錨桿靜壓樁在南通四建七處綜合樓中的應用

江建

錨桿靜壓樁多用于房屋增層改造的地基加固或基礎托換，而直接應用于新建工程較少，通州市舊城改造時，在城區邊設路西側臨街建筑全部拆除重建，原南通四建七處辦公樓也在其中之列，按當時規劃，在原址建一綜合樓，底層商場，二樓辦公，三—六層住宅。根據地質報告，該工程基地上部土層較軟，無滿足天然地基要求，打樁噪聲及振動太大而不許施工。受在上海寶通商廈改造設計中啟發，蒙發了采用錨桿靜壓樁和鋼筋混凝土下獨立基礎的樁土共同工作的基礎方案。

一、工程簡介

1、南通四建七處綜合樓位于通州市建設路西側，六層，丙類建筑，建筑物高度19.3米，抗震設防烈度6度，底二框結構場地地貌屬長江沖積地貌，地基范圍土層分布及物理力學指標見下表。

2、建筑場地下層粘土為高壓縮性土，強度較低，且柱下集中荷載較大，建筑物不具備直接采用天然地基礎的地質條件；層粘土強度相對較高，但埋藏較深，難以利用。場地覆蓋土層以下有密實程度較好的砂土層。單從技術、經濟考慮，此類地基土采用夯擴樁最為合適，但因場地狹小，相鄰房屋密集，打樁噪音對周邊環境影響太大而不允許采用。但因舊城改造工期施工無法按期完成。

3、在天然地基、順序樁基、地基處理等方案均因各種理由不能直接采用的情況下，根據房屋增層設計中新增荷載應主要由錨桿靜壓樁承擔的原理設計基礎，成功地解決了這一難題。采用先樁后房的順序，樁基一般很少考慮樁間土承載力；而先房后樁的逆序，樁基設計則需充分利用地基承載力，并保證樁土名副其實的工同工作。因為這種情況存在樁土共同工作的客觀條件和充分發揮淺層地基土承載潛力的可能性[4]。設計考慮建筑物2層自重荷載由天然地基承擔（荷載分擔比33%），3層自重荷載由靜壓樁承擔（荷載分擔比67%）。

4、根據荷載大小，柱下承臺采用4樁或6樁；錨桿靜壓樁采用0.25m×0.25m和0.2m×0.2m兩種截面，樁長12.5m；采用C30混凝土，Ⅰ級鋼筋；壓樁孔沿柱周均勻布置，孔距6d。鋼筋混凝土柱下獨立基礎采用C20混凝土，Ⅱ級鋼筋，并滿足地基承載力和抗彎、抗剪、抗沖切承載力要求。

二、地基基礎計算（取中柱示例）

三、施工

1、挖除雜填土，將基礎置于層②粘土上，澆筑基礎混凝土時按設計要求預留壓樁孔，孔周邊各預埋4根M27錨桿；在框架柱上設置沉降觀測點6個。

2、當主體結構施工至層3便開始壓樁（使基礎上部結構自重荷載與2層滿載時相當，并保證各術有足夠的壓樁反力，防止基礎上移而破壞結構），壓樁采用YJ-60A型靜力壓樁機。樁段長2.5-3m，樁段間采用硫磺膠泥接頭（不考慮水平力和上拔力）；壓樁力控制在1.5倍單樁承載力，以設定的油壓值和樁長雙控，油壓值為主控指標；終壓前穩壓3min，達到設計要求后，104根，累計樁長1300m。樁基施工完畢即回填土。

3、采用瑞土NA2精密水準儀按Ⅱ級水準量要求進行沉降觀測，每加一層荷載觀測一次，直至竣工，累積沉降平均值12.32mm。

四、結語

1、工程竣工后經觀測發現，當天然地基基礎開始工作時，沉降速率較大，與加載量成線性遞增；當采用錨桿靜壓樁補強處理后，樁土開始共同工作，沉降速率明顯減緩；停止加載后，沉降量與時間成線性遞減，并逐步趨定。

沉降觀測結果表明該建筑物沉降較均勻，說明地基基礎設計經濟、合理，完全滿足使用要求。

2、錨桿靜壓樁具有施工方便、靈活、無噪音、無污染、成樁質量容易保證、可與上部結構同步施工等優點，在無法直接采用天然地基或順序樁基的多層房屋基礎工程中尤為實用。