學校人文社會科學研究項目《高職院校物流管理專業多維立體型實踐教學體系的研究與實踐》（項目編號：20122531）。

作者簡介：李建雄，男，天津機電職業技術學院學報編輯部，副教授，主要從事職業教育管理研究。