沃爾沃S60L

高振華

沃爾沃S60L混動(dòng)版概念車(chē)是中國(guó)市場(chǎng)同級(jí)別車(chē)型中首 款可量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型。該車(chē)型將由沃爾沃 汽車(chē)成都工廠生產(chǎn)，計(jì)劃于2015年上半年在華上市。

伴隨S60L混動(dòng)版概念車(chē)全球首秀，沃 爾沃再次明確了以Drive-E“E驅(qū)智能科技” 為核心，邁向2020年“零排放、零傷亡”愿 景的發(fā)展戰(zhàn)略。秉承“以人為尊”的品牌哲 學(xué)，沃爾沃在人性化科技與北歐豪華體驗(yàn)上 的不斷開(kāi)拓所取得的成績(jī)，讓品牌煥發(fā)出前 所未有的全新活力。這也標(biāo)志著沃爾沃全球 品牌復(fù)興階段性目標(biāo)的達(dá)成，沃爾沃汽車(chē)正 式步入全面發(fā)力階段。

2020年的愿景

“對(duì)沃爾沃來(lái)說(shuō)，環(huán)保創(chuàng)新既是企業(yè)理 應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?huì)責(zé)任，也是支持品牌壯大的核 心競(jìng)爭(zhēng)力。”沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人 拉爾斯·鄧在北京車(chē)展發(fā)布會(huì)上說(shuō)道，“我 們將履行對(duì)環(huán)境的承諾，遵循著改善傳統(tǒng)發(fā) 動(dòng)機(jī)排放，推廣插電式混合動(dòng)力技術(shù)，最終 實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)沿革，向2020年達(dá)成 ‘零排放、零傷亡的愿景不斷邁進(jìn)”。

作為全球首家提出環(huán)保理念的汽車(chē)廠 商，沃爾沃汽車(chē)通過(guò)對(duì)整體產(chǎn)業(yè)和技術(shù)可行 的分析，制定了詳細(xì)的“三步走”戰(zhàn)略，并 在多年不懈的努力下，各個(gè)階段均取得了引 以為傲的成績(jī)。Drive-E“E驅(qū)智能科技”動(dòng)力

總成的引入，顯著改善了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放， 達(dá)到動(dòng)力與環(huán)保的完美平衡。與此同時(shí)，沃爾 沃在混合動(dòng)力領(lǐng)域不斷探索，第一款量產(chǎn)混動(dòng) 車(chē)型——V60插電式混合動(dòng)力車(chē)，首批1000臺(tái) 產(chǎn)品未進(jìn)展廳即銷(xiāo)售一空的業(yè)績(jī)?cè)趯?shí)踐中證明 了沃爾沃綠色駕控解決方案的科學(xué)性。

而領(lǐng)銜北京車(chē)展的S60L插電式混合動(dòng)力 車(chē)更是在鏡頭的聚焦下完成了全球首秀，不 僅再一次展現(xiàn)了沃爾沃源源不斷的創(chuàng)新能力 與新能源科技的領(lǐng)軍地位，更作為中國(guó)市場(chǎng) 同級(jí)首款汽油插電式混合動(dòng)力車(chē)型，在助推 中國(guó)市場(chǎng)可持續(xù)交通發(fā)展的道路上立起了第 二階段的又一里程碑。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)與節(jié)能環(huán)保兼顧

S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)是在Drive-E“E 驅(qū)智能科技”創(chuàng)新子品牌戰(zhàn)略下，為實(shí)現(xiàn)沃 爾沃2020年“零排放、零傷亡”愿景而開(kāi)發(fā) 的系列產(chǎn)品之一。同時(shí)，通過(guò)領(lǐng)先的混動(dòng)技 術(shù)及新增的豪華配置，它也成為了沃爾沃在 新能源領(lǐng)域充分適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者用車(chē)需求的 最佳實(shí)踐。

S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)通過(guò)“三合一” 的駕駛模式為消費(fèi)者提供了毫不妥協(xié)的駕駛體驗(yàn)，完美實(shí)現(xiàn)了性能與環(huán)保、日常通勤與長(zhǎng)途 出行間的平衡。中控臺(tái)下方，駕駛員可以通過(guò) 按鈕在性能、混動(dòng)和純電動(dòng)三種駕駛模式間隨 意切換。在純電動(dòng)模式下，S60L插電式混合 動(dòng)力車(chē)的續(xù)航里程超過(guò)50公里，完全可以滿足 日常城市通勤的需求。在純電動(dòng)和混動(dòng)模式的 綜合工況下，S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)能實(shí)現(xiàn) 低至約2升的百公里油耗，以極低的油耗完成 超長(zhǎng)距離的行駛。如果駕駛員偶爾想體驗(yàn)速度 與激情的快感，可以一鍵轉(zhuǎn)換到性能模式—— 這時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)開(kāi)啟，電動(dòng)機(jī) 瞬時(shí)爆發(fā)的最大扭矩和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)延綿不斷的 后續(xù)高轉(zhuǎn)輸出催生出強(qiáng)大的加速度，從靜止到 百公里的時(shí)速疾馳只要5.5秒。

“駕駛員可以隨心所欲地選擇截然不同 的駕駛模式。沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力車(chē) 是希望購(gòu)買(mǎi)環(huán)保汽車(chē)但又不愿犧牲駕駛樂(lè)趣 的消費(fèi)者的完美選擇。”沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)電 驅(qū)系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理喬納斯·卡佩森表示。

緊貼中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)元素

此外，S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)是以著重 考慮中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣的首款國(guó)產(chǎn)車(chē) 型。S60L作為載體，融合了更多豪華元素， 內(nèi)飾在典雅黑色的基礎(chǔ)上加入了濃郁的棕色； 儀表盤(pán)上面板、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)及扶手、方向盤(pán)、中 央扶手箱蓋等均為真皮包覆，精細(xì)的金色縫線 突顯出其天然紋理的質(zhì)感；而中控臺(tái)及車(chē)門(mén)處 的啞光色胡桃木裝飾，令觸感、美感大幅提 升，為駕乘者營(yíng)造更加舒適豪華的車(chē)內(nèi)空間。

目前，由于國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的相關(guān)基礎(chǔ) 建設(shè)較為薄弱，S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)的 出現(xiàn)成功彌補(bǔ)了這一不足，成為中短期內(nèi)最 可靠、最切實(shí)可行的綠色解決方案，符合包 括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家所支持發(fā)展的新能源 技術(shù)趨勢(shì)。另一方面， S60L插電式混合動(dòng) 力車(chē)選擇在國(guó)內(nèi)占據(jù)絕對(duì)主力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 作為傳統(tǒng)動(dòng)力部分的組成，緊貼中國(guó)實(shí)際國(guó) 情，體現(xiàn)了對(duì)第二本土市場(chǎng)的堅(jiān)實(shí)承諾。