EBH－35小型掘進機在振興礦的應用

兌 宇

（龍煤股份鶴崗分公司 振興煤礦，黑龍江 鶴崗154100）

目前，井下巷道掘進的施工方法有兩種：爆破掘進法和綜合機械化掘進法（簡稱綜掘法），掘進機是綜掘的主要設備，是一種集切割、裝載、運轉、降塵等多功能于一體的高效聯合作業機械，具有連續掘進，無爆破震動，對圍巖震動小等優點。

振興礦區煤田地質條件復雜，大小斷層多，煤質松軟，主要開采15＃、18＃煤層，煤層厚度8～14m，屬于厚煤層開采。由于煤層松軟，構造變化大，一直以來我礦使用炮掘工藝，職工勞動強度大。2012年6月分公司引進EBH－35小型掘進機在振興礦試用，經過三個月的試用，及時發現了問題，經過局、礦、區三級領導同廠家的協商，提出了相關的改進意見。廠家采納相關意見后，于9月末推出了改進后的EBH－35掘進機（見圖1），并于10月12日入井在振興礦三水平北部區18層左二段機道掘進工作面投入使用。通過使用掘進機，大大提高了單產效率，減少了職工的勞動程度，提高了安全系數，在我礦掘進工作中充當了主要的角色。

1 技術參數

EBH－35掘進機的參數見表1。

表1 EBH－35掘進機參數

圖1 EBH－35小型掘進機系統

2 EBH－35掘進機的主要優點

1）體積小，拆裝方便，易于下井和井下運輸、安裝。

2）機身矮、結構緊湊、可靠性高，工作范圍大，適合不同斷面的巷道掘進。

3）采用進口的橫軸式截割頭，截齒布置合理，受力均勻，切割時震動小，工作穩定性好，截齒使用壽命長。

4）履帶行走機構剛性好，采用進口液壓馬達，驅動力大，行走靈活方便。

5）星輪裝載機構采用液壓馬達直接驅動，工作可靠性高。

6）配置內曲線液壓馬達的邊雙鏈刮板式輸送機，連續工作可靠性高，輸送作業流暢。

7）液壓系統由進口負載敏感系統和國內定量系統集成，采用先導操縱和機械操縱，能耗低、效率高，采用三級過濾器，確保油液清潔度，方便過濾器的更換，增強了液壓系統工作可靠性。

8）高效噴霧除塵冷卻系統，能有效降低和抑制截割時產生的粉塵和冷卻截齒，改善了井下工作條件。

9）采用國內先進的電控系統，能滿足380V／660V二種供電工況。

3 EBH－35掘進機主要創新點

1）截割臂總成設計成大臂和小臂的兩級鉸接臂結構，操作更加靈活方便。

2）單防爆電機分動箱輸出方案，布置簡單集成性高。

3）液壓馬達驅動的橫向截割頭，掘進的巷道頂部和側壁光滑平整無需修復。

4）液壓油冷卻系統采用主、副水箱設計，冷卻液壓油降溫效果好。

5）液壓系統采用高壓柱塞泵方案的負載敏感系統，操作簡單舒適，可靠性高。

4 EBH－35掘進機存在和亟待解決的問題

1）裝置位置和尺寸不合理。現場使用中，托梁裝置位置有點靠后，托梁時，截割頭伸出380mm，相當于半個棚距，無法實現托梁輔助作業的作用。同時，托梁槽尺寸過大，實際試驗使用過程中發生托上去梁卡死的現象。

2）研究增設電纜滑架。現場使用過程中，我區自行研究使用鋼絞線配合吊滑輪掛栓電源電纜，實現電纜隨即滑行，但這種方式極易造成電纜抽簽、磨損破皮等故障事故發生。所以建議廠家研制在機器本身增加輔助電纜滑架，以便實現電纜隨機行走。

3）一運刮板輸送機有些部分伸出過長。由于振興礦地質條件和各方面因素的局限性，井下巷道條件不好，一運輸送機后部伸出2m多，給井下掘進機的操作帶來的不便主要有，一是極易造成操作司機顧前顧不了后的情況，會撞壞后部馬達和油管，二是對出貨運輸搭接難度要求增加。

4）二運自滑槽連接部仍要縮短，與系統大運輸刮板輸送機連接輪唇方向不對。在井下實際操作過程中，一運輸送機與二運輸送機萬向節連接部分還是過長，造成掘進機下坡時，后部連接刮地。與大運輸刮板機輪對連接處，輪唇應成對向設置，而不是現在反向設置，現場使用時會發生輪對運行和下部輸送機刮板及鏈子發生摩擦現象。

5）截割頭無法實現掏柱窩。根據振興礦的實際工況，需要架棚設梁，就要求在巷道兩幫底角進行掏柱窩約200 mm深，而掘進機截割頭平臺過寬，無法根據實際工況進行掏柱窩作業。

6）輸送機輸送速度有些緩慢，輸送馬達功率分配有待改善。根據實際使用情況及采區和廠家人員測定，滿載時運輸速度在12m／min左右，不僅影響了出貨運煤的速度，而且影響了工作面整體工作效率。所以滿載時輸送的速度及馬達的功率分配有待進一步改進。

5 結語

通過使用和分析認為：

1）EBH－35懸臂式掘進機適合巷道斷面小，煤質較軟的巷道掘進使用。

2）組織協調到位，月進尺120m以上是完全可以實現的。

3）使用掘進機是采掘機械化的必由之路和今后的出路。

4）要測算使用掘進機的勞動定額，以充分調動職工使用機械化作業，推廣科技進步的積極性。