馬振宇
黑龍江省水利水電工程總公司
摘要:在我國水利工程建設施工的過程中,攔河壩的水毀問題一直是人們關注的焦點,它對整個水利工程的正常運行有著嚴重的影響。因此當攔河壩出現水毀現象的時候,我們就要采用相關的修復修補技術來對其進行處理。文章首先對攔河壩水毀的原因進行分析,其次對水毀攔河壩修復修補技術的內容進行介紹,以供同行參考。
關鍵詞:攔河閘壩;水毀;修復修補技術
近年來,在我國水利工程建設施工的過程中,人們對水利工程施工的質量問題十分的重視,因此就將許多先進的科學技術應用到其中。不過,一些水工結構在使用過程中,容易受到外界環境因素和自然災害的影響,而出現破壞的問題,這就導致攔河壩出現水毀現象,從而給人們的生命財產安全造成嚴重的影響。因此為了避免這樣的現象出現,我們就要根據攔河壩水毀的實際情況,來對其修復修補方法進行選擇。
一、攔河閘壩水毀調查分析
目前人們在水利工程建設施工的過程中,人們對攔河壩的水毀問題十分的重視,而且為了避免這樣的現象出現,人們還采用了相關的預防措施和修復手段來對其進行處理,從而使得水利工程建設施工的效益得到有效的提升。下面我們就對攔河壩水毀調查的相關內容進行介紹。
1、水毀程度
對攔河壩水毀程度的分析調查,主要是為了讓對攔河壩水毀的實際情況進行全面的了解,從而采用相關的修補修復技術來對其進行處理,從而使得攔河壩的使用功能得到明顯的提升。不過在對攔河壩進行修復修補的過程中,由于攔河壩的水毀程度不一樣,對水利工程的影響也就存在著一定的差異,因此我們就要根據對攔河壩水毀的實際情況,采用相應的修復方法來對其進行處理。其中攔河壩水毀問題對水利工程的影響主要表現為以下幾點。
1.1通常情況下,我們在對小型水利工程施工建設當中,都是利用非永久性的攔河閘壩,從而使得水利工程的效益得到有效的提高,但是如果在使用的過程中,這種非永久性的攔河壩如果受到洪澇災害的影響,那么就對對其造成毀滅性的打擊,導致整個攔河閘壩整體結構受到破壞。
1.2 在對中小性攔河壩進行設置的過程中,人們通常都是采用混凝土材料來對其進行施工,從而使得攔河壩結構的穩定性得到進一步的提升。導致攔河壩在長期使用的過程中,其攔河壩結構不會出現全部水毀,只存在著存取的局部水毀的情況。這就使得人們可以直接采用直接修復的方法來對其進行處理,以確保整個水利工程的正常運行。
由此可見,我們在水利工程攔河壩施工的過程中,不同的水毀程度人們對攔河壩的治理方法也就存在著一定的差異,因此在我在對其進行建設施工的過程中,一定要對其進行相應的施工處理。
2水毀形式
目前我們在水利工程建設的過程中,一般都是采用的永久性攔河閘壩來對其進行處理,而其中遇到的主要水毀形式有:閘壩體破壞、壩端饒沖、引水閘渠損壞、壩體上游結構淤積以及沖桃破壞等現象。
2.1壩端饒沖形式。攔河閘壩結構在使用的過程中,自身結構的一側或者兩側容易受到水流的影響,而出現缺口從而出現饒沖水毀現象,這也是當前我國水利工程建設過程中,對水利設施造成破壞最為嚴重的水毀形式。
2.2閘壩體結構破壞。攔河閘壩在使用時,導致閘壩體破壞的形式有很多,其中主要有兩種,它們分別是,一是底座基礎結構處于軟土基結構上,使得壩體基礎結構在長期使用的過程中。出現淘空的短路的現象;二是部分閘壩結構在受到淤柴的影響,這就使得其閘體結構受到水壓的影響,其壩體結構出現破壞,從而導致整個攔河閘壩大部分結構出現損壞
2.3消能工或護岸工程沖淘破壞。攔河閘壩多屬于底流消能,調查中,閘壩下游遭到沖淘破壞的達60%。有些閘壩下游已沖至基巖,閘壩的下泄水流對邊墻和護岸沖淘破壞普遍存在。輕者邊墻斷裂,重者傾斜或倒塌,尤其是建在軟基上的邊墻和砌石護岸,幾乎全部為嚴重水毀。
3水毀成因
攔河閘壩的水毀。主要是由于洪水超過攔河閘壩的設計標準形成的。但是在同樣的洪水條件下,在同一條河道上。有些攔河閘壩卻經受住了洪水考驗。因此,攔河閘壩的水毀,除超標準洪水外,還應從工程設計、施工和管理等方面查找原因。
3.1設計問題:攔河閘壩長度不足,行洪能力低,是造成壩端繞沖、主流改道的根本原因;攔河閘壩結構設計不盡合理,材料選用標準低,缺乏必要的消能防沖措施,是閘壩體局部水毀和壩下沖淘的主要原因。
3.2施工質量問題:部分中小型攔河閘壩多為當地民工施工,施工技術水平低,缺乏必要的施工質量監督和檢驗,施工質量差是千萬中小型攔河閘壩壩體水毀的直接原因。
3.3管理問題:主要表現在重建設、輕管理上,或者只管開閘引水,輕視泄洪防汛,有的攔河閘壩的泄洪設備丟失或損失,汛期不能正常啟用。而攔河閘壩老化失修到處可見,降低了抗洪泄洪能力,是一個帶有普遍性的問題。
二、水毀攔河閘壩的修復修補技術
攔河閘壩工程,既是引水灌溉的渠首樞紐,又是河道設障工程,水毀率甚高,在修復修補中,必須處理好設障與行洪;排泄泥砂、枝柴與引水灌溉;修復與舊體材料利用;修補與新材料應用;施工管理與工程質量等方面的關系,真正發揮攔河閘壩的工程效益。
1壩端繞沖的修復
1.1增建自潰壩
在繞沖段用砂礫為主要材料建壩,使原攔河閘壩長度延長。該壩在設計洪水標準之下具有擋水作用,而超過設計洪水標準時能自潰行洪,保護永久性閘壩和河堤。自潰壩只能作為永久性攔河閘壩的輔屬工程,其規模應小于永久性攔河閘壩段,一般限制在繞沖開口段為宜。自潰壩的壩高受保灘標準限制,應低于回水堤頂高0.5 m以上。
1.2增建永久性攔河閘壩
在繞沖段增擴建永久性攔河閘壩,增加過閘壩處的水面寬度。在擴建段閘壩的選型上,應盡量用水力自動翻板閘,增加泄洪能力。當選用永久性攔河壩時,宜選用多孔口的戽流消能壩可增加過流能力。
1.3加固攔河閘壩上游側的導流墻和回水堤
攔河閘壩的導流墻和回水堤高度不足是造成繞沖的又一重要原因。因此,必須進行壩前回水面線計算,按照設計長度和斷面,進行回水堤擴建。
2壩、閘體的修補
永久性攔河壩主要為重力壩和薄壁壩兩大類,重力壩多為漿砌石壩心,混凝土或水泥砂漿壩面;薄壁壩多為鋼筋混凝土結構,其水毀主要表現為在水環境和寒冷的氣候條件下,經行洪作用常造成各種表面損壞現象,如在凍融和沖刷作用下,混凝土露石露筋及水泥砂漿層龜裂脫殼,壩體裂縫等,可采用混凝土面層修補技術、壩體裂縫修補技術等方法來對其進行處理。
三、結束語
由此可見,在當前我國社會經濟發展的過程中,水利工程的建設施工有著十分重要的作用,但是攔河壩水毀現象的出現,這就對整個水利工程的正常運行有著極為嚴重的影響,因此我們就要采用相關的修復修補方法來對其進行處理,從而使得整個水利工程的正常使用,
參考文獻:
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[2]申宏星,陳燕冬.從積美攔河閘壩出險談閘壩工程的設計與管理[J].廣東水利水電.2002(06)