關于汽車儀表板的應知問題

李國文

摘 要：汽車駕駛新手一般只認識汽車的外形，對于汽車內部都是沒什么了解的。學習汽車駕駛的人只想學會開車，其他的一般都很少考慮了。但是在真正的駕駛過程中，汽車儀表的認知、汽車燈系的使用、雨刮器的使用等許多輔助設施的應用就會變成應知應會問題。現在我們來了解一下汽車儀表板的問題。

關鍵詞：新手 汽車儀表 車速里程表 燃油表

中圖分類號：U463.7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（b）-0081-02

本人最近去學習汽車駕駛，我發現在學車過程中，教練是不會在儀表盤上浪費時間的，一般情況下，教練直接教授考試中最難通過的項目，并且直接指出該項目的注意點，就會讓學員自己練習了。大部分新手上路時，往往看不懂儀表盤上的各種指示燈，相信不少車友有過拉著手剎開車、直到車后冒出黑煙之類的笑話。而在練車中這種情況還會被教練訓一次。所以我覺得新手有必要將汽車儀表板的內容系統的認識一下。

1 汽車儀表板的發展歷史

最早的汽車儀表與信號是由一排外視器組成的，隨后出現的儀表是精確計時儀。在1900年至1905年間，大多數汽車上的計時儀僅僅是卷簧時鐘，后來又出現了速度表，潤滑油壓，充電電流表等各種儀表，并使儀表板配備了夜間照明系統。1916年，美國一個名叫托馬斯的人把一個帶有電池的燈泡裝在手套上，這樣夜間行車時，對方駕駛員就能看到他打的手勢。1920年，在選用倒檔裝置時，使用了倒車燈。20世紀80年代，隨著電子技術的發展，電子數字顯示儀表板代替了原來的機械儀表，彩色顯示甚至陰極射線示波管顯示也在汽車儀表上得到應用。不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表等。現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據來自傳感器，傳感裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。我們作為新手，當然只能理論上說說這些教學用語，而真正的開車過程中，能分出精力去看看汽車儀表板上的顯示內容就很不容易了。

2 由淺入深認識汽車儀表板

汽車儀表板位于汽車駕駛員的正前方，上面一般配有車速里程表、發動機轉速表、水溫表和燃油表以及警告燈等燈光信息指示。

2.1 常規儀表

儀表板中最顯眼的是車速里程表，車速里程表實際上由兩個表組成；一個是車速表；另一個是里程表。車速表表示汽車的時速，單位是km/h（千米/小時）。里程表是一種數字式儀表，通過里程表來知道汽車已經行駛過的里程數。另一個比較顯眼的儀表是發動機轉速表。轉速表能夠直觀地顯示發動機在各個工況下的轉速，駕駛員可以隨時知道發動機的運轉情況，配合變速器檔位和油門位置，使之保持最佳的工作狀態，對減少油耗，延長發動機壽命有好處。教練很在意油耗的，所以他們會非常準確并且快速的調整檔位和油門的配合。儀表板上機油壓力表、水溫表和燃油表都是直接與發動機工作有關的儀表，它們各自都有相應的傳感器將監察對象的信息反映在儀表上。機油壓力表是顯示發動機內機油壓力的儀表，單位是kPa（千帕）。目前有許多汽車的機油壓力表用指示燈表示，如果發動機運轉時它仍然亮著，就表示發動機潤滑系統可能不正常了。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃（攝氏度）。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當，現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液，因此也稱為冷卻液溫度表。我們練習中這個水溫指示燈沒有亮過，說明水溫總是正常的。燃油表是用來顯示油箱內的剩余燃油量的儀表，單位是L（升），指針指向“F”，表示滿油，指向“E”，表示無油；也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無油。燃油表是我們最先也最容易懂得一個儀表了。我們最在意這個儀表，并且總會盯著它看一會，只要它變紅并且閃爍，我們都很積極的跑去告訴教練。就是燃油表的指針動一下，我們的眼睛和心也都跟著跳動的。

2.2 報警指示燈

2.3 補充警告指示燈

以上問題，常開車的人幾乎都熟悉了，對于汽車駕駛新手估計要熟悉一段時間才會看懂汽車儀表板。雖然觀看汽車儀表板是一瞬間的事情，汽車儀表板的設計角度也越來越符合駕駛人的視線，汽車儀表板的外觀也越來越美觀、整體，但是要完全讀懂儀表板的內容還需要細心觀察，以此文來給大家一個提醒借鑒吧。

參考文獻

[1] 周建平.汽車電氣設備構造與維修[M].人民交通出版社，2005：182-197.

[2] 黃孟濤.汽車電氣設備[M].中國勞動出版社，2002：162-179.endprint

摘 要：汽車駕駛新手一般只認識汽車的外形，對于汽車內部都是沒什么了解的。學習汽車駕駛的人只想學會開車，其他的一般都很少考慮了。但是在真正的駕駛過程中，汽車儀表的認知、汽車燈系的使用、雨刮器的使用等許多輔助設施的應用就會變成應知應會問題。現在我們來了解一下汽車儀表板的問題。

關鍵詞：新手 汽車儀表 車速里程表 燃油表

中圖分類號：U463.7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（b）-0081-02

本人最近去學習汽車駕駛，我發現在學車過程中，教練是不會在儀表盤上浪費時間的，一般情況下，教練直接教授考試中最難通過的項目，并且直接指出該項目的注意點，就會讓學員自己練習了。大部分新手上路時，往往看不懂儀表盤上的各種指示燈，相信不少車友有過拉著手剎開車、直到車后冒出黑煙之類的笑話。而在練車中這種情況還會被教練訓一次。所以我覺得新手有必要將汽車儀表板的內容系統的認識一下。

1 汽車儀表板的發展歷史

最早的汽車儀表與信號是由一排外視器組成的，隨后出現的儀表是精確計時儀。在1900年至1905年間，大多數汽車上的計時儀僅僅是卷簧時鐘，后來又出現了速度表，潤滑油壓，充電電流表等各種儀表，并使儀表板配備了夜間照明系統。1916年，美國一個名叫托馬斯的人把一個帶有電池的燈泡裝在手套上，這樣夜間行車時，對方駕駛員就能看到他打的手勢。1920年，在選用倒檔裝置時，使用了倒車燈。20世紀80年代，隨著電子技術的發展，電子數字顯示儀表板代替了原來的機械儀表，彩色顯示甚至陰極射線示波管顯示也在汽車儀表上得到應用。不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表等。現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據來自傳感器，傳感裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。我們作為新手，當然只能理論上說說這些教學用語，而真正的開車過程中，能分出精力去看看汽車儀表板上的顯示內容就很不容易了。

2 由淺入深認識汽車儀表板

汽車儀表板位于汽車駕駛員的正前方，上面一般配有車速里程表、發動機轉速表、水溫表和燃油表以及警告燈等燈光信息指示。

2.1 常規儀表

儀表板中最顯眼的是車速里程表，車速里程表實際上由兩個表組成；一個是車速表；另一個是里程表。車速表表示汽車的時速，單位是km/h（千米/小時）。里程表是一種數字式儀表，通過里程表來知道汽車已經行駛過的里程數。另一個比較顯眼的儀表是發動機轉速表。轉速表能夠直觀地顯示發動機在各個工況下的轉速，駕駛員可以隨時知道發動機的運轉情況，配合變速器檔位和油門位置，使之保持最佳的工作狀態，對減少油耗，延長發動機壽命有好處。教練很在意油耗的，所以他們會非常準確并且快速的調整檔位和油門的配合。儀表板上機油壓力表、水溫表和燃油表都是直接與發動機工作有關的儀表，它們各自都有相應的傳感器將監察對象的信息反映在儀表上。機油壓力表是顯示發動機內機油壓力的儀表，單位是kPa（千帕）。目前有許多汽車的機油壓力表用指示燈表示，如果發動機運轉時它仍然亮著，就表示發動機潤滑系統可能不正常了。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃（攝氏度）。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當，現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液，因此也稱為冷卻液溫度表。我們練習中這個水溫指示燈沒有亮過，說明水溫總是正常的。燃油表是用來顯示油箱內的剩余燃油量的儀表，單位是L（升），指針指向“F”，表示滿油，指向“E”，表示無油；也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無油。燃油表是我們最先也最容易懂得一個儀表了。我們最在意這個儀表，并且總會盯著它看一會，只要它變紅并且閃爍，我們都很積極的跑去告訴教練。就是燃油表的指針動一下，我們的眼睛和心也都跟著跳動的。

2.2 報警指示燈

2.3 補充警告指示燈

以上問題，常開車的人幾乎都熟悉了，對于汽車駕駛新手估計要熟悉一段時間才會看懂汽車儀表板。雖然觀看汽車儀表板是一瞬間的事情，汽車儀表板的設計角度也越來越符合駕駛人的視線，汽車儀表板的外觀也越來越美觀、整體，但是要完全讀懂儀表板的內容還需要細心觀察，以此文來給大家一個提醒借鑒吧。

參考文獻

[1] 周建平.汽車電氣設備構造與維修[M].人民交通出版社，2005：182-197.

[2] 黃孟濤.汽車電氣設備[M].中國勞動出版社，2002：162-179.endprint

摘 要：汽車駕駛新手一般只認識汽車的外形，對于汽車內部都是沒什么了解的。學習汽車駕駛的人只想學會開車，其他的一般都很少考慮了。但是在真正的駕駛過程中，汽車儀表的認知、汽車燈系的使用、雨刮器的使用等許多輔助設施的應用就會變成應知應會問題。現在我們來了解一下汽車儀表板的問題。

關鍵詞：新手 汽車儀表 車速里程表 燃油表

中圖分類號：U463.7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（b）-0081-02

本人最近去學習汽車駕駛，我發現在學車過程中，教練是不會在儀表盤上浪費時間的，一般情況下，教練直接教授考試中最難通過的項目，并且直接指出該項目的注意點，就會讓學員自己練習了。大部分新手上路時，往往看不懂儀表盤上的各種指示燈，相信不少車友有過拉著手剎開車、直到車后冒出黑煙之類的笑話。而在練車中這種情況還會被教練訓一次。所以我覺得新手有必要將汽車儀表板的內容系統的認識一下。

1 汽車儀表板的發展歷史

最早的汽車儀表與信號是由一排外視器組成的，隨后出現的儀表是精確計時儀。在1900年至1905年間，大多數汽車上的計時儀僅僅是卷簧時鐘，后來又出現了速度表，潤滑油壓，充電電流表等各種儀表，并使儀表板配備了夜間照明系統。1916年，美國一個名叫托馬斯的人把一個帶有電池的燈泡裝在手套上，這樣夜間行車時，對方駕駛員就能看到他打的手勢。1920年，在選用倒檔裝置時，使用了倒車燈。20世紀80年代，隨著電子技術的發展，電子數字顯示儀表板代替了原來的機械儀表，彩色顯示甚至陰極射線示波管顯示也在汽車儀表上得到應用。不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表等。現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據來自傳感器，傳感裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。我們作為新手，當然只能理論上說說這些教學用語，而真正的開車過程中，能分出精力去看看汽車儀表板上的顯示內容就很不容易了。

2 由淺入深認識汽車儀表板

汽車儀表板位于汽車駕駛員的正前方，上面一般配有車速里程表、發動機轉速表、水溫表和燃油表以及警告燈等燈光信息指示。

2.1 常規儀表

儀表板中最顯眼的是車速里程表，車速里程表實際上由兩個表組成；一個是車速表；另一個是里程表。車速表表示汽車的時速，單位是km/h（千米/小時）。里程表是一種數字式儀表，通過里程表來知道汽車已經行駛過的里程數。另一個比較顯眼的儀表是發動機轉速表。轉速表能夠直觀地顯示發動機在各個工況下的轉速，駕駛員可以隨時知道發動機的運轉情況，配合變速器檔位和油門位置，使之保持最佳的工作狀態，對減少油耗，延長發動機壽命有好處。教練很在意油耗的，所以他們會非常準確并且快速的調整檔位和油門的配合。儀表板上機油壓力表、水溫表和燃油表都是直接與發動機工作有關的儀表，它們各自都有相應的傳感器將監察對象的信息反映在儀表上。機油壓力表是顯示發動機內機油壓力的儀表，單位是kPa（千帕）。目前有許多汽車的機油壓力表用指示燈表示，如果發動機運轉時它仍然亮著，就表示發動機潤滑系統可能不正常了。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃（攝氏度）。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當，現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液，因此也稱為冷卻液溫度表。我們練習中這個水溫指示燈沒有亮過，說明水溫總是正常的。燃油表是用來顯示油箱內的剩余燃油量的儀表，單位是L（升），指針指向“F”，表示滿油，指向“E”，表示無油；也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無油。燃油表是我們最先也最容易懂得一個儀表了。我們最在意這個儀表，并且總會盯著它看一會，只要它變紅并且閃爍，我們都很積極的跑去告訴教練。就是燃油表的指針動一下，我們的眼睛和心也都跟著跳動的。

2.2 報警指示燈

2.3 補充警告指示燈

以上問題，常開車的人幾乎都熟悉了，對于汽車駕駛新手估計要熟悉一段時間才會看懂汽車儀表板。雖然觀看汽車儀表板是一瞬間的事情，汽車儀表板的設計角度也越來越符合駕駛人的視線，汽車儀表板的外觀也越來越美觀、整體，但是要完全讀懂儀表板的內容還需要細心觀察，以此文來給大家一個提醒借鑒吧。

參考文獻

[1] 周建平.汽車電氣設備構造與維修[M].人民交通出版社，2005：182-197.

[2] 黃孟濤.汽車電氣設備[M].中國勞動出版社，2002：162-179.endprint