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淺析閥控式密封蓄電池故障與對策

2014-10-21 18:08:50彭牧
基層建設(shè) 2014年12期
關(guān)鍵詞:故障對策

彭牧

深南電(東莞)唯美電力有限公司 523000

摘要:隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了很多集成電路器件,而且電源技術(shù)在日益完善,使得閥控式密封蓄電池的應(yīng)用越來越廣泛。這種電池具有全密封的特點,不需要加水維護,甚至被稱為免維護蓄電池,使得人們疏忽了電池的維護,導(dǎo)致電池出現(xiàn)故障。本文主要對閥控式密封蓄電池的故障進行分析,并且提出有效對策。

關(guān)鍵詞:閥控式密封蓄電池;故障;對策

閥控式密封蓄電池雖然被稱為免維護蓄電池,但是卻仍然需要維護。這種電池只是不需要對密度進行測量,也不需要添加蒸餾水,在其他方面的維護工作依然與普通蓄電池一樣。人們誤解了閥控式密封蓄電池的特點,維護工作不到位,導(dǎo)致電池出現(xiàn)故障。

1 閥控式密封蓄電池的原理

這種電池主要包括六個組件,即正極群、負(fù)極群、電池槽蓋、排氣閥、電解液以及多孔性隔膜等。閥控式密封蓄電池在充電的過程中,水會被電解。充電終止的時候,水被依然在被電解。一般來說,正極與負(fù)極分別出現(xiàn)氧氣和氫氣。閥控式密封蓄電池中有免維護極板,使得氫氣在析出的時候電位提高。而且正極與負(fù)極的反應(yīng)區(qū)域、反應(yīng)速度都存在差異,正極會比負(fù)極更早出現(xiàn)氧氣。閥控式密封蓄電池內(nèi)部有一定的壓力以及氣體,為前述的反應(yīng)循環(huán)提供保證,也對負(fù)極氫氣的析出產(chǎn)生了抑制作用,還能夠?qū)﹄姵貎?nèi)的水分消耗進行控制,使其運行具有密封性的特點。

圖1 閥控式密封蓄電池結(jié)構(gòu)圖

2 閥控式密封蓄電池使用過程中的問題與預(yù)防對策分析

2.1 環(huán)境溫度

一般來說,環(huán)境溫度對閥控式密封蓄電池的影響比較大。環(huán)境溫度發(fā)生變化,蓄電池容量也會發(fā)生變化。如果環(huán)境溫度為25℃,蓄電池容量為100%,使用期限會比較長。而環(huán)境溫度越高,蓄電池的放電能力也會提高。但是與此同時,蓄電池極板的腐蝕速度開始加快,水的消耗量越來越多,使得蓄電池的使用期限變短。蓄電池在長期運行的情況下,當(dāng)環(huán)境溫度升高10℃,其使用期限減少一半。而環(huán)境溫度在25℃的前提下,每升高10℃,蓄電池的容量會減少至原來的一半。在25℃以下,環(huán)境溫度與蓄電池容量之間的關(guān)系如表1所示。

表1 在25℃下環(huán)境溫度與蓄電池容量之間的關(guān)系

溫度(℃) 蓄電池容量(%)

25 100

20 95

15 90

10 84

5 76

0 71

根據(jù)環(huán)境溫度與蓄電池容量之間的關(guān)系,可以提出以下預(yù)防對策:蓄電池的安裝環(huán)境應(yīng)該為有空調(diào)的房間,確保其布放方式有利于散熱。根據(jù)實際溫度發(fā)生的變化而對蓄電池放電的電流進行合理調(diào)整,并且對蓄電池的環(huán)境溫度進行良好的控制,適宜的溫度范圍一般為22℃至25℃。

當(dāng)蓄電池出現(xiàn)早期容量失效問題,則需要采用反復(fù)循環(huán)充電的方法來對其進行處理。在這個過程中,必須嚴(yán)格根據(jù)蓄電池的充電、放電等方面的相關(guān)規(guī)律來進行。充電方式主要有三種,即恒壓充電、恒流限壓充電以及浮充電等。放電與充電應(yīng)該反復(fù)進行兩次至三次,通常情況下都會使得蓄電池恢復(fù)原來的功能。如果蓄電池還是不能恢復(fù),則需要更換新的蓄電池。

2.2 蓄電池過度充電

蓄電池一旦過度充電,就會發(fā)生析氧反應(yīng)而使得水被消耗,導(dǎo)致H+增加。同時,提高了蓄電池的正極周圍的酸度,導(dǎo)致板柵的腐蝕速度加快而變薄,蓄電池的腐蝕速度就會加快,降低了蓄電池的容量。水不斷被消耗,會導(dǎo)致蓄電池的水分干涸而使得蓄電池的使用期限縮短。因此,必須根據(jù)蓄電池的規(guī)程與廠家的相關(guān)要求來進行正確的充電操作,對開關(guān)電源的參數(shù)進行準(zhǔn)確設(shè)置,防止閥控式密封蓄電池長時間過度充電。需要注意的是,蓄電池組在充電時壓降超過10mV,或者連接件發(fā)熱時,則應(yīng)該使用砂紙來對蓄電池發(fā)熱的連接件接觸部位進行妥善的打磨處理,并且保證接觸具有可靠性。

2.3 蓄電池過度放電

在交流電源停電之后,蓄電池常常會出現(xiàn)過度放電的問題。即蓄電池長期處于負(fù)載供電的狀態(tài),蓄電池過度放電而使其電壓下降,甚至達到零電壓,就會使得蓄電池內(nèi)部的硫酸鉛被大量吸附到陰極表面上,從而形成硫酸鹽化現(xiàn)象。硫酸鉛是一種絕緣體,可以對蓄電池的充電性能、放電性能都造成比較大的負(fù)面影響。蓄電池陰極上的硫酸鹽越多,內(nèi)阻就會越大,而蓄電池的充電、放電性能都會越差,使用期限也會縮短。因此,要采用技術(shù)手段來對蓄電池的工作狀態(tài)進行監(jiān)視,比如在蓄電池內(nèi)安裝智能放電裝置。

2.4 蓄電池的充放電不均衡

板柵的部位不同,其合金成分、結(jié)構(gòu)分布都存在差異,使得板柵的化學(xué)性能出現(xiàn)不均衡的現(xiàn)象,導(dǎo)致蓄電池的充放電、浮充電壓都存在差異。這些差異會在充放電的循環(huán)狀態(tài)下逐漸加大,導(dǎo)致蓄電池失效,也就是落后電池。因此,在浮充供電的過程中,應(yīng)該采用浮充電壓下限值來進行,從而減小電壓差異。

在對落后電池進行處理時,可以采用整流器實現(xiàn)整組電池的均衡充電,再放電。幾次循環(huán)之后還沒解決問題,則需要對其進行單獨處理。也就是說,把落后電池與負(fù)載相脫離,使用外部充電設(shè)備來對蓄電池進行充電。

3 60件220v串聯(lián)閥控式密封蓄電池的故障處理分析

本文主要對60件220v串聯(lián)閥控式密封蓄電池故障進行分析,找到其故障發(fā)生原因,提出其處理方法。

3.1 220v串聯(lián)閥控式密封蓄電池單節(jié)整體虧電情況嚴(yán)重

在60件故障事例中,這種故障發(fā)生件數(shù)為8,故障原因與處理方法如下:

故障原因:220v串聯(lián)逆變電源或者相關(guān)電路出現(xiàn)故障;直流逆變電源的Rnb電芯內(nèi)阻出現(xiàn)故障;沒有配備220v串聯(lián)逆變電源或者直流逆變電源的Rnb電芯內(nèi)阻;直接啟用220v串聯(lián)閥控式密封蓄電池單節(jié),導(dǎo)致蓄電池故障發(fā)生;對直流逆變電源的Rnb電芯內(nèi)阻的有效值進行調(diào)整時不恰當(dāng)。

處理方法:第一,可以為220v串聯(lián)閥控式密封蓄電池補充電。第二,加裝逆變電源。第三,對逆變電源與相關(guān)電路進行修復(fù),或者更換直流逆變電源的Rnb電芯內(nèi)阻。第四,在220v串聯(lián)蓄電池設(shè)備內(nèi)加裝逆變電源或者直流逆變電源的Rnb電芯內(nèi)阻。第五,對直流逆變電源的Rnb電芯內(nèi)阻的有效值進行正確調(diào)整。

3.2 整個設(shè)備閥控式密封蓄電池單節(jié)整體虧電情況嚴(yán)重

在60件故障事例中,這種故障發(fā)生件數(shù)為5,故障原因與處理方法如下:

故障原因:(1)長期使用閥控式密封蓄電池照明。(2)設(shè)備長時間沒有使用,閥控式密封蓄電池自行大量放電而導(dǎo)致故障發(fā)生。

處理方法:應(yīng)該根據(jù)要求來對閥控式密封蓄電池進行補充電。

3.3 電壓異常

在60件故障事例中,這種故障發(fā)生件數(shù)為9,故障原因與處理方法如下:

故障原因:(1)上一次對閥控式密封蓄電池單節(jié)進行更換時,并沒有控制好蓄電池的容量均衡。(2)安全閥不夠嚴(yán)實,使得閥控式密封蓄電池單節(jié)內(nèi)的酸分與水分都漸漸揮發(fā),充電的時候很容易過充,而且放電非常快。

處理方法:(1)對閥控式密封蓄電池單節(jié)的容量進行重新調(diào)整。(2)當(dāng)安全閥不夠嚴(yán)實時,應(yīng)該將這一出現(xiàn)故障的閥控式密封蓄電池單節(jié)報廢,然后更換新的閥控式密封蓄電池單節(jié)。

3.4 箱體出現(xiàn)物理性損壞現(xiàn)象

3.4.1 殼蓋裂損問題

在60件故障事例中,這種故障發(fā)生件數(shù)為5,故障原因與處理方法如下:

故障原因:外物撞擊而導(dǎo)致殼蓋出現(xiàn)裂損現(xiàn)象。

處理方法:應(yīng)該將這一故障單節(jié)報廢,然后更換新單節(jié)。

3.4.2 箱體變形問題

在60件故障事例中,這種故障發(fā)生件數(shù)為4,故障原因與處理方法如下:

故障原因:單節(jié)內(nèi)阻過大,而且長時間通過比較大的充放電流,導(dǎo)致發(fā)熱灼傷問題和內(nèi)壓力作用。

處理方法:應(yīng)該將這一出現(xiàn)故障的蓄電池單節(jié)報廢,然后更換新的閥控式密封蓄電池單節(jié)。

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