面向卓越工程師的機自專業人才培養模式探索

吳華春+張和平+程鑫

摘要：“卓越計劃”是我國工程教育的重大改革舉措，強化學生的工程實踐能力是卓越工程師培養的主要目標之一。本文以武漢理工大學機械工程及自動化專業卓越工程師的培養為基礎，從分析實踐教學方法改革與學生工程實踐能力培養之間的關系入手，討論了目前機自專業卓越工程師的現狀，并對相應問題提出了解決方案，以提高學生的創新能力為主線，培養當今社會所需要的復合型人才，以適應社會對人才的需求。

關鍵詞：卓越工程師；機自專業；人才培養模式

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）44-0135-03

一、前言

隨著改革開放的不斷深入，我國經濟與世界經濟聯系日益緊密，不但表現在產品的設計、制造、銷售和維護上，而且在人才需求方面更為突出。據麥肯錫咨詢公司（McKinsey & Company）的研究報告統計，我國工科畢業生只有不到10%適合在跨國公司工作。究其原因，由于世界經濟一體化和國際政治、文化的融合與交流，使得對人才素質和高等教育提出了新的要求。在此背景下，教育部于2010年提出“卓越工程師教育培養計劃”，旨在改變傳統人才培養教學課程體系中存在的弊端，即：重知識傳授輕能力培養、重理論輕實踐、重課堂輕創造能力培養等，以培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高素質各類型工程技術人員。我校機械工程及自動化（簡稱：機自）專業也被列為該培養計劃當中，目的是培養能夠適應國家經濟、科技、社會發展對高素質工程技術人才的要求，滿足機械工程領域，特別是汽車、建材建工和通用機械制造行業的生產實踐需求，并為從事機械工程項目設計與開發的設計型工程師打下堅實基礎。近年來，世界上許多國家都積極探索并推進高等教育的國際化，重新定位國際化教育目標，改革人才培養模式，以適應世界經濟及社會發展的要求。國內已有不少學者也對此進行了研究。林健將“卓越計劃”的培養方案分為學校工作方案和專業培養方案兩部分。學校工作方案包括：專業領域的選擇、培養模式的多樣化、教師隊伍的建設、政策措施的制定以及“卓越工程師”的國際化培養等，并為制定相應的專業培養方案打好基礎；彭易菲提倡工程教育應當從科學向工程回歸，從我國高等工程教育的現實出發，以期對我國實施卓越工程師教育培養計劃的實施提供借鑒和啟示；陳啟元分析和討論了各高校參與計劃的定位，人才培養目標的定位、培養模式、標準實現矩陣和企業環境對人才培養的影響等；韓彬分析了機械設計制造及其自動化專業的發展及特點，對當前機自專業人才培養問題進行了剖析，以及如何去培養卓越的工程師提出了一些建議與方法；李文貴研究了重組機自專業課程體系及內容的必要性及迫切性，對如何去重組課程內容進提出了具體的建議；李治基于哈佛大學的創新教育體系討論了目前中國研究生創新教育的不足，并提出了一些具體建議。綜上所述，國內相關院校已對機自專業卓越工程師的培養模式做了相關研究，并在實施過程中取得了一些不錯的效果和成績。

本文在以上學者的研究基礎上，結合本校機自專業卓越工程師培養現狀，進一步探索面向卓越工程師的機自專業人才培養模式，提高畢業生的社會適應能力和創新能力，以適應經濟社會發展的需要。

二、機自專業卓越工程師現狀分析

1.學生缺乏創新思想，實踐意識不足。目前，大部分學生學習缺乏主動性，被動接受教師的課堂傳授，僅追求完成相應學分，能順利畢業就得到滿足，更別說實踐、創新和能力提升。究其原因，一方面機自專業的學生認為機械創新難度大。由于基礎理論知識薄弱，又缺乏實踐鍛煉，他們會認為連機器的基本工作原理都不易學透，若對該機器進行機構或原理創新是不切合實際的；另一方面，學生實踐意識缺失。課外實踐環節有利于鞏固學生的理論知識，提升學生團隊精神和合作意識，提高學生實踐及動手能力，更利于培養學生的創新意識、創新思維和創新能力。然而，有些學生生產實習（實踐環節之一）時，目的性不強，在生產現場如同走馬觀花，僅僅是參觀而已，喪失了極好的學習機會。

2.學校忽視社會需求，課程設置不合理。一個人只有具有豐富理論知識，合理知識框架結構，結合實際工程經驗，那么他的創新能力就越強。一些高校往往忽視了社會需求，很少關注企業究竟需要什么樣的人才以及知識結構，故在課程設置上偏重專業理論及完整性，且又想在有限的課時內引入當前新技術的介紹，導致學生畢業之后適應性差，抱怨大學所學的知識沒用。目前，中國普通高校老師受職稱晉升所累，教材的編寫缺乏實踐內容，加之學校大多重視科研而輕視教學，故書本體系不強，與企業實踐脫節；此外，學校在設置課程體系時，往往由相關專業領導和負責人根據自身經驗，設置課程體系，缺乏充分調研和科學評價。當然，有些學校也會根據上一屆學生學習和反映情況調整課程體系，但這還遠遠不夠。

3.師資力量不強，偏重科研能力。學校過分強調老師的學歷文憑。縱觀目前高校教師現狀，高學歷者不一定適合教學。李治在文中提到“一流的教師可以把二流的學生培養成一流的人才，而二流的教師可以把一流的學生培養成二流的人才”。當前，大多高校青年教師缺乏實踐經驗，特別對一些基礎研究學者，他們偏重理論及仿真，缺少企業實踐。盡管青年教師的學習能力可能很強，但在表達上缺乏有效的手段和方法，使學生理解困難。恰恰相反，一些由于學歷“不符合要求（目前高校招聘條件是具有博士學位者）”而被高校拒之門外的人，他們可能會享受傳道授業這一過程，能夠理解學生的思維難點，溝通障礙小，這對于提高學生的學習積極性有很大的幫助。如果還是采用老一套的人才引進方法，短期內對學校科研水平提升有利，但本科生教學質量的提高難度很大。

4.教學手段單一，不能與時俱進。老師采用的主要是“填鴨式”教學方式，沒有真正形成“傳道、授業、解惑”的教學理念。在高校，一些教師通常把學院安排的課程，在課堂上完成相應的講課學時數，通過考試來完成授課要求，最后給學生評定成績就算這門課的任務順利完成。這種“封閉性”、“單向性”、以成績作為評判標準的教學模式，嚴重阻礙了人才的成長，導致“高分低能”的現象一再出現。endprint

三、機自專業卓越工程師培養模式建議

1.加強師資隊伍建設、促進學科交叉。一個學校的地位很大程度上取決于教學隊伍和學生生源。為了保證教師質量，應盡量減少近親繁殖，也就是避免直接從本校學生中留人任教。要從全球范圍內選取本專業優秀人才，提高本專業的綜合競爭力。由于大多教師直接從學校畢業之后就選擇留校工作，他們的工作實踐經驗還不足，學校需鼓勵年輕的教師去企業學習，增強自己的實踐經驗。同時要加強學校各學院、各學科之間的聯系，如果只是在一個學科內發展，把不同的學科局限在某一知識體系中，這會抑制學科的發展。通過學科交叉，增進不同領域專家的交流，使知識理論系統相互滲透和融合，可以促進相互發展。機電一體化就是一個成功的案例。

2.提倡創新設計、改革實踐教育模式。通過鼓勵學校與企業合作，增加學生實習機會。筆者認為，校企合作雖然為學生提供了實習的機會，大多只是去生產現場參觀實習，很少有機會直接參與到生產中。盡管對于卓越工程師，較多學校采用“3+1”模式，三年在學校學習，一年在企業實踐。然而，有些學生在企業實習期間，同時又參與相關創新設計大賽，如機械創新設計大賽、節能減排大賽等，他們很難在企業靜下心，總想著請假回校搞設計大賽。另外，企業考慮到學生安全問題，往往盡量讓他們坐在辦公室，很難接觸到現場。因此，學校應該鼓勵學生創新，參與學校教師科研，讓學生真正參與以上內容，將設計成果加工出來，這不僅能夠提高科研的效率，而且培養了學生科研能力和實踐經驗。當然也可以按照企業的管理制度來管理學生，讓學生參與到生產中去，這能夠發揮和提高學生的專業技能。

3.采用開放式教學方法，促進高適用性人才培養。老師在教學過程中要以指導者的身份，首先要向學生傳授理論知識，一個學生如果理論知識不足，空有實踐操作能力，也只能是一個只懂得操作的機器，不能去實現突破與創新，也不能從根本上改變目前的學生質量。當學生接受了理論知識，老師可以采用案例分析法，來加強學生對所學知識的理解與分析。一些學生普遍存在這么一種現象：不能將所學的專業知識運用到實際中去，這就如同紙上談兵。案例教學法就是在學習基本理論知識的過程中，老師結合實例提出問題，讓學生自己去搜索和閱讀文獻、思考問題，互相討論交流如何去解決問題。老師會為學生提供解決方案、解決步驟，并提供相應的技術資料和實驗設施，將學生分組，由各自組長去分配組員的任務。在老師的悉心指導下，以學生為主體，充分發揮學生的主動性，培養學生的團隊合作精神，從而去探討解決實際問題的具體步驟。案例教學法既可以增進學生理解知識的能力，又能提高解決實際問題的能力。根據漢語詞典解釋：工程師為受過以某一工程分支為職業的訓練的人，能夠獨立完成某一專門技術任務的設計，施工工作的專門人員。因此，機自專業卓越工程師的培養首先應結合中國國情，同時要與世界接軌。采用“開放式”教學方法，以學生為主體，以知識教學為載體，以人類社會的發展和進步為首要目標，通過創造一個有利于學生思維自由、取舍自主的教學環境，提供充分發展的空間，促使學生在積極主動探索過程中，全面提高其科學品質、創新意識和實踐能力等。

四、結論

盡管中國教育問題不能很快得到解決和一蹴而就，但高校首先要認識到所存在的問題，從老師和學生雙方出發，完善人才培養模式。本文在相關學者的研究基礎上，結合我校機自專業卓越工程師培養情況，討論了目前機械工程及自動化專業卓越工程師的現狀，并對相關問題提出了解決方案，以提高學生的創新能力為主線，培養當今社會所需要的復合型人才，進一步探索面向卓越工程師的機自專業人才培養模式，從而提高畢業生的社會適應能力和創新能力，為國家經濟發展做出貢獻。

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[7]李治.從哈佛大學創新教育談我國研究生創新教育[J].紡織教育，2006，（1）.

基金項目：本課題受到2012年湖北省高等學校省級教學研究項目“面向卓越工程師培養的機自專業課程體系融合優化及重構的改革與實踐”的資助

作者簡介：吳華春（1976-），男，江蘇南京人，博士，副教授，研究方向：機電一體化、磁懸浮技術、人工心臟泵，發表論文30余篇。endprint