阜城縣加油站防雷現(xiàn)狀分析及建議

劉馨

摘 要：根據(jù)對阜城縣加油站防雷、防靜電裝置安全性能檢測情況，總結(jié)分析了阜城縣加油站在防雷、防靜電安全方面存在的問題，并對問題提出整改意見，切實減少加油站防雷、防靜電方面的安全隱患，以保障人員生命財產(chǎn)安全。

關(guān)鍵詞：加油站 防雷 整改

中圖分類號：TE821 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）07（a）-0221-02

阜城縣地處河北省東南部，京杭大運河西岸，總面積697平方公里，下轄10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近年來隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展機動車保有量持續(xù)增加，新改、建加油站數(shù)量也逐年增多，截至2014年上半年，轄區(qū)內(nèi)共有加油站37家，其中中石化11家，中石油5家，個體私營加油站21家，各加油站所占比例如圖1。

綜合來看阜城縣境內(nèi)加油站以民營加油站為主，占一半以上，但個體經(jīng)營者日常管理松懈，安全意識不高，防雷、防靜電設(shè)備存在的問題非常多。而中石油、中石化在管理營運方面都比較成熟，對雷電綜合防護也比較重視，所發(fā)現(xiàn)的問題均能及時整改，因此日常的檢測工作應(yīng)重點應(yīng)放在民營加油站上。

1 阜城縣雷電天氣概況

綜合歷年氣象資料統(tǒng)計，阜城縣年平均雷暴日數(shù)為24.0天，除冬季外其他三季均有雷暴發(fā)生。各月平均雷暴日數(shù)如表1。

從表1中可以看出6～8月是雷暴的盛行季節(jié)，占全年總?cè)諗?shù)的76%，自5月份明顯增加，7月份達最高值，9月份以后顯著減少。

近年來阜城縣雷暴天氣日趨呈現(xiàn)新的特點，如初雷日提前，終雷日延后，夏季雷暴日趨密集，雷電云層降低等。隨著加油站內(nèi)電子設(shè)備越來越多，對雷電防護方面的要求也越來越高。

2 防雷檢查中加油站設(shè)施存在的安全問題

根據(jù)對近幾年加油站防雷電裝置安全性能定期檢測工作中發(fā)現(xiàn)的問題匯總，發(fā)現(xiàn)常出現(xiàn)問題的設(shè)備為以下幾類：站房避雷帶、卸車地線、靜電報警儀、法蘭盤跨接、電涌保護器、加油機。按照GB50057-2010《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》對防雷的分類，將以上加油站常出現(xiàn)的問題匯總?cè)缦隆?/p>

2.1 防直擊雷方面

加油站的罩棚均高于營業(yè)室，大部分加油站的營業(yè)室緊鄰罩棚，很多業(yè)主認(rèn)為營業(yè)室無需安裝防直擊雷設(shè)施。在檢測中通過對罩棚和營業(yè)室進行測量并按照滾球法計算發(fā)現(xiàn)一些加油站營業(yè)室不能被罩棚完全覆蓋，存在雷擊風(fēng)險。依據(jù)GB50057-2010《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》，汽車加油站的建筑物的防雷類別為二類，應(yīng)按照二級防雷建筑要求對上述營業(yè)室安裝避雷帶。一些加油站在入口處等位置設(shè)置了廣告牌，通過檢測發(fā)現(xiàn)廣告牌未采取任何防直擊雷措施，應(yīng)設(shè)置防雷接地線，阻值在10Ω以內(nèi)。

2.2 防雷電波入侵和防雷電電磁脈沖方面

根據(jù)GB50057-2010《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》4.1.1中規(guī)定，各類防雷建筑物應(yīng)設(shè)防直擊雷的外部防雷裝置并應(yīng)采取防閃電電涌侵入的措施。大多數(shù)加油站內(nèi)供電、通訊等線路采用架空線引入室內(nèi)，沒有采取防雷擊電磁脈沖侵入的措施。加之很多業(yè)主對感應(yīng)雷危害認(rèn)識不足，加油站內(nèi)電源和信息線路未采取屏蔽接地保護、未安裝電涌保護器（SPD），很容易造成加油機、監(jiān)控等電子系統(tǒng)等在雷雨天氣遭受電磁脈沖的襲擊，使系統(tǒng)損壞。民營加油站都采用居民用電和商業(yè)用電雙線路接入方式，有些已安裝電壓電涌保護器的加油站，只在加油站所用的商業(yè)用電線路上安裝，而忽視了居民用電線路的保護。此外，已安裝的SPD存在安裝工藝不規(guī)范，PE線接地電阻大于4 Ω，只安裝一級SPD等情況。對此，安裝SPD時應(yīng)規(guī)范施工，做到所有線路都得到保護，并且每個加油站應(yīng)安裝二級SPD，PE線做等電位連接，以最大限度減小雷電電磁脈沖的危害。

2.3 接地系統(tǒng)與等電位連接

根據(jù)《加油站設(shè)計與施工規(guī)范》要求，輸油管的道法蘭盤、閥門如少于5根螺栓連接的需用金屬跨接線實行等電位連接，跨接接觸電阻值小于0.03 Ω。檢測時發(fā)現(xiàn)所有加油站都采用4螺栓法蘭盤，有些加油站法蘭盤未進行跨接；有些加油站跨接螺絲常年不進行維護而銹蝕嚴(yán)重，這些情況都不能有效消除法蘭盤間的放電現(xiàn)象。法蘭盤最好使用統(tǒng)一規(guī)格的銅片進行跨接，從而達到最好的導(dǎo)電效果。

檢測中發(fā)現(xiàn)問題最多的是加油機槍頭連接處，加油槍長時間使用會使加油軟管老化，造成加油軟管內(nèi)的防靜電金屬線斷裂而使槍頭接地不良，當(dāng)人體帶靜電提槍時很容易產(chǎn)生電火花而引發(fā)火災(zāi)事故。因此加油槍接地阻值不合格時應(yīng)及時維修或更換。

《加油站設(shè)計與施工規(guī)范》10.3.2和 10.3.4要求，“加油站的油罐車和液化石油氣罐車卸車場地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防雷電接地裝置，并設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀，防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100 Ω”。部分加油站未按規(guī)范要求安裝靜電接地報警儀，仍使用靜電夾，存在接觸不良的情況；有些已安裝靜電接地報警儀的長期不維護導(dǎo)致不報警，存在安全隱患；有些加油站卸油靜電接地為獨立設(shè)計，未與接地網(wǎng)進行等電位連接，不能很好的起到防靜電作用，應(yīng)將卸油靜電接地極與地網(wǎng)進行等電位連接，以更好的消除靜電。

檢測中還發(fā)現(xiàn)幾個建成較早的加油站地網(wǎng)已失效，導(dǎo)致加油站所有設(shè)備接地阻值大大超標(biāo)，對于此類加油站應(yīng)重新依照規(guī)范鋪設(shè)接地網(wǎng)，并對所有設(shè)備重新進行等電位連接，以達到防雷、防靜電效果。

2.4 私營加油站人員安全意識淡薄

中石油、中石化對防雷、防靜電安全方面比較重視，所有加油員一律穿防靜電服作業(yè)，切實做到了安全第一。相反私營加油站業(yè)主往往以盈利和成本為首要，對于防雷檢測通常是不屑一顧的態(tài)度。很多加油站業(yè)主對防雷防靜電檢測認(rèn)識片面，認(rèn)為只是防直擊雷，而不了解感應(yīng)雷和靜電的危害性。檢測中發(fā)現(xiàn)，僅有2家私營加油站要求員工穿防靜電服，其余都是穿便裝操作，很容易因產(chǎn)生靜電而造成事故。

3 結(jié)語

從對阜城縣加油站防雷、防靜電裝置安全性能檢測情況來看，全縣加油站存在較多不規(guī)范的地方，亟待加大工安全檢查作力度，尤其是要加強個體私營加油站的檢測力度。在規(guī)范防雷安全檢測工作的同時，還需加強宣傳以提高被檢單位對防雷防靜電工作的認(rèn)識。近幾年阜城縣氣象局防雷檢測人員通過與其他部門聯(lián)合檢查，制作圖文并茂宣傳資料等方式對防雷、防靜電安全知識進行宣，傳起到了良好的效果。

參考文獻

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[3] GB15599-2009.石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范[S].中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2009，3.