流通走勢——我國將成物流增長最快的國家

國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究員魏際剛近期在接受采訪時表示，物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和重要的現(xiàn)代服務業(yè)，2012年全國社會物流總額達到177.3萬億元，物流業(yè)增加值占GDP比重達6.8%,占服務業(yè)比重達15.3%。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，中國已成為第二大經(jīng)濟體，未來二十年中國將成為世界第一大經(jīng)濟體，由此將成為物流需求增量和物流市場規(guī)模最大的國家。

魏際剛介紹，面對未來全球化、區(qū)域化、城市化的國內(nèi)外市場機遇，我國物流業(yè)會有以下六個方面的發(fā)展。

(1)經(jīng)濟增長和結構升級帶來物流市場的廣闊前景。中國工業(yè)將有較大發(fā)展，大宗能源、原材料和主要商品的大規(guī)模運輸方式和物流需求仍將旺盛。同時，產(chǎn)業(yè)結構的逐步升級以及生產(chǎn)方式的變化，帶來小批量、多頻次的物流需求快速增加。

(2)城市化和區(qū)域增長新格局對物流空間分布、效率、獲得性等提出更高要求。

(3)全球化縱深和開放新格局推動物流市場深刻調(diào)整。短期內(nèi)，受歐美經(jīng)濟疲弱的影響，中國與發(fā)達國家的貿(mào)易增長會有所放緩，與新興經(jīng)濟體以及發(fā)展中國家的貿(mào)易增長會成為新的亮點，貿(mào)易格局的變化帶動國際物流活動此消彼漲。中長期看，中國國際貿(mào)易仍將有相對較高增長，帶動中國國際物流繼續(xù)高速發(fā)展。

(4)新技術突破和廣泛應用促進物流業(yè)升級。交通運輸、物流、信息、新能源、新材料等領域在孕育新的技術突破，高速鐵路、大型高速船舶、綠色航空、新能源汽車、智能交通、智能倉儲、新材料技術、節(jié)能環(huán)保技術、物聯(lián)網(wǎng)、信息技術、現(xiàn)代管理科學和技術等將在物流領域得到推廣和應用，電子商務、信息技術將與物流業(yè)深度融合，這些都對物流業(yè)升級帶來重大促進作用。

(5)可持續(xù)發(fā)展和要素成本上升等驅動物流發(fā)展轉型。未來一二十年，中國物流能源消耗仍處于快速增長期，對液體燃料需求將大幅增加。由于物流企業(yè)運營所需的能源、勞動力、土地價格持續(xù)上漲，加之服務價格偏低、融資環(huán)境不佳的影響，物流業(yè)面臨著降低成本、提高效率、可持續(xù)發(fā)展的轉型要求。

(6)應急和民生物流的重要性日益凸現(xiàn)。在加快推進工業(yè)化、城市化和經(jīng)濟社會轉型時期，各類突發(fā)性事故發(fā)生機率將會加大，加之全社會安全意識不斷提高，應急物流體系建設十分迫切。三農(nóng)問題、醫(yī)藥衛(wèi)生、社會救助、生活用品服務、郵政普遍服務、可追溯食品供應鏈管理等要求加快發(fā)展服務于民、方便于民、受益于民的民生物流。