城市燃氣管網不停輸堵漏技術與工藝研究

（廣西壯族自治區質量技術監督局，廣西 南寧 530022）

城市燃氣管網不停輸堵漏技術與工藝研究

范樹孫 柯洪剛

（廣西壯族自治區質量技術監督局，廣西 南寧 530022）

隨著現代城市化水平的不斷提高，我國燃氣事業發展迅速。燃氣管網作為城市燃氣供輸的主要方式，對城市的發展起著重要作用。為適應城市發展和人們生活的需要，供氣部門應加大力度開發適應城市需求的燃氣管網保障技術，以盡量消除燃氣管網維修給城市帶來的不便。本文圍繞城市燃氣管網不停疏堵漏技術及工藝展開論述，分析了該工藝的特點和應用優勢，并探討了相關技術的應用情況。

城市；燃氣管網；不停輸堵漏

1 燃氣管網不停輸堵漏技術的特點及應用優勢

天然氣是一種易燃易爆氣體，若存在大量泄漏情況則可能會達到爆炸極限，一旦遇火即會出現爆炸現象，從而可能造成大量人員傷亡及其他安全事故。傳統的堵漏方式主要是將阻斷起源、停止燃氣供應作為修補的第一步驟，在泄漏點附近的燃氣密度降至爆炸極限以下水平時，再采取帶壓開孔、降壓動火點焊等措施進行封堵[2]。這種堵漏方法比較單一，且費時費力，從而造成施工效率低下的現象。研究出一種新型的燃氣管網不停輸堵漏工藝成為亟需解決的問題。

針對這一問題，我國加大了對新型燃氣管網不停輸堵漏技術的研究。根據燃氣管網自身特點，以及通過對石化行業管道修復技術等方法的了解，總結研究出適合城市燃氣管網不停輸封堵的新工藝。將這一工藝進行推廣和應用，取得了良好的經濟和社會效益，因而成為保證燃氣供應安全的新技術。

燃氣管網不停輸堵漏技術的特點及應用優勢主要有以下兩點：第一，實現不降壓封堵。與傳統的降壓封堵技術工藝相比，不停輸封堵技術無需進行降壓操作，因而不會對用戶用氣造成影響，同時還能在最大程度上確保維修的安全。第二，對火源有良好的管控效果。與傳統封堵技術不同，不停輸封堵技術在修復過程中，對明火的使用要求非常嚴格，因而不易出現爆炸現象。另外，傳統施工工藝對電焊有極高的要求，以防止對整個管網系統造成不利影響。不停氣封堵技術采用的是機械封堵工藝，即運用化學堵塞劑（包括氮氣和惰性氣體等）填充入機械封堵機具內，在不停輸的情況下，配合機械加壓方式密閉加工處理。相比傳統施工工藝的特點包括：（1）不需要使用明火，利用化學堵塞劑對燃氣管道進行堵塞，消除了施工過程中因明火造成的安全隱患，并且能夠最小化地對燃氣管道造成物理損害，延長了燃氣管道的使用壽命；（2）管道燃氣不停輸運作，降低了維修作業造成的影響和危害，不僅能夠在不影響用戶正常用氣的情況下完成作業，而且能夠保證維修的安全和質量；（3）方便快捷，不需要額外的設備和儀器對燃氣管道進行作業；（4）降低維修的成本，保障企業的經濟效益；（5）化學堵塞劑的存在，可以防止可燃物、助燃物與火源的直接接觸，能夠防止出現火災和爆炸等情況；（6）符合國家的環保要求，減少了經濟損失和環境污染。因此，使用化學封堵工藝進行不停輸堵漏技術的操作，不僅可以降低由于電焊火花而引發的火災隱患，而且可以最大化保障用戶和燃氣企業的經濟利益，符合國家環保的要求。

2 燃氣管網不停輸堵漏技術的應用分析

2.1 管道類不停輸堵漏技術

總結管道泄漏的主要原因主要為外力創傷和腐蝕泄漏兩種。在處理這類泄漏問題時，一般采取管道外部相關措施，如采用機械加固的方法以對管道進行密封。使用鋼帶機械式夾緊管道破壞處的兩邊，同時，為提高密封效果，往往在鋼帶和管壁的接觸部位使用橡膠密封墊，從而大大提高了新增結構的氣密性。然后再在管道和夾具間的縫隙處使用一定量的密封膠進行填注，并添加一些瓦片以實現多層保險的效果。這種堵漏機構明顯優于傳統的平面密封結構性能，且具有操作簡單快捷、安全可靠、持久耐用等優勢，尤其在燃氣管道應急搶險現場應用中能收獲良好效果。

2.2 帶壓不停輸堵漏技術

在城市燃氣管網的開發和應用中，帶壓堵漏技術及工藝很好地解決了泄漏問題。當前的帶壓堵漏是一種不動火堵漏，即采用不停輸不倒罐在內部介質出現飛濺時將其堵住的一種方法。以往的帶壓堵漏常常會進行電砂輪打磨或電焊等操作，而這些操作極易產生火花，從而可能引發爆炸。因此，現將帶壓堵漏改為不動火帶壓堵漏，而簡稱為帶壓堵漏技術。隨著該技術的不斷發展進步，在城市燃氣網管中得到越來越廣泛的應用。分析其應用效果主要表現在：一般情況下，設備本體或法蘭等出現泄漏情況，若在不停輸的情況下很難處理好，而帶壓堵漏技術則很好地解決了這一難題。應用帶壓堵漏技術通常能在20分鐘內就能很好地解決泄漏問題，從而有助于延長設備使用壽命，節約更換成本，有效避免了停輸放空現象。

2.3 設備類不停輸堵漏技術

大多情況下，在線設備設施初選漏氣處理起來難度很大，若是設備本體出現泄漏，如閥門本體出現裂紋或沙眼等現象，處理難度系數則更大。對于設備類引起的泄漏問題可使用低壓粘補技術進行堵漏。低壓粘補技術也被稱為冷焊技術或化學粘合技術，是一種采用化學粘合材料進行連接、固持、密封、功能涂層的技術方法[4]。由于該技術工藝能在常溫下進行施工，因而無需使用專門的能源和設備，操作簡單快捷。但在實際運用中低壓粘補的成功率比較低，這與表面處理和選膠失誤、輔助方法和工具少等有關。

2.4 法蘭類不停輸堵漏技術

法蘭類泄漏的原因很多，如結合面粗糙程度不符合要求、密封墊片壓緊力不足、結合面密合不嚴（機械振動、墊片變形等導致）均可引起泄漏現象。法蘭類不停輸堵漏技術則主要通過依靠連接螺栓的預緊力，使墊片有足夠的密封比壓，以此達到阻止壓力流體介質外泄的目的。具體而言，即先由專業技術人員現對泄漏現場進行勘察和相關測量后，在法蘭外部設計一個新的密封結構，然后通過高壓注劑泵在空腔內注入密封注劑，以達到堵漏的目的。這一堵漏技術能避免停氣處理，因而有利于節約維修成本和消除安全隱患。

結語

綜上所述，燃氣管網不停輸堵漏技術及工藝使我國城市燃氣管網逐步完善，且隨著技術水平的不斷發展，這一技術工藝在燃氣輸送系統設備中的應用日趨成熟，這是燃氣發展的需求，也是現代化管理的需要。今后不停輸堵漏技術必將會在燃氣輸送系統維修中發揮更大的作用，幫助城市燃氣管網提供更優質的服務。

[1]高德剛.城市燃氣管網的不停輸堵漏技術與工藝[J].科學與財富，2012（08）：131.

[2]孔繁春，宋學浩.城市燃氣輸配管網不停輸堵漏技術的研究[J].科技研究，2014（12）：115.

[3]馬秋禮.燃氣中壓管網泄漏搶修方法[J].煤氣與熱力，2011，31（07）：37-39.

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