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10kV同桿架設線路設計應考慮的要點

2014-10-11 04:05:10竇玉昌
環球市場信息導報 2014年2期

竇玉昌

一、引言

隨著我國電力設施的不斷建設,供電企業面對當今的市場經濟大局勢下,在滿足工業、生活用電要求外,要不斷提高電力能源質量和減少建設資金。針對這種現狀供電企業學習國際先進的同桿架設線路方案,引進到我國電網建設中來,利用一根線桿架設兩條電網回路,目前應用比較普遍的是高低壓線路同桿架設。由于農村人口基數大,用電高峰期比較多,這也就使農村地區是用電量的主要部分。所以供電企業在我國農村地區大量實施建設了這種高低壓同桿架設的電網線路,但是這個過程中也逐漸出現了許多電力事故。供電企業對于這些問題提起了高度重視,并在線路設計上不斷設計,也對電網運行維護采取了一系列的措施。

二、我國10kV同桿架設線路建設中遇到的問題

對于同桿架設的理解不正確

近些年我國農村地區大量建設高低壓同桿線路,其中這種新型架設線路的原理就是在同一根水泥桿上架設兩條電網回路,通常上方架設10千伏高壓線,下方架設0.4千伏低壓線路,而且要保證高、低壓橫擔之間的最小垂直距離為1.2米。但是很多地區都沒有正確理解高低壓同桿架設線路的原理,往往會如圖中這樣對同桿線路進行架設,經常造成某些電網區域內的電力事故。

上圖,在一條高壓配電線路上,每根水泥桿高壓橫擔下面1.2米處,再上一條低壓橫擔。因高壓桿檔距在l 00一120米之間,用于低壓線路檔距太大,所以在兩根水泥桿之間再加立一根6.5米水泥桿。這里我們應該看出,它已有半數不同桿了,這樣的應用辦法不妥。

氣溫變化會對同桿線路的導線弛度產生影響

在上圖所示中,高低壓電網線路由于受到氣溫影響會發生改變,高壓電網線路在氣溫升高后線路會出現松弛現象,由于自身重量會下垂,就如A點所示。而低壓電網線路被固定在B點的瓷套上,這樣即使低壓電網線路受到氣溫影響也會被B點支持,不會發生下垂現象,這樣在高壓電網線路下垂時容易與低壓線路發生接觸,這樣就容易導致高低壓電網線路的打火燒毀事故,使整個區域內的電網都癱瘓,給周邊人民生活造成極大的困擾,給供電企業造成巨大的經濟損失。

3、對于同桿架設線路帶電作業的危險分析

同桿架設線路中帶電作業的安全要求。對于同桿架設線路中帶電作業人員的人身安全主要靠三個條件來保證,其中包括流經人體的電流不超過人體的承受能力;人體體表的場強不超過人的感知水平;保證電網線路對人放電的距離足夠大。這就是保證工作人員在同桿架設線路中帶電作業的前提條件。

同桿架設線路帶電作業的難點分析。該文原載于中國社會科學院文獻信息中心主辦的《環球市場信息導報》雜志http://www.ems86.com總第539期2014年第07期-----轉載須注名來源對于10kV同桿架設線路中與傳統電網架設模式存在著區別,這種架設模式對電力人員存在著幾個難點,其中就比如多回路鐵塔的案例分析,在多回路鐵塔中上層導線對于塔身的距離大概在3米左右,上層橫擔與中相導線的距離大概為3.5米,這樣如果我們扣除橫擔的厚度這個距離大概為3.2米,然后再扣除上層導線距離中相橫擔最高點的距離應該為1.6米,這樣上線與中線之間的距離大約為3.5米。其次中相導線對于塔身距離大概為3.5米,中相導線橫擔對 下層導線橫擔距離約為3.5米,扣除橫擔和中相導線對下層橫擔的距離后應該為1.6米走樣,這就表示中線與下線相間距離為3.5米。根據這些距離數據我們可以看出在同桿架設線路作業過程中工作人員不能采用傳統的帶電作業模式,因為平梯進入會使工作人員對地安全距離存在危險性。

三、如何完善10kV同桿架設線路設計方案中的缺陷?

正確理解同桿架設的意義

根據我國農村地區的經濟情況和用電量來做出分析研究,在對10kV同桿架設線路進行建設時要嚴格按照設計規程來操作,把高壓線路擋距控制在70米之內。這樣不僅可以在投資上做到最大限度的節省,還可以保證電網建設的質量,確保電網的安全運行。

控制氣溫對同桿架設線路的影響

對于氣溫的影響要根據不同地區來進行分析,每個地區都存在不同的氣溫變化,在對10kV同桿架設線路進行設計時,電力人員要將每根電桿都同桿設計,保證高低壓電網線路都會受到氣溫的影響而發生變化,除此之外,電力技術部門要不斷加強對10kV配電線路的弛度計算,準確掌握高低壓電網線路下垂的距離,確保高低壓電網線路不會發生接觸,嚴防電網打火事故的發生。

3、在同桿架設線路上的工作方法

杠桿法簡介更換10kV多回路絕緣子。針對導線對人的安全距離不夠的問題提出了此方法,可以讓工作人員在不進入橫擔的同時間接地利用工具完成工作。

絕緣懸臂梯法進入電場進行工作。此方法主要是能解決作業人員吳法從塔身從內向外進入電場的難題 ,改進入電場的方示為從線路外側 向內的方法 ,就如用一個假想的吊臂 將作業人員從安全的路徑吊入電場。

4、注意事項

在同桿架設線路時,如果出現下層線路停電事故時,工作人員如果對其進行檢修維護,上層線路導線中流過的電流不能比額定電流值高,這樣就容易發生危險。

在線路設計之初要首先確保上下層線路橫擔之間的距離盡可能的擴大,保證安全距離的存在。

(作者單位:國網山東鄄城縣供電公司)

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