辛功成
【摘要】現在,地鐵已成為公共交通的主要模式,室內空氣質量的維護也成為一個重要的問題。地鐵列車在運行過程中,因為隧道內的空氣流入地鐵列車,所以地鐵隧道中的空氣需要凈化在地鐵隧道內,為了減少空氣污染物的量,廣泛使用了靜電除塵器(ESP)。ESP通電后,就會收集并去除隧道內空氣中的污染物。有濕法和干法兩種類型的ESP,這取決于收集板的清洗方法。濕式ESP的表面上連續形成水層,除去收集板上所收集的灰塵。而干式ESP由一個沖擊過程來除去收集的灰塵。本文就是設計一個靜電除塵器的電磁激振器以及實驗。
【關鍵詞】激振器;動態性能分析;實驗
1.介紹
6.結論
本研究提出一個諧振型電磁激振器振動敲擊式靜電除塵器,此設備的目的是清除收集到ESP收集板中的粉塵。所提出的設備足夠緊湊,并不會直接影響收集板。在本文中,描述了電磁激振器的動態性能,有限元分析。運動質量的位移大約是±0.4毫米。磁力大約是±130N、彈簧力大約是±290N。激振力約420N。另外,我們分析了被施加到電磁激振器的ESP的諧振頻率,ESP系統的諧振頻率為80赫茲。此外,為了分析加速度,制作一個原型,在諧振頻率處測量的加速度的原型。要清除所收集的灰塵,如PM-10或粉煤灰,需要20至50克的加速度。建議的電磁激振器產生足夠的加速度,以清除收集在捕集板任意位置的灰塵。