細品日本“飛鳥”號試驗艦

楊雪麗

“飛鳥”號試驗艦于1995年3月服役，是日本海上自衛隊為海上試驗評估新式武器裝備而建造的專用艦，曾對研發FCS-3多功能相控陣雷達、OQS-XX大型主被動聲吶（“日向”級搭載的OQQ-21聲吶系統原型）做出很大貢獻。

尖形艦艏吃水線下裝備有寬大的OQS-XX大型主被動聲吶罩。該艦的整體設計和尺寸按照驅逐艦標準設計，但是乘員數量減至70人。

從艦島上俯視前甲板。在艦島前甲板下裝有1個Mk41垂直發射系統模塊（8單元），用于試驗新型“阿斯洛克”反潛導彈（07式VLA）

艦橋。托梁面積和驅逐艦基本一樣，精簡人力的設置隨處可見。

操舵控制臺。裝備高速按鍵式電臺，能夠對動力艙進行直接操作。該艦在自衛隊艦船中最早使用該型操舵控制臺。

“飛鳥”號試驗艦船桅。桅桿底座內以往是作為裝備FCS-3多功能相控陣雷達的機械室，但現在包括平面天線在內的設施都撤除了。桅桿中段的拋物面天線是OPS-14型對空雷達，其上面是OPS-18型對海雷達，鐵餅狀天線是FCS-3多功能相控陣雷達的敵我識別裝置（IFF）。

三聯裝短魚雷發射管，為進行12式魚雷的海上試驗而加以改良。

艉樓。內部是機庫，可容納1架直升機。

機庫內部。既可以收納試驗器材，也可以作為天氣惡劣時試驗人員的等候室，用途多種多樣。

后部直升機甲板。沒有著艦鎖定裝置，但備有SH-60型直升機著艦空間。

動力控制室兼應急指揮室。從畫面右側依次是應急控制臺和操作控制臺，放置白板的地方以前是放置電動機操縱臺。

發動機室。畫面中央是發電機，其對面是左舷的軸。該艦服役時是由2臺燃氣輪機、1臺發電機和2臺電動機構成的復合燃氣渦輪電力推進系統（COGLAG）作為推進裝置，但現在僅用燃氣輪機驅動。

可用作士官室等的多功能區。該艦擁有可容納100名試驗人員的居住區和配套設施。

士官室。該艦現在包含女性在內共有12名軍官。endprint