道路橋梁質量通病及解決辦法研究

周儉 于曉灃

【摘要】本文主要就道路橋梁質量通病以及加強道路橋梁質量通病的解決方法進行了分析研究。

【關鍵詞】道路橋梁；質量通??；解決辦法

一、道路橋梁質量通病分析

1、橋頭跳車

橋頭跳車是指因橋涵后臺路堤與橋涵構造物間出現相對沉降，導致橋頭兩側不同范圍內的橋面與路面不平整，在沉降差高于固定設計值時，車輛在高速通過時會造成車輛劇烈震動和顛簸，從而降低行車安全性和舒適性的現象?；颈憩F為橋臺與鄰近路堤間形成沉降差，導致縱坡不平整、錯臺或伸縮縫變形等。

2、路面裂縫

在道路橋梁施工過程中，最容易出現的缺陷就是路基不穩，一旦路基不穩就會造成不均勻的沉降，使得路面應力不均，在遇到過大的荷載之后就會造成路面損壞。當前，我國許多重大工程事故很大一部分是因為路基不穩造成的，路基的質量就是保證路面質量和使用壽命的核心因素。常見的道路橋梁工程路面一般是混凝土道路或者一般瀝青路，道路橋梁的表面會因為種種原因出現裂縫。施工材料不合格，或者沒有選擇適當的施工材料，工人操作不規范等，在路面完成的后期，裂縫現象很容易出現【1】。如果出現裂縫后還不及時處理，經過長時間的自然因素影響，以及過大的荷載重壓，裂縫會越來越大，最終導致路面邊緣出現混凝土和砂石的坍塌，造成不可挽回的后果。

3、橋梁鋪裝層脫落現象

橋梁鋪裝層是組成橋梁的重要部分，對于橋梁交通運輸的性能具有重要的影響。在近年來的橋梁質量問題中，鋪裝層的問題逐漸受到了施工人員的重視。在過去的橋梁施工中，往往認為橋梁的鋪裝層所占的比例不大，對于鋪裝層的施工質量比較忽視。導致在鋪裝層的施工中，沒有很好的控制施工工序，而比較重視外觀的建設質量，從而導致橋梁鋪裝層出現裂縫、脫落等質量問題，嚴重影響了橋梁的性能，而且增加了后期的維護負擔。橋梁鋪裝層作為一種剛性結構，我國目前的重載交通的數量越來越多，鋪裝層直接受到了汽車荷載的影響。部分橋梁鋪裝層在設計時沒有考慮到重型汽車的影響，導致鋪裝層的結構和性能已經難以滿足現代交通的發展需要，最終使橋梁的鋪裝層不堪重負而出現脫落的現象。在鋪裝層的施工過程中，應當考慮到未來交通的發展需要，適當的增加鋪裝層的厚度，特別是要保證鋪裝材料具有一定的力學性能，這樣可以避免受到外界的影響而出現材料的斷裂等問題。鋪裝層的防水性能也對橋梁的質量具有重要的影響，因此在施工的過程中應當考慮到防水層，使鋪裝層施工完成后能夠不透水，從而防止雨水滲入，影響到材料的性能和壽命。在一般的橋梁鋪面層施工中，可以在面層鋪設具有防水性能的混凝土，其厚度應當在10cm左右。對于處于嚴寒地帶的橋梁來說，容易受到自然因素的影響而出現裂紋，可以通過鋪設貼式混凝土或者瀝青混凝土的方法來進行預防。這兩種混凝土具有一定的變形特性，能夠滿足冰凍地區的需要。

二、道路橋梁質量通病的解決措施

1、加強施工前期的準備工作

首先，要根據工程的實際情況，編制相應的施工方案。工程項目部應該組織專業的技術人員，對施工組織設計進行精心編制，并根據施工的具體需要，對其進行不斷優化和完善。針對工程的設計標準和技術特點，要編制每個分項工程的具體施工方案，在施工前，還必須做好技術交底工作，確?，F場施工人員可以熟練掌握施工工藝技術和操作要點，保證施工的順利進行。其次，要做好施工圖紙的會審工作，審核圖紙是否與現場實際相符，是否存在錯誤和相互矛盾的地方，圖紙中提到的工藝技術和施工方法是否可行，是否可以保證施工質量等，發現問題要及時進行處理，確保圖紙的準確性和全面性。

2、嚴格控制材料設備的質量

在道路和橋梁建設工程中，材料和建設設備的質量是很重要的，建設材料和建設設備的是否合格對整個工程質量的是否合格起著決定性作用。材料和設備對道路和橋梁的使用性能有著很大的影響力，直接關系著路面和橋梁的的使用壽命，因此相關監管部門要嚴格把握好建設材料和建設設備的質量關，規范審批層序，以確保工程的質量和使用壽命。在進行材料檢查中，首先對材料的外觀和保質單進行檢查，對于檢查不合格的要拒收，對與檢查合格的，還要抽取樣本進行測試，測試合格的才能應用于工程建設中。在檢查材料質量的同時，還要重視設備質量的監控，在施工機械設備的選擇方面，要確保設備運行的穩定性，還要根據工程項目的具體實際情況進行合理選擇，在設備的使用中，要保證正確的使用。

3、加強對路面的處理

3.1 安置過渡性路面，可在橋頭固定長度范圍內安置過渡性路面，等路堤沉降完成后，再鋪設原設計路面；過渡性路面可采用條石或預制混凝土塊進行鋪砌，其優點是翻修處理效率高，但可能出現砌縫滲漏、鋪砌平整度較低等問題；還可采用瀝青表處過渡層或半剛性過渡層進行鋪砌，當發生較大沉降時，可立即鋪設瀝青混凝土與瀝青砂，以保證路面平整度。

3.2 安置橋頭塔板與枕梁，安置橋頭塔板與枕梁可有效地將柔性路堤形成的明顯沉降過渡到橋臺位置，以實現平緩過度的功能。橋頭塔板能明顯提高橋頭與路堤的聯接狀態，調整路橋間的非均勻沉降，因此在路橋工程中應用相對廣泛。

3.3 安設反向坡度，在能有效評估路堤沉降規律的基礎上，為加快施工進度，可在臺堤結合位置設置反向坡度；坡度大小主要取決與臺堤間的沉降差；部分位置在路面鋪筑前的預加拋高應控制在14～16cm之間，以保證在路面鋪設完成后沉降量可達到拋高值的50%【3】。

4、注重路橋工程施工過渡段施工技術質量管理

隨著經濟信息時代的不斷發展，我國道路橋梁工程行業施工技術也得到了極大的改進。在道路橋梁工程施工中大量應用科學有效的管理方式對其發展具有深遠的意義。路橋工程施工過渡段施工技術質量管理與建筑工程的整體質量有著緊密的關系，施工企業只有不斷提高其施工質量管理水平，才能確保工程的經濟效益。質量監管部門必須加強對路橋工程施工過渡段的施工質量管理，在填筑施工中，施工企業在填筑方式選擇中必須選用科學合理的方法。要確保路堤填筑材料的質量。在填筑臺背路堤前，要對施工現場的具體情況進行分析，選擇符合施工條件的填料進行施工。確定施工材料及其比例。施工過渡段施工技術質量管理直接關系著整個路橋工程的質量和使用周期，在施工過程中，施工企業必須嚴格遵循相關施工技術規范，在確保施工設計圖紙科學合理的情況下，正常進行道路橋梁工程施工。

5、提高技術人員的綜合素質

經濟的快速發展促進了道路橋梁建設的工程施工技術得到改善，而且社會對施工技術的要求也越來越高，因此，為了保障道路橋梁建設中的各項工程質量，必須采取措施提高相關專業技術人員的技術水平，保證施工環節中的各項工作，以確保工程的施工質量。具體措施如：第一，加強對施工技術人員的專業培訓，學會運用新設備和新技術進行施工，還要提高施工技術人員的責任意識；第二，對檢查人員進行審查和檢測技能的培訓，提高檢查人員的責任意識，規范檢查人員的檢查流程，提高施工監控隊伍的綜合素質。

結束語

總之，道路橋梁工程施工質量水平是關系其發展的重中之重，因此，在具體的工程中，應該充分認識到道路橋梁工程存在的質量通病，并采取措施進行治理，促進道路橋梁工程的進一步發展。

【參考文獻】

[1]張愛民，黃明星.市政道路橋梁施工質量通病預防處理[J].中國新技術新產品，2014，05：39-40.

[2]陳建榮，陳源君.橋梁工程質量通病及治理措施[J].山西建筑，2012，16：195-196.

[3]張愛民，湯燕妮.市政道路橋梁施工質量控制研究[J].科技風，2014，13：151.