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淺談制冷實(shí)驗(yàn)室氣源的組裝、調(diào)試及維修

2014-10-10 06:13:28牙韓權(quán)
機(jī)電信息 2014年9期
關(guān)鍵詞:實(shí)驗(yàn)室

牙韓權(quán)

(廣西河池市職業(yè)教育中心學(xué)校,廣西 河池547000)

0 引言

在制冷實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行制冷系統(tǒng)維修時(shí),學(xué)生常用氮?dú)饨o制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏、吹污等,每年要消耗大量的氮?dú)狻S捎诘獨(dú)獠蝗紵阅芊€(wěn)定,無(wú)毒,很干燥,所以是制冷系統(tǒng)組裝與維修時(shí)很好的檢漏、吹污用氣體。雖然氮?dú)鈨r(jià)格不算高,但制冷實(shí)驗(yàn)室用量很大,加起來(lái)的花費(fèi)也不算少。為了在制冷實(shí)訓(xùn)過(guò)程中保證氣量充足,常用2個(gè)氮?dú)馄枯喠鞲鼡Q,有的制冷實(shí)驗(yàn)室設(shè)在沒(méi)有電梯的第7、8層樓,搬運(yùn)氮?dú)怃撈渴莻€(gè)很麻煩的事。筆者將根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合熱力學(xué)有關(guān)原理,對(duì)制冷實(shí)驗(yàn)室氣源的組裝、調(diào)試及維修進(jìn)行總結(jié)。

1 制冷實(shí)驗(yàn)室氣源介紹

1.1 制冷實(shí)驗(yàn)室氣源結(jié)構(gòu)

制冷實(shí)驗(yàn)室氣源(圖1)主要由空氣壓縮系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)3部分組成。空氣壓縮系統(tǒng)由空氣過(guò)濾器、空氣壓縮機(jī)、前置冷卻器、油水分離器、冷凍脫水器、干燥過(guò)濾器、高壓貯藏罐、管路閥門等部件組成。制冷系統(tǒng)主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過(guò)濾器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器等組成。電氣控制系統(tǒng)主要由智能空調(diào)電路板、延時(shí)繼電器、氣壓安全開(kāi)關(guān)等組成。

1.2 制冷實(shí)驗(yàn)室氣源工作過(guò)程

圖1 制冷實(shí)驗(yàn)室氣源裝置

自然界空氣經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾灰塵后,由空氣壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,變成高溫潮濕的空氣(溫度約60℃,壓力約2.5 MPa),流入前置冷卻器(高溫型專用)散熱,變成高壓常溫的空氣,流入第一級(jí)油水分離器,分離并排出降溫冷卻的水滴、油滴、雜質(zhì)等,再流入蒸發(fā)器繼續(xù)降溫(約2℃),空氣迅速冷卻,潮濕空氣中的水分達(dá)到飽和溫度迅速冷凝形成水滴,再經(jīng)第二級(jí)油水分離器進(jìn)行油水分離,分離后油水從自動(dòng)排水閥處排出,脫水后的空氣再經(jīng)干燥過(guò)濾器進(jìn)一步脫水,得到比較干燥的空氣。制冷實(shí)驗(yàn)室氣源利用制冷技術(shù),降低壓縮空氣的溫度,將濕空氣中的水分通過(guò)冷凝液化后從空氣中析出,得到較干燥的空氣。

1.3 制冷實(shí)驗(yàn)室氣源制冷原理

如圖2所示,制冷實(shí)驗(yàn)室氣源的制冷系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過(guò)濾器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器等組成,屬于壓縮式制冷。在蒸發(fā)器內(nèi)低溫低壓的制冷劑液體吸收空氣的熱量而汽化,而空氣得到冷卻后凝結(jié)出大量的水,實(shí)現(xiàn)脫水干燥的目的。

2 制冷實(shí)驗(yàn)室氣源的組裝、調(diào)試

2.1 空氣壓縮系統(tǒng)的組裝、調(diào)試

圖2 制冷實(shí)驗(yàn)室氣源的制冷原理

(1)空氣壓縮系統(tǒng)的組裝按結(jié)構(gòu)流程圖依次進(jìn)行,為了方便排油和排水,油水分離器都安裝在機(jī)組底部。(2)壓縮空氣壓力調(diào)節(jié)在1.5~2.5 MPa。(3)高壓干燥空氣貯藏罐底部加裝再生式干燥劑(變色硅膠),根據(jù)使用情況可烘干重復(fù)利用。干燥過(guò)濾器和高壓干燥空氣貯藏罐進(jìn)出口處加裝單向閥門。(4)空氣進(jìn)出口處加裝濕度檢測(cè)儀,使用時(shí)注意觀察空氣干燥度。(5)兩級(jí)油水分離器底部加裝視液鏡和排水閥門(含手動(dòng)和自動(dòng)),使用時(shí)注意觀察視液鏡內(nèi)的集油和集水情況。

2.2 壓縮式制冷系統(tǒng)的組裝、調(diào)試

(1)壓縮式制冷系統(tǒng)的組裝按結(jié)構(gòu)流程圖依次進(jìn)行。(2)冷凍高壓空氣的蒸發(fā)器的溫度調(diào)節(jié)在1~2℃,不得使冷凝水結(jié)冰,以免堵塞排水口。(3)運(yùn)行時(shí)注意觀察制冷系統(tǒng)的高低壓力表的壓力,低壓表壓力為0.1~0.4 MPa,高壓表壓力為1.2~2.5 MPa。

2.3 電氣控制系統(tǒng)的組裝、調(diào)試

圖3是筆者用智能空調(diào)機(jī)的電路控制板改裝而成的制冷實(shí)驗(yàn)室氣源的電氣控制系統(tǒng)。

圖3 制冷實(shí)驗(yàn)室氣源的電氣控制系統(tǒng)

調(diào)試時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)制冷實(shí)驗(yàn)室氣源運(yùn)行時(shí),制冷系統(tǒng)先運(yùn)行5 min后,空氣壓縮機(jī)才能啟動(dòng),這樣可以保證蒸發(fā)冷凍的冷凍脫水器及其油水分離器處于較低的溫度,有利于空氣脫水。(2)制冷壓縮機(jī)設(shè)有延時(shí)3 min啟動(dòng),防止再次啟動(dòng)時(shí)制冷壓縮機(jī)高低壓力未平衡而啟動(dòng)影響壓縮機(jī)的使用壽命。(3)當(dāng)高壓干燥空氣貯藏罐的壓力達(dá)到2.5 MPa時(shí),空氣壓縮機(jī)組和制冷壓縮機(jī)組都停止工作。(4)當(dāng)高壓干燥空氣貯藏罐的壓力低于1.5 MPa時(shí),制冷壓縮機(jī)組和空氣壓縮機(jī)組都依次延時(shí)啟動(dòng)工作。

3 制冷實(shí)驗(yàn)室氣源的保養(yǎng)、維修

3.1 空氣壓縮機(jī)的日常保養(yǎng)

(1)每日或每次運(yùn)行時(shí),檢查油水分離器排泄是否暢通、視液鏡內(nèi)集油和集水情況;檢查油位和接水盒;檢查高壓干燥空氣貯藏罐內(nèi)空氣的壓力、濕度及變色硅膠的顏色;檢查管路接頭、閥門。(2)運(yùn)轉(zhuǎn)500 h時(shí),將空氣濾芯取下清潔,用0.6 MPa的干燥氣體由內(nèi)向外吹干凈;新機(jī)使用后第一次換油過(guò)濾器,清潔空氣濾水杯的濾芯。(3)運(yùn)轉(zhuǎn)1 000 h時(shí),檢查進(jìn)氣閥動(dòng)作及活動(dòng)部位,并加注油脂;清潔空氣濾清器;檢查管接頭緊固螺栓及緊固電線端子螺絲。(4)運(yùn)轉(zhuǎn)2 000 h或6個(gè)月時(shí),檢查各部管路;更換空氣濾芯;更換油過(guò)濾器;更換空氣濾水杯的濾芯;補(bǔ)充電機(jī)的潤(rùn)滑脂。(5)運(yùn)轉(zhuǎn)3 000 h或1年時(shí),檢查進(jìn)氣閥動(dòng)作情況及閥板是否關(guān)嚴(yán);檢查所有的電磁閥;檢查各保護(hù)壓差開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作正常。

3.2 氣源漏氟處理辦法

當(dāng)看到制冷實(shí)驗(yàn)室氣源的冷媒壓力表壓力下降或?yàn)?時(shí),說(shuō)明制冷實(shí)驗(yàn)室氣源漏氟。首先要找到漏點(diǎn),具體為:先用目測(cè)法,打開(kāi)機(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部,由于制冷劑在運(yùn)行時(shí)會(huì)有壓縮機(jī)潤(rùn)滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會(huì)把潤(rùn)滑油帶出來(lái),因此應(yīng)仔細(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部,如有片狀油污帶,就很可能是漏點(diǎn)所在;然后檢查機(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)管有無(wú)折斷現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)上述基本檢查,對(duì)懷疑處做好標(biāo)記,接著需通過(guò)加注一定壓力的氮?dú)鈦?lái)確認(rèn)漏點(diǎn)。如果此方法還沒(méi)有找到漏點(diǎn),那么很有可能是蒸發(fā)器內(nèi)漏了。蒸發(fā)器內(nèi)漏處理起來(lái)比較麻煩,首先可以通過(guò)把蒸發(fā)器和制冷系統(tǒng)斷開(kāi)然后單獨(dú)保壓來(lái)確認(rèn),如果單獨(dú)保壓后發(fā)現(xiàn)壓力降低就能確定了。

查到漏點(diǎn)后就要進(jìn)行補(bǔ)漏工作。對(duì)于喇叭口松動(dòng)這些漏點(diǎn),只需用板手做相應(yīng)的緊固即可,如果是銅管焊接類型的漏點(diǎn),就需用到釬焊。釬焊補(bǔ)漏是制冷維修行業(yè)中一種最常用的技能,所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來(lái)加熱低銀焊條和所需補(bǔ)焊部位,使焊條和補(bǔ)焊部位熔在一起而使漏點(diǎn)堵上的方法。釬焊時(shí)應(yīng)先將制冷系統(tǒng)壓力泄零,然后使用釬焊槍先打開(kāi)乙炔,點(diǎn)著后適當(dāng)加入氧氣,慢慢調(diào)節(jié)氧氣和乙炔的比例,使火焰成中性焰、氧化焰,然后加熱所需焊接部位和焊條使二者熔在一起。具體方法需要操作者通過(guò)一定的培訓(xùn)掌握。把漏點(diǎn)處理完后,需要再次對(duì)系統(tǒng)吹污、保壓,以確認(rèn)補(bǔ)漏焊接是否成功。補(bǔ)漏完成后,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空,然后加入規(guī)定質(zhì)量的液態(tài)氟利昂。

4 結(jié)語(yǔ)

本文筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合熱力學(xué)有關(guān)原理,組裝了制冷實(shí)驗(yàn)室氣源,用干燥空氣代替氮?dú)猓粌H降低了實(shí)訓(xùn)成本,而且使用起來(lái)比較方便,具有一定的實(shí)用性。

[1]趙先美.新型電冰箱與冷柜檢修技術(shù)及典型案例[M].北京:科學(xué)出版社,2011

[2]杜存臣.制冷與空調(diào)裝置自動(dòng)控制[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2008

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