起重機吊物墜落情況的事故樹分析

王龍翔

摘要：在日常的工業生產和施工現場中我們常常會用到一種設備——起重機。在施工的過程中，施工單位有時會遇見起重機吊起的重物突然掉落的情況，在這篇文章中就施工單位遇見的這種問題進行了詳細的分析，讓企業對這種問題的預防打好基礎。

關鍵詞：起重機；事故樹分析；事故；安全管理

在工程施工中，施工單位會經常用到起重機來進行作業，但是由于起重機的原因會發生吊物突然墜落的情況，威脅到施工人員的人身安全。這種事故在工程設施作業發生的事故中占很大的一部分，而且它所造成的損害也比較嚴重，不僅會對起重機和吊起的貨物造成損害，更為嚴重的是會對施工人員造成傷亡。造成這種事故出現的原因也比較復雜，人與環境以及機械本身的因素都是造成事故發生的推手，而且三者之間的關系也比較復雜。為了對此類事故發生規律進行探究，分析造成事故的因素和事故的樣式，在這篇文章中我們對起重機吊物墜落情況的事故運用事故樹分析的方法來進行探究，我們的目的不僅要分析出事故發生的直接誘因，還要揭示事故發生的隱藏危機，讓施工單位對事故進行一定程度的預測和預防。

1.起重機吊物墜落事故樹分析法的定義與程序

1.1事故樹分析的定義

在安全系統工程的分析方法中事故樹分析方法是經常用到的方法。它從一個事故出發層層剝繭一般講事故發生的直接事件，直接原因和間接原因，然后通過分析出來的數據繪制圖形來形象的表示出它們之間的關系。事故樹分析法用到了數理邏輯方法，對我們分析出來數據進行整理從而定義它們之間的危險性以及避免可能出現的事故的發生和預測。我們對起重機工作的過程進行分析能熟悉其工作過程，對其中可能出現危險的作業段重點關注，然后解決隱患，避免事故的發生。

1.2事故樹分析程序

采用事故樹分析法要經過四個階段的分析過程包括：分析調查、編制事故樹、事故樹定性定量分析和制定事故預防措施。每個階段都要準確地進行分析，這對事故的控制有著重要的關系。事故樹分析并不是一個事件還包括其他類似的事故，所以我們在進行調查取樣的時候要對這個系統曾經出現的所有事故進行調查。對這個體系事故的調查有以下幾個方面：人為失誤、設備儀器缺陷、材料質量、作業環境狀況、指揮管理等等。有了這些數據就可以在此基礎上繪制事故樹以及對事故樹進行正確的分析。在我們做完這一系列的基礎上，按照演繹分析原則，由最上層的事件開始解析，像階梯一樣層層往下分析各個階級的直接引起原因，由各個階梯的關系，用特殊的連接方法將上下層各個事件聯系到一起，最后就形成了一顆倒置的像樹一樣的邏輯關系圖。一個準確的邏輯樹是做好事故樹分析的關鍵。而由事故樹圖進行的事故樹的關系圖譜分析則是制定事故風險規避措施的基礎。然后用事故樹分析的方法找出最小割集、最小徑集和事故重要度，為事故的預防措施提供依據。

2.起重機吊物墜落的事故樹分析

2.1起重機吊物墜落的事故樹

我們將起重機吊物墜落作為事故樹的最頂層的事件（TOP），然后經過調查，畫出起重機吊物墜落事故的事故樹圖。就這個系統來說，事故樹中或許有很多，整個系統的危險因素多，事故樹的最小割集很多，表明事故發生的模式變換很多，在這篇文章中我們從最小割集和最小徑集2這兩個方面來分析該事故系統。

2.2起重機吊物墜落事故樹最小割集分析

割集表示的致使最頂層事件發生的一系列最基礎的事件的集合，在割集中致使頂事件發生的充要的基本事件和集合就是最小割集。它代表這些基本事件發生（與其他事件發生是否無關），都會導致頂事件出現，說明了我們這個體系的危險程度。每個不同的最小割集都代表相應事故發生的一種方式。

2.3起重機吊物墜落事故樹最小徑集分析

徑集則與割集代表的相意義是完全相反的。最小徑集代表了頂事件不發生的最低充分必要基本事件的集合。這就表明如果這些基本事件不發生，那么頂事件也就不會發生，是系統的安全可靠性的量度。這就表示該系統中有多少個徑集就會有多少個避免事故發生的途徑，這就為我們選擇消除事故的方法提供了依據。

2.4起重機吊物墜落事故樹基本事件結構重要度分析

我們在進行事故樹分析的時候，可以計算得到各個基本事件結構的重要程度依次排列下來。我們得出的基本事件結構的重要程度需要有一個前提，那就是完全忽略各個基本事件發生的概率或者它們之間發生的概率完全相同，然后依據這個前提對基本事件進行分析，找出各個基本事件對頂事件發生的影響程度并做出排序。

2.5起重機吊物墜落事故樹定量分析

FTA分析方法不僅可以對事故系統進行定性分析，弄清導致事故發生的原因，還可以對事故的發生進行定量的分析，假如我們找到所有的基本事件發生的概率就可以找到事故發生的概率以及其他的一系列數據，根據這些數據我們從中可以選擇最優防止事故發生的辦法。在事故樹中基本事件發生的概率有兩種：主觀概率和非主觀概率，非主觀概率通常可用施工現場的實際經驗來統計計算或者依據相應的可靠性較高的工程公式求得，其準確性很好，但需要長期的準確的歷史事故數據的幫助才能計算的比較精準；而主觀概率容易受隨機和模糊因素干擾，要想得到準確的結果比較困難，就目前來看較為常用的方法有魯克模型、人機界面失誤模型、人為失誤預測模型、人為失誤模糊灰色可靠性模型等，但是使用這些方法計算得到的結果準確性不夠而且比較離散無法很好的預測。通常基本事件發生的概率會受到施工對實際工作環境、生產行業、進行實地施工的類型等方面的影響，所以施工單位需要對應施工地的實際情況來采用對偶比較法來確定主觀概率值。

3.結論

事故樹分析方法對我們進行事故分析有不可替代的作用。我們可以從中得出導致事故發生的原因以及它們之間的關系，在得到一系列的數據之后可計算出事故發生的模式和最優防止事故發生的方法。在這篇文章中我們運用了事故樹分析方法對重機吊物墜落死亡這類事故進行了分析，這對我們避免事故的發生有指導作用。在此我們建議有進行過事故分析的人員對事故樹進行進一步的分析，定量和定性分析，使事故發生的概率降到最低。對于一些較為復雜的事故樹系統可以用專門的軟件來進行分析。

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