易 志,劉益勇
(中國長江三峽集團公司,北京 100038)
我國西南部大部分在建或即將開工的大型水電站受到地形的限制,多數布置為地下電站。為保證洞室結構安全穩定,引水洞通常布置有壓力鋼管。壓力鋼管安裝方案與現場條件緊密相關,并直接影響工程質量、安全、進度和投資,因此必須因地制宜,研究工程所處邊界條件下的壓力鋼管最優安裝方案。
壓力鋼管安裝方案貫穿于鋼管制作、堆存、運輸、安裝的全過程,首先按照鋼管安裝的各道環節對方案進行歸納分類。
大型地下電站壓力鋼管工程量較大,為保證生產能力和質量,一般都在洞外興建鋼管加工廠,進行工廠化生產,主要包括鋼板切割、卷板、拼裝、焊接、防腐、檢驗、堆存等工作內容。這一環節相對獨立,而且多為標準化操作,便于生產安排,制作進度適當超前于現場安裝即可。
此環節主要應考慮的是根據運輸條件確定出廠件的尺寸和質量,即按多大瓦片、單個管節或多個管節出廠。例如:彭水水電站以1/4和1/5圓的瓦片出廠,向家壩以半圓出廠,構皮灘以單個管節出廠,大朝山[1]則是將2個管節組焊后出廠。為減少后續洞內的焊接工作量,宜盡量以大尺寸出廠。
鋼管從加工廠運到安裝現場,一般采用平板拖車,有的工程還借助纜機、門塔機進行運輸。運輸前應查勘沿途道路、橋梁、隧洞,做好大件運輸專項措施。
三峽、溪洛渡、龍灘、錦屏一、二級等水電工程的壓力鋼管在加工廠組圓,省掉了現場組圓環節。而二灘、彭水、向家壩、烏東德等很多工程由于運輸安裝、土建施工等因素只能在加工廠制成瓦片在施工現場進行組圓。現場組圓 (洞外組圓歸入加工廠組圓)主要有上 (下)平段組圓和主廠房組圓兩種方式。
上 (下)平段組圓。將上 (下)平段及其施工支洞局部擴挖,布置組圓工位和運輸通道,設置天錨、地錨、軌道和卷揚機用于鋼管吊運、翻身和就位。其優點是將鋼管安裝在引水系統內部,不與其他部位施工產生干擾。缺點是隧洞擴挖和回填量較大,洞室空間較小,通風排煙困難,作業環境差,吊裝條件較差,組裝速度較慢。烏江彭水水電站將1、2號下平段擴挖布置成組圓平臺,并將部分支洞擴高,運送3~5號下平段的管節[2],見圖1。

圖1 彭水水電站下平段組圓平臺
主廠房組圓。主廠房空間開闊,便于布置組圓工位和堆放場地,廠房橋機可作為吊裝設備,良好的作業環境有利于焊接質量,但主廠房組圓與混凝土澆筑、機電埋件安裝在場地和橋機使用上有所沖突,土建、金結專業的施工特點也將彼此干擾。因此該組圓方式對主廠房施工影響較大。二灘、向家壩等水電工程均在主廠房組圓。
組圓的傳統方式均為平面組圓,即將管節軸線垂直于地面擺放拼裝,然后翻身、吊裝。近年來研制成功的新型組圓臺車采用立面組圓,其實質是一個大型立式回轉平臺,配備專用的內外支撐、裝夾工具、低速超大扭矩旋轉設備、多臺自動焊機和傳感數控裝置,具有瓦片組對、縱縫自動焊接、自動調圓、加勁環組對和焊接等性能;臺車還可進一步升級具備行走功能,鋼管組圓后直接運送到安裝位置。新型組圓臺車提高了自動化水平,減小人力勞動強度,效率高,速度快;大部分焊縫采用自動埋弧焊,無弧光、煙塵小;臺車外形尺寸緊湊,而且鋼管立面擺放,若用于洞內組圓,擴挖和回填量遠小于傳統的平組方式。但其缺點也較明顯:臺車造價較高,通用性不強;臺車一旦發生故障,對施工影響較大。
1.4.1 運輸通道
鋼管組圓后主要有3種方式運至安裝位置。
(1)上平段進口送入。進水口引水渠場地開闊,一般裝有門塔機用于進水塔施工。鋼管運到進水口后,利用門塔機卸車、翻身,并吊放到上平段進口,牽引進洞。龍灘上平段鋼管采用此法。
(2)引水洞施工支洞送入。引水洞一般都會布置施工支洞作為通道,支洞擴挖后可運輸鋼管,例如錦屏二級水電站壓力鋼管從上、下施工支洞同時運輸鋼管[3]。需要注意的是,超大鋼管從引水洞上部經彎段和斜 (豎)井溜放到下部的過程,具有較大的安全風險和施工難度,須采取穩妥的施工措施。三峽地下電站上彎段以下設置鋼管,最大管徑13.5 m,管徑與管節軸線長度比值達13.5/2,最大溜放單元質量達 70 t,溜放傾角呈 0°~60°~0°變化;在洞內布置由天錨、卷揚機、滑輪組、滑軌、承載臺車等設施組成的起重系統,鋼管溜放取得成功。
(3)下平段末端送入。沿主廠房上游邊墻搭設接料平臺,利用主廠房橋機將管節吊放到接料平臺上,牽引進洞。二灘、向家壩采用此法。
以上運輸方式也經常結合使用,例如溪洛渡左岸電站,鋼管末節從下平段末端送入,其余管節通過下平段支洞運輸,方式 (1)、(3)分別對進水塔和主廠房施工有一定干擾。壓力鋼管管徑一般都是上游段大,下游段小,因此方式 (3)需擴挖尾部洞段滿足鋼管運輸,此外接料平臺也需投入一定成本。方式 (2)為鋼管安裝開辟獨立的工作面,不影響其他部位施工,而且可從支洞上、下游兩個方向同時運輸安裝,特別適合壓力鋼管長、安裝工期緊的情況;但其缺點是支洞擴挖和回填加大了施工成本,而且支洞與引水洞是串聯布置,各條引水洞難以同步施工;支洞與引水洞交叉處通常需設湊合節。
1.4.2 安裝 (回填)順序
各條引水洞的安裝順序若采用方式 (2)運輸鋼管,一般從支洞最里端的引水洞開始,依次后退進行各條引水洞鋼管安裝,并從里至外封堵支洞。為加快進度,也可多條引水洞一組同步施工,但存在一定干擾。若采用方式 (1)、(3)運輸鋼管,各條引水洞獨立進行鋼管安裝,生產組織較為方便。
對于單條引水洞管節的安裝順序,較為方便的是從運輸通道的遠端往近端后退安裝,一次運輸就位,大多數工程均是如此。向家壩水電站與此相反,管節從下平段末端往上游方向送入后,考慮到鋼管末端與蝸殼相接,對形位尺寸要求高,故將其作為定位節,所有管節先送入下平段堆存,再以末節為起點,從下游側往上游側逐節就位安裝,多出一道管節運輸就位的工序。
對于彎段、斜 (豎)井段鋼管的安裝,一般都是自下而上分段進行。二灘水電站下彎段和下平段布置壓力鋼管,下彎段采用了較為特殊的倒裝法[4],如圖2所示。管節從下平段末端送入,首先用臺車和液壓推進器將管節A運至下彎段起始點,并用錨固裝置臨時固定;再將管節A向上游推進一個管節的距離,采用沿軌道布設的卡阻器固定后,撤回臺車和推進器,將管節B運送到位,與管節A拼裝;再將管節A+B往上游推進一個管節的距離并固定,將管節C運送到位拼裝,剩余管節同理進行。倒裝法避免了從上彎段下放管節占壓上部工作面,可上下同時施工。但若豎 (斜)井也有鋼管,所需頂推力和錨固力勢必增大,使此法難以實施。

圖2 二灘下彎段鋼管倒裝法示意
地下電站施工是多專業穿插進行的系統工程,壓力鋼管安裝應服從工程總體安排。前文單從鋼管安裝的各大環節論述了不同方案及適用條件,但前后環節之間相互影響、環環相扣,應將各個環節有機整合、通盤考慮,從鋼管安裝所處邊界條件,及其對周邊的影響兩個方面,綜合研究工程各方面因素,才能確定最優方案。表1列舉了具有代表性的安裝方案工程實例[4]。
金沙江向家壩水電站總裝機容量640萬kW,其中右岸地下廠房安裝4臺單機容量80萬kW的機組,引水洞的下平段和少部分下彎段設置壓力鋼管,最大管徑14.4 m,為目前世界之最,施工難度較大。
投標方案中,壓力鋼管從引水洞進口運入,利用布置在引水渠的門塔機進行組圓和翻身,吊運到上平段洞口,卷揚機牽引滑軌車將管節自上平(彎)段、經斜井運至下平 (彎)段,調整就位后進行安裝。
實施階段對安裝方案進行了優化,加工廠內制作半圓,在主廠房布置平臺平面組圓,利用主廠房50 t施工橋機翻身,吊運到下平段末端的接料平臺上,再用卷揚機水平牽引到下平段內堆存,最后逐節就位安裝。主廠房組圓是該方案最關鍵的環節,必須具備以下條件:①主廠房開挖結束,組圓平臺形成;②引水洞斜井開挖完成,鋼管堆存和安裝不受影響;③主廠房橋機具備運行條件。同時鋼管安裝不得過多地影響主廠房工期,因為單從主廠房施工來講,開挖完成后便可進行肘管、錐管等機組埋件的安裝和混凝土澆筑,需占用主廠房大量場地,并頻繁使用橋機,這與鋼管組圓干擾較大,而主廠房正是向家壩首批機組投產的關鍵線路,所以應在主廠房后續工作最晚開工時間之前,消除壓力鋼管安裝對主廠房的干擾。
基于以上要求分析工期,根據類似工程經驗,單個管節在主廠房組圓占用6天直線工期,4條鋼管共分88節,若在主廠房布置3個平臺同時組圓,則工期為6個月,可滿足2009年6月~2009年底的工期要求,因此主廠房組圓方案是可行的。向家壩主廠房場地寬闊,可在安裝間和機組之間的隔墩上布置5個組圓平臺。按上述分析,即使所有管節送入下平段后,再啟動機組埋件安裝,3個組圓平臺即可滿足工期要求,穩妥起見,實際布置了5個平臺,加之機組埋件安裝與壓力鋼管安裝為同一施工單位,便于場地和橋機統一協調,因此,在鋼管安裝的同時進行肘管、錐管的安裝,進一步節省了主廠房直線工期。

表1 各大地下電站壓力鋼管安裝方案
方案優化后優勢明顯[5],實際施工過程也非常順利,電站已于2012年11月投產發電。對比原方案,主廠房組圓方案對主廠房的影響在可接受范圍,工期有保障;投標方案在斜井和上、下彎段溜放時的安全風險和施工難度很大,尚無φ14 m以上鋼管溜放的先例,而實施方案避開了這一難題;投標方案在引水渠露天組圓,氣象因素對焊接質量影響較大,在主廠房組圓基本等同于加工廠作業環境,有利于焊接質量;方案調整后節省投資200余萬元。
(1)壓力鋼管各種安裝方案有其優缺點和適用條件,要充分考慮各道環節的制約因素和前后環節之間的關系,綜合研究工程各方面因素,使方案總體最優。
(2)不論采用何種方案,宜提前研究運輸通道和組圓場地,盡量在洞室開挖期間一次開挖到位,避免二次擴挖。
(3)應將鋼管安裝方案與相關部位土建施工方案統籌考慮,起吊設備、配套設施能夠金結與土建兼顧,使投資最省,施工更為方便。例如,鋼管從進水口送入的方案,門塔機兼用于鋼管吊運和進水塔混凝土澆筑;斜井溜放鋼管所需的天錨、卷揚機等設施,還可兼用于斜井襯砌澆筑。
[1]劉毓書.大朝山水電站引水壓力鋼管的安裝[J].水電站機電技術.2005,28(4):131.
[2]趙云德.等.彭水水電站14 m直徑壓力鋼管制造安裝[J].四川水力發電.2008,27(6):17.
[3]李東.錦屏二級水電站豎井段壓力鋼管的安裝方法[J].四川水力發電.2012,31(2):67.
[4]鄧亞軍.二灘水電站壓力鋼管施工 [J].水電站機電技術.2001,(1):56-57.
[5]孫文,等.向家壩水電站超大直徑引水隧洞壓力鋼管制作與安裝[J].水電站機電技術.2011,34(4):41-42.