淺談基層閘站建設

徐曉娟

摘要：水利建設對于經濟發展以及區域用電起到了關鍵作用，而水電建設離不開基層閘站的建設，基層閘站的建設是水利保護和農業灌溉重要的組成成分，本文重點對基層閘站建設的思想和基層閘站在建設過程中存在的問題進行了詳細的探索，供相關的技術人員和管理人員參考。

關鍵詞：基層；閘站；建設

一、前言

閘站作為基層水利措施是保證農業正常灌溉以及防洪的關鍵，而基層閘站建設由于工程量較小以及建設過程中技術不規范，常常導致基層閘站建設不符合相關要求，從而造成較為嚴重的后果，因此對于基層閘站規范建設勢在必行。

二、我國基層閘站建設管理工作存在的問題

1、閘站內部管理章程缺乏，依人治閘現象嚴重

在很多地區，閘站管理地處位置較為偏遠的地區，因此對于基層閘站的建設和管理較為困難。系統政策，本地文件數據記錄管理，一起基層閘站人員的配置方面，都沒有能夠制定出一套非常嚴格制度。各個位置閘站建設管理存在一言堂的現象，對整個閘站的發展造成了及其惡劣的影響。在整個建設過程中，隨意性比較大，造成在閘站建設過程中隨心隨意，閘站建設管理人員在建設過程中也缺乏相應目標，管理更是沒有動力。

2、閘站工作人員整體素質偏低

閘站是水利工程中重要的一個組成部分，涉及到水文以及水利方面的因素較多，要做好閘站的管理，就必須做到現代化人才的配備。而目前為止，我國的水利工程中，閘站在管理的過程中都是經驗較成熟的人，具有幾十年的操作技術經驗，但是對于專業知識的缺乏是目前依然不能回避的問題，知其然不知其所以然，對于閘站建設的根本問題不能理解，因此，對新技術的學習理解能力相對較差，對設備的操作學習較慢，對閘站相關工作的執行難以采用嚴格的標準進行制定，難以規范的執行相關的技術指標，不僅對于整個基層閘站的操作會帶來非常大的負面影響，甚至操作失誤而產生安全隱患。

3、閘站的組織設計不合理，對于閘站實際工作情況不能很好的掌握，和閘站工作質量監督嚴重缺失。閘站在建設過程中，組織不明確，特別對于基層閘站而言，由于屬于農交叉環節，因此在管理上難免會出現非常大的漏洞，人員的進入決策人為操作嚴重，在人員管理上也缺乏公平性。既加大了閘站運營的成本，又造成了人力資源的浪費。

4、閘站的設備器械老化，基礎設施的智能化和自動化比較落后。一部分是因為國家對閘站的資金投入不夠，造成新設備在采購的過程中會受到非常大的影響，新技術的引進資金緊缺，基層閘站的機械設備更新的速度非常慢。另外一個重要因素是對設備的管理維護不科學，對待機械的維修無法采用科學的手段進行管理，導致了目前很多閘站雖然購入了新的設備，但是使用率非常低。

三、基層閘站自動化建設措施

本文對基層閘站在自動化建設過程中存在的問題和措施進行了詳細的分析，從具體的實例能夠讓讀者了解到基層閘站建設的制度。

自動化工程建設是目前很多基層閘站需要解決的問題，因此有必要對基層閘站的施工技術以及施工關鍵控制點進行詳細的分析。

1、系統結構設計

閘站的自動化控制系統主要由以下幾個方面組成：傳感器、啟閉機遠程控制箱、現地監控單元、語音報警單元、控制管理軟件等組成。

門和擱門器上采用對于采集器的安裝能夠對閘門進行自動化的判斷，判別是否啟閉閘門和輸出信號給警號、警燈，同時將閘門的信號進行記錄，將獲得的數據發送至中心服務器，發出的信號對操作人員有一定的提示作用，操作人員才能夠進行有效的遠程操作。閘門啟閉同時需有語音提示和燈光報警提示，這樣能夠滿足全天的工作要求

當所有閘站及單閘的頂部安裝有閃光和擴音器后，主要是起到警告的作用，例如在遠程開閘時，警示燈會發出相應的亮度，同時警號內會播放警示語音，提示現在需要進行的操作步驟，開閘前，閘后的相關人員以及其他人員需要注意自身的安全，待30秒后開始啟閉閘門（時間可任意設定）。

閘站自動監控系統在運行的過程中主要包括三個非常重要的方式，手動控制方式、自動控制系統現地控制及遠程控制方式。

2、視頻監控子系統

基層閘站建設視頻控制系統，對于基層閘站的科學管理具有非常重要的作用，視頻監控子系統是針對為閘站特點和環境進行了針對性的設計，用戶采用遠程VPN組網方式，因此不需要進行電纜的大量鋪設，可迅速方便地在各個需要安全視頻設備的位置對監控系統進行安全監控，建立新的視頻監控系統或對現有的監控系統進行擴展，具能夠保證監控系統的靈活性。視頻監控子系統通過運營商提供的基于快速光纖傳遞的信號，從而實現遠程操控和遠程管理。

值班人員不僅可通過硬盤和相關的視頻裝備對數據進行讀取，也可使用工作站上的監控管理軟件對基層閘站進行監控管理。

四、規范基層閘站建設措施

1、建立管理規章制度，提高工作的規范化

在閘站工程建設中，一定要結合當地水利部門以及相關法律法規的規定，制定符合工程實際情況的管理規章制度，明確閘站工程各項技術管理工作標準，對閘站工程建設進行定期的觀測與記錄，并且整理相關資料，通過分析、對比等技術方法，對工程情況進行判斷，同時，進行相關的預測，保證工程建設的順利完成。在工程建設過程中，加強對問題、隱患、缺陷等方面成因的分析，結合具體情況，提出有效的改進對策，制定一些可操作性強的管理措施，保證工程建設的有序進行，并且加強工程局部的改善與修補，進而確保工程設施的完整性。

2、強化閘站管理人員的培訓工作

為了有效提高閘站管理技術水平，保證管理工作的科學性與高效性，一定要全面提高管理人員的綜合素質，加強對先進技術、設備的利用。在開展管理工作的過程中，一方面，加強黨組織與領導班子的建設；另一方面，加強員工技術培訓，保證閘站管理隊伍在年齡結構、專業配置、職稱等級等方面越來越合理、科學。針對閘站管理人員文化水平較低、年齡結構老化、技術操作水平較差等問題，可以組織一些技術培訓活動，如：積極安排員工參加省、市、區的崗位技能培訓活動，逐漸提高員工的知識水平與業務技能；落實崗位考核制度，包括技能考核、績效考核，進而營造良好的學習環境，逐漸提高員工的個人能力；加強新生力量的儲備，結合崗位需求，在各大院校招收專業畢業生，補充管理隊伍。在閘站管理工作中，通過以上措施的落實，可以有效提高閘站管理水平，提高管理工作效率，充分發揮閘站工程的作用，為社會發展貢獻力量。

五、我國基層閘站自動控制系統用前景分析

基層閘站控制系統具有投入低、建設周期短、而且在實用性方面有非常大的優勢，可以有效的加以利用。目前存在于基層的幾大難題：1、閘站排澇需要人工根據水位高低來完成、不能做到多汛情即時監控。2、基層閘站需有專人負責，因此不能夠有效的節省對于基層閘站的管理費用3、閘站經常會發生偷盜現象，基層閘站的安全得不到保證4、在面臨大暴雨、強降水的情況下，不能夠解決在閘站內工作人員的安全問題。該系統在一些區域投入運用后，系統穩定可靠、技術成熟先進，有效的提高了基層閘站的運行效率，對于我國基層閘站的建設具有促進作用。

六、結束語

總之，基層閘站建設是我國水利建設非常重要的組成部分，而基層閘站的自動化是目前我國水利建設不可阻擋的趨勢，對于基層閘站的建設需要投入一定的資金，同時對人員進行科學的管理，完善基層閘站的建設管理制度。

參考文獻

[1] 劉遵啟， 孫寶寧. 基層閘站行車起吊高度的改造措施[J]. 治淮， 2014， （6）：37-37.

[2] 唐桂剛. 關于基層單位隊伍建設的思考[J]. 辦公室業務， 2014， （9）.

[3] 王貴孝， 吳明官. 佳木斯城市防洪英格吐河口閘站建設構想[J]. 黑龍江水利科技， 2013， （1）.