水泥散裝系統(tǒng)的改造

郭瑞廣，胡天余

1 存在問題

濮陽同力水泥有限公司隸屬于河南省豫鶴同力水泥有限公司，現(xiàn)有兩條水泥粉磨生產(chǎn)線，一期年產(chǎn)100萬噸水泥粉磨生產(chǎn)線2006年4月份投產(chǎn)，二期年產(chǎn)120萬噸水泥粉磨生產(chǎn)線2012年8月份投產(chǎn)。

公司共有8個散裝車道，一、二期生產(chǎn)線各4個。一期采用南通某公司生產(chǎn)的設(shè)備，二期采用唐山某公司生產(chǎn)的設(shè)備，兩家生產(chǎn)的散裝設(shè)備工作原理相同，外形尺寸不同。

圖1 改造前示意圖

圖2 改造前放散裝水泥近觀圖

水泥散裝車在散裝放料時，散裝車前端的放料口冒粉塵較大，散裝車內(nèi)沒有負壓，嚴重污染了環(huán)境，并造成浪費。

2 原因分析

（1）散裝伸縮袋下部散裝頭制作結(jié)構(gòu)不合理，具體形狀如圖1所示。

當(dāng)散裝放料時，水泥從下料區(qū)出來，因距離負壓進風(fēng)區(qū)較近，部分水泥直接從負壓區(qū)進入風(fēng)道，增大了收塵器的收灰量，影響了收塵器的收塵效率，并且散裝車前收面觀察口無法形成負壓開始冒灰，如圖2、3所示。

（2）散裝伸縮袋收塵風(fēng)量不足。

散裝庫上所配收塵器風(fēng)量10240m3/h，收庫內(nèi)粉塵風(fēng)量為5000 m3/h，收散裝設(shè)備處風(fēng)量在1900 m3/h左右，根據(jù)現(xiàn)場觀察及通過管道直徑測算，散裝設(shè)備處風(fēng)量嚴重不足，在散裝車內(nèi)無法形成負壓。

3 采取措施

（1）改造散裝設(shè)備。（見圖4）將下料區(qū)和負壓進風(fēng)區(qū)分開，減少負壓進風(fēng)區(qū)的粉塵量，提高收塵器的收塵效率。

（2）加大散裝設(shè)備的收塵風(fēng)量，將收塵風(fēng)管由原來的一根增加到三根，將庫內(nèi)負壓管道加裝調(diào)節(jié)閥，調(diào)整庫內(nèi)收塵風(fēng)量。

（3）嚴格操作程序，將散裝設(shè)備放到散裝車下料口上，等車內(nèi)負壓形成后再開始下料。

4 結(jié)語

改造后的收塵效果見圖5。改造后每天可減少50kg的水泥粉塵排放，促進了公司的環(huán)保工作?！?/p>

圖3 改造前放散裝水泥遠觀圖

圖4 改造后示意圖

圖5 改造后近觀效果圖