加強公路運輸管理，實現經濟可持續發展

樊光亮

摘 要：隨著我國居民生活水平質量的不斷提高和電子商務引致的物流行業的興起，運輸行業已經成為人們生活中必不可少的一部分，同時也發揮著越來越重要的作用。在眾多的運輸領域內，公路運輸是最為傳統也十分重要的運輸方式。具體到公路運輸領域，無論是旅客運輸還是近幾年飛速發展的貨物運輸都在人們生活中發揮不可替代的作用，并且為推動經濟的可持續發展扮演了重要角色。本文在此背景下展開研究，本文首先介紹公路運輸管理和可持續發展的概念，并分析我國公路運輸管理的發展現狀；接下來下分析公路運輸管理與經濟可持續發展的關系，在此基礎上，本文通過對我國公路運輸管理中存在的問題進行剖析，進而提出相應的加強我國公路運輸管理的建議和對策，從而有利于我國經濟的可持續發展的實現。

關鍵詞：公路運輸；管理；可持續發展

1 背景

近幾年來，隨著電子商務概念熱度的不斷提升，人們對運輸行業的關注程度不斷提高。隨著物流需求的不斷提升，越來越多的機構開始強調公路運輸的重要性，加強公路運輸管理，實現經濟可持續發展已經成為我國的一大研究課題。我國作為版圖最大的國家，在加強公路運輸管理方面的重要性不言而喻。在運輸行業方面，我國公路運輸市場發展速度穩中有升，一方面是由于人們生活水平提高，對旅行的需求提高了；另外一方面是由于電子商務市場在國家政策的支持下發展越來越規范，對公路貨物運輸需求提高了。公路運輸的優化發展不僅可以解決能源危機、改善生態環境，而且對于推動我國經濟可持續發展具有戰略性的意義。在這種背景下，研究加強公路運輸管理和實現經濟可持續發展的方法十分必要。

2 我國公路運輸的發展現狀分析

2.1 相關概念界定

（1）公路運輸管理

公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸。現代所用運輸工具主要是汽車。因此，公路運輸一般即指汽車運輸。公路運輸管理是指通過對公路運輸的人力資源、技術發展、資源分析等方面的研究來優化公路運輸的一套體系。

（2）綠色經濟

綠色經濟是以市場為導向、以傳統產業經濟為基礎、以經濟與環境的和諧為目的而發展起來的一種新的經濟形式，是產業經濟為適應人類環保與健康需要而產生并表現出來的一種發展狀態。理解概念需要引入對比的方法，綠色經濟對應的概念是傳統經濟，其主要差別在于傳統經濟是以破壞生態環境、威脅人類安全和消耗不可再生資源為代價來獲得發展的，屬于損耗式經濟；綠色經濟則是以維持生態環境、利好人類安全和能源節約為主要特點的經濟形式，屬于平衡式經濟。

（3）可持續發展

可持續發展的核心內容是：人類在努力滿足當代人的需求時，應當承認環境承載能力的有限性，不能剝奪后代人所必需的自然資源和環境質量。《中國2l世紀議程》指出，“可持續發展的前提是發展”，“既能滿足當代人的需求而又不對滿足后代人的需求的能力構成危害”。

2.2 我國公路運輸的發展現狀介紹

總的來看，這十幾年來，我國的物價保持在3%-4%的增長幅度，經濟發展也保持在8%-9%的高增長速度，我國在經濟在保持高增長的同時也維持了低通脹的水平。人們的旅行需求的增大引致普遍對汽車需求增大，人們對電子商務的需求引致對貨物運輸的需求，最終導致公路運輸發展速度較快，根據國務院發展研究中心估計，2010 年，我國公路運輸汽車保有量將接近 3 千萬輛，2020年將達到7千萬輛。但是我國用于公路運輸的汽車多為傳統汽車，其尾氣排放較大，環境污染嚴重，且其消耗材料為不可再生資源。在鐵路運輸管理方面的人力資源也較為匱乏，且綜合素質并沒有優勢。

3 公路運輸產業與經濟可持續發展的關系分析

經濟可持續發展模式強調公路運輸的經濟、社會和環境的一體化發展。傳統經濟是以破壞生態環境、威脅人類安全和消耗不可再生資源為代價來獲得發展的，屬于損耗式經濟。雖然這十幾年來，我國的物價保持在3%-4%的增長幅度，經濟發展也保持在8%-9%的高增長速度，我國在經濟在保持高增長的同時也維持了低通脹的水平。但是這種高速的經濟增長是以資源惡性消耗、人與自然非和諧相處為代價的，這種經濟的增長不可持續。綠色經濟則是以維持生態環境、利好人類安全和能源節約為主要特點的經濟形式，屬于平衡式經濟。這種概念下，我國公路運輸的發展需要進行轉型，新能源汽車需要在滿足經濟增長的同時對環境友好、對能源友好、對人類健康友好等。國家通過政策的制定和資金的支持來鼓勵公路運輸管理的發展，在宏觀方面進行引導、在微觀方面進行落實，強調汽車的經濟、社會和環境的一體化發展。從而可見，對于公路運輸，傳統汽車屬于傳統經濟，而新能源汽車屬于綠色經濟模式，在發展企業行業的同時利好環境和社會能源安全。

4 加強我國公路運輸管理，實現經濟可持續發展的建議和對策

（1）我國公路運輸管理存在的問題分析

通過對我國公路運輸發展的現狀進行分析可以發現我國公路運輸管理存在以下兩方面的問題：

第一，傳統汽車與可持續觀念相悖。由于公路運輸使用汽車的性能和技術等問題，使得公路運輸對環境有一定破壞效果，不利于經濟可持續發展。一方面，目前傳統汽車污染嚴重，為其排放量較大；另一方面，目前傳統汽車消耗資源多為不可再生資源，對我國的資源有一定耗損，加大能源安全危機。

第二，公路運輸管理的人力資本不足。我國公路運輸管理領域人力資源存在員工素質水平不高、優化進程較慢等問題，這與為公路運輸管理領域輸送人才的通道所存在的問題高度相關。我國公路運輸管理領域人力資源開發和管理密切相關的是為公路運輸管理領域傳輸人才的各種通道，包括成人教育、大學本科、網絡課程教育和中等職業技術學校等。

（2）加強我國公路運輸管理和促進經濟可持續發展的建議

從上文分析可知，我國公路運輸是國家經濟發展的重要支撐，對于推動經濟發展和維持環境友好有著重要作用。接下來本文針對我國公路運輸管理中存在的問題提出幾方面建議，從而有利于完善我國公路運輸管理和經濟可持續發展的實現。

第一，公路運輸中引入新能源汽車。在當前石油資源日益緊張，價格不斷攀升的國際形勢下，發展電動汽車特別是混合動力汽車是緩解我國石油資源短缺現狀的有效途徑，也是增強我國公路運輸核心競爭力的重大戰略舉措。純電動汽車不是以不可再生的石油等能源作為動力，而是以電池作為動力來源。純電動汽車的工作原理是以車載電源來帶動驅動車輪行駛。因為純電動機汽車屬于環境友好型汽車和能源節約型汽車，因此公路運輸中引入如混合動力、純電動汽車將會實現經濟的可持續發展。

第二，優化公路運輸管理領域的人力資源水平。人力資源是企業發展健康與否的關鍵因素，也是企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地的核心。人力資源的素質水平、人員分配和專業結構對公路運輸管理的日常運營和經營效率之間存在重要關系。第一，地方政府應該加大對本地公路運輸管理人力資源的重視。地方政府應該以本地的公路運輸管理發展規劃和所需求的人力資源結構和數量規劃適合當地公路運輸管理的人力資源開發和管理的長期戰略和短期戰術。第二，應該合理增加公路運輸管理的招生數量，提高生源比例。第三應該，加強對公路運輸管理人力資源的終身教育體系的建設。第四，優化公路運輸管理薪酬制度，激勵優秀人才。

5 結束語

隨著全球污染指數的不斷提升，能源消耗的不斷加大，越來越多的機構開始強調綠色環境的重要性，減少尾氣排放、減少能源消耗已經成為各國的一大研究課題。我國作為人口最多的國家，在節能減排方面的重要性不言而喻，為了推動節能減排的發展，我國在政策方面對交通運輸的發展支持力度十分巨大。本文首先介紹公路運輸管理、綠色經濟和可持續發展的概念，并分析我國公路運輸的發展現狀；通過對現狀的分析發現了我國公路運輸領域存在的兩大問題，分別是不利于可持續的發展和人力資源匱乏；在此基礎上，針對這兩個問題分別提出了引入新能源汽車和優化該領域人力資源管理的建議和對策，在實踐方面對我國公路運輸管理的發展提供助力。

參考文獻：

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[2]王善生，甘凌霄，郭晨悅，羅軒. 基于公路運輸的經濟效益研究[J]. 電網與清潔能源，2012，04：77-80.endprint