ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)原理分析及故障研究

吳偉

摘 要：ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)是當(dāng)前磨煤機(jī)中最有技術(shù)含量、能起到關(guān)鍵作用的設(shè)備組成部分，它的運(yùn)用對實(shí)現(xiàn)安全、可靠運(yùn)行意義重大。分析了ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)的組成、工作原理和工作模式，針對磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的故障進(jìn)行研究，并提出了解決方法。

關(guān)鍵詞：磨煤機(jī)；液壓加載系統(tǒng)；電磁換向閥；比例溢流閥

中圖分類號：TK223.25 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）18-0040-02

隨著ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)的廣泛運(yùn)用，企業(yè)對液壓加載系統(tǒng)故障診斷和維修人才的需求越來越迫切。液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)、維修已經(jīng)成為了磨煤機(jī)安全、可靠運(yùn)行，企業(yè)生產(chǎn)安全、穩(wěn)定，企業(yè)發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)效益的必要條件。因此，對ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)的原理分析和故障研究具有必要性和緊迫性。

1 ZGM95Q磨煤機(jī)工作原理

圖1 ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)原理圖

ZGM95Q磨煤機(jī)是一種中速M(fèi)PS磨煤機(jī)，其碾磨部分是由減速機(jī)帶動的磨盤和3個沿磨盤滾動的且固定在壓架上可自轉(zhuǎn)的磨輥裝置組成。原煤經(jīng)給煤機(jī)從磨煤機(jī)的落煤管落到磨盤上，旋轉(zhuǎn)磨盤借助離心力的作用將原煤推至碾磨滾道上，通過磨輥碾磨。3個磨輥沿圓周方向分布于磨盤滾道上，碾磨力則由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生。圖1所示的液壓加載系統(tǒng)是ZGM95Q磨煤機(jī)的重要組成部分，該系統(tǒng)主要由液壓加載油泵、三通切換閥、雙筒濾油器、單向閥、手動換向閥組、定變加載電磁換向閥組、控制油電磁換向閥組、升降輥電磁換向閥組、比例溢流閥組、冷卻器溫控閥、冷卻器、液控閥、液壓油缸、蓄能器、主溢流閥、升磨輥壓力溢流閥、降磨輥壓力溢流閥、液控閥壓力溢流閥、M1—M5壓力表和油箱、管路等部件組成。液壓系統(tǒng)為磨輥提供了隨給煤量而變化的加載壓力——在磨煤機(jī)正常運(yùn)行時，加載壓力是由比例溢流閥根據(jù)給煤量變化的指令信號實(shí)現(xiàn)的，加載壓力再通過3只加載油缸、加載桿和壓架系統(tǒng)均勻作用至3個磨輥上。此力是經(jīng)過磨輥、磨盤和減速箱，通過底板傳至基礎(chǔ)的。原煤的碾磨和干燥同時進(jìn)行，熱一次風(fēng)通過噴嘴環(huán)均勻進(jìn)入磨盤周圍，將經(jīng)過碾磨從磨盤上切向甩出的煤粉混合物烘干并運(yùn)送至磨機(jī)上部的分離器，在分離器中進(jìn)行分離，不合格的煤粉被分離出來后返回磨盤重磨，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器經(jīng)過輸粉管、噴燃器進(jìn)入鍋爐燃燒。難以粉碎的和一次風(fēng)吹不起的較重的黃鐵礦、石子煤、廢鐵塊等雜物通過噴嘴環(huán)掉落至一次風(fēng)室內(nèi)，被刮板清掃裝置刮進(jìn)排渣箱，清除渣料的過程在磨運(yùn)行期間可以進(jìn)行。

2 ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)原理分析

ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)有3種工作狀態(tài)，即準(zhǔn)備狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)和檢修狀態(tài)。下面主要分析這3種狀態(tài)的原理。

2.1 準(zhǔn)備狀態(tài)

磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)采用ISO黏度等級為46的抗磨液壓油，油液從油箱加油口注入，經(jīng)過過濾精度不大于10 μm的過濾機(jī)過濾。而液壓油系統(tǒng)必須經(jīng)自循環(huán)濾油，先將手動換向閥手柄置于右位，讓油泵從油箱中吸油，然后油液經(jīng)過三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、冷卻器最后回到油箱。濾油壓力由壓力表M2顯示，當(dāng)液壓油系統(tǒng)油液清潔度達(dá)到NAS1638標(biāo)準(zhǔn)八級時，液壓油系統(tǒng)方可正式投入運(yùn)行。

2.2 運(yùn)行狀態(tài)

在ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)運(yùn)行時，操作系統(tǒng)發(fā)出變加載運(yùn)行命令信號，磨煤機(jī)變加載運(yùn)行，將手動換向閥手柄置于左位，定變加載電磁換向閥置于左位，油泵從油箱中吸油，油液經(jīng)過三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、升降輥電磁換向閥和主油路進(jìn)入加載油缸有桿腔為磨輥施加加載壓力。旁路經(jīng)過定變加載電磁換向閥、比例溢流閥、冷卻器最后回到油箱。加載油缸無桿腔油經(jīng)過液控閥與油箱直接連通，此時，加載系統(tǒng)處于變加載運(yùn)行狀態(tài)。壓力表M2顯示系統(tǒng)總壓力，系統(tǒng)總壓力通過主溢流閥調(diào)整；壓力表M4顯示變加載壓力，變加載壓力由比例溢流閥通過系統(tǒng)指令信號調(diào)整，當(dāng)指令信號為4 mA時，對應(yīng)的加載壓力最低為3 MPa；當(dāng)指令信號為20 mA的電流信號時，對應(yīng)的加載力最大為13 MPa；當(dāng)指令信號為4～20 mA的電流信號時，變加載壓力與指令信號成正比例關(guān)系，即變加載壓力隨著給煤量的變化而改變，這是磨煤機(jī)的正常工作狀態(tài)。

在變加載功能無法實(shí)現(xiàn)或比例溢流閥發(fā)生故障的情況下，操作系統(tǒng)會發(fā)出定加載運(yùn)行指令信號。磨煤機(jī)定加載運(yùn)行時，將手動換向閥手柄置于左位，定變加載電磁換向閥在右位，油泵從油箱中吸油，油液經(jīng)三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、升降輥電磁換向閥和主油路進(jìn)入加載油缸有桿腔為磨

輥施加加載壓力。定變加載電磁換向閥將旁路與比例溢流閥切斷，換為接通其下的主溢流閥，因此，比例溢流閥在此時不起作用。旁路油液經(jīng)過主溢流閥、冷卻器，最后回到油箱。加載油缸無桿腔油經(jīng)液控與油箱連通，此時，加載系統(tǒng)在定加載運(yùn)行方式。壓力表M5顯示定加載壓力，系統(tǒng)總壓力即為定加載壓力，壓力表M5顯示基本與M2一致，定加載壓力由主溢流閥調(diào)整，定加載壓力恒定。此時，定加載壓力不隨給煤量的變化而變化，它與指令信號無關(guān)，一般將定加載壓力設(shè)定為15 MPa，這是在比例溢流閥發(fā)生故障情況下的一種備用工作狀態(tài)。運(yùn)行規(guī)程規(guī)定，在定加載運(yùn)行方式下，磨煤機(jī)運(yùn)行時間不超過4 h，以免加載壓力過高損壞磨煤機(jī)碾磨部件。

2.3 檢修狀態(tài)

ZGM95Q磨煤機(jī)在正常啟動和運(yùn)行情況下不需要升降磨輥，此時，液控閥必須打開，便于油缸無桿腔從油箱補(bǔ)油，防止形成真空。在檢修或其他特殊情況下，需要升降磨輥時，首先應(yīng)先關(guān)閉液控閥。

升磨輥時，將手動換向閥手柄置于左位，油泵從油箱中吸油，油液經(jīng)三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、升降輥電磁換向閥、壓力油分三路分別進(jìn)入加載油缸無桿腔，3個磨輥實(shí)現(xiàn)同步升起。升磨輥壓力由升磨輥壓力溢流閥調(diào)整，一般將升磨輥壓力設(shè)定為10 MPa，壓力表M3顯示該壓力。壓力油經(jīng)控制油電磁換向閥進(jìn)入液控閥的控制活塞，無桿腔與油箱斷開，加載油缸有桿腔的油液經(jīng)手動換向閥、升降輥電磁換向閥、冷卻器，最后回到油箱。

降磨輥時，將手動換向閥手柄置于左位，油泵從油箱中吸油，油液經(jīng)三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、控制油電磁換向閥進(jìn)入加載油缸有桿腔。降磨輥壓力由降磨輥溢流閥調(diào)整，一般降磨輥壓力設(shè)定為2 MPa，壓力表M2顯示該壓力。加載油缸無桿腔的油液經(jīng)手動換向閥、升降輥電磁換向閥、冷卻器，最后回到油箱。

磨輥下降后，將手動換向閥手柄置于左位，油泵從油箱中吸油，油液經(jīng)過三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、控制油電磁換向閥，進(jìn)入液控閥的控制活塞的壓力由液控閥壓力溢流閥調(diào)整，一般液控閥壓力設(shè)定為15 MPa，壓力表M1顯示該壓力。特別要注意的是，在磨輥沒有降落到位前，不能打開液控閥，否則會發(fā)生摔磨的危險。

3 常見故障研究

3.1 常見的故障

在ZGM95Q磨煤機(jī)正常運(yùn)行的過程中，由于磨煤機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)環(huán)境的特殊性——噪聲大、振動大、工作環(huán)境粉塵大等，液壓加載系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率大大增加，嚴(yán)重影響了磨煤機(jī)設(shè)備的可靠性。其中，主要的故障有變加載壓力偏低、變加載壓力突降、定加載壓力低、液壓油溫度高等。

3.2 故障分析點(diǎn)

ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)故障的主要分析點(diǎn)有：液壓加載油泵、主溢流閥、手動換向閥、定變加載電磁換向閥、控制油電磁換向閥、升降輥電磁換向閥、比例溢流閥、冷卻器溫控閥、冷卻器、液控閥、液壓油缸和蓄能器等。

3.3 故障原因

常見故障發(fā)生的具體原因有以下幾點(diǎn)：①加載油泵出力下降或燒毀；②主溢流閥堵塞；③手動換向閥位置不對或損壞；④定變加載電磁換向閥卡澀、位置不對或線圈燒毀；⑤控制油電磁換向閥故障；⑥升降輥電磁換向閥卡澀、位置不對或線圈燒毀；⑦比例溢流閥堵塞或熱控信號故障；⑧冷卻器溫控閥故障或失靈；⑨冷卻器泄漏或換熱能力不足；⑩液控閥故障；○11液壓油缸內(nèi)漏或外漏；○12蓄能器皮囊破損或壓力不足。

3.4 故障診斷

為了有效查找并診斷出發(fā)生故障的原因，需要設(shè)定一個合理的故障檢測次序。診斷故障一般遵循“從簡單到復(fù)雜，從主要到次要”的原則，這樣可以使故障的處理更加高效，更具實(shí)踐性。針對磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)故障的各種不同原因，在不清楚故障原因的情況下，應(yīng)按照觀測液壓元件的難易程度和拆卸分解設(shè)定檢查順序，即先分析、檢查比較容易觀察、測試和拆卸的元件、環(huán)境影響因素等，再檢查比較難拆卸的元件；先檢查外部影響因素，再檢查元件內(nèi)部；先檢查比較簡單的元件，再檢查結(jié)構(gòu)功能復(fù)雜的元件；先依次檢查冷卻器、閥、液壓油缸，最后檢查泵。在分析故障的過程中，要先從最可能存在故障的疑點(diǎn)入手，發(fā)現(xiàn)第一疑點(diǎn)不是真正的故障點(diǎn)時，再檢查可能性相對較大的故障疑點(diǎn)，逐一排除故障，最終確認(rèn)故障發(fā)生點(diǎn)。

3.5 故障處理

經(jīng)過故障診斷，確認(rèn)故障原因后，可以根據(jù)故障原因制訂相應(yīng)的處理方法，具體包括以下幾點(diǎn)：①更換同型號的加載油泵；②在清洗主溢流閥的同時對液壓油進(jìn)行濾油；③將手動換向閥恢復(fù)到正確位置或更換手動換向閥；④清洗定變加載電磁換向閥，并將其恢復(fù)到正確的位置或更換燒毀線圈；⑤更換控制油電磁換向閥；⑥清洗升降輥電磁換向閥，并將其恢復(fù)到正確的位置或更換燒毀線圈；⑦清洗比例溢流閥或重新設(shè)置熱控信號；⑧更換冷卻器溫控閥；⑨更換、清洗冷卻器或開大冷卻水門；⑩更換液控閥；○11更換液壓油缸或處理泄漏；○12更換蓄能器皮囊或充足皮囊中的氮?dú)狻?/p>

4 結(jié)束語

本文分析了ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)的組成、工作原理和工作狀態(tài)，研究了ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)的常見故障、故障原因、故障診斷和處理方法。在磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)中，只要掌握了液壓原理和磨煤機(jī)的相關(guān)運(yùn)行、檢修、維護(hù)知識，按照故障現(xiàn)象逐一分析系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)，由簡到繁、由易到難，就不難找出故障點(diǎn)，從而可以及時排除并處理故障。ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)是一項(xiàng)自動化程度高、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的系統(tǒng)，工作人員必須正確操作、使用該系統(tǒng)，并精心維護(hù)，防止泵、閥發(fā)生非正常磨損，使其始終保持良好的性能、狀態(tài)，延緩劣化進(jìn)程，保證系統(tǒng)安全、可靠地運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]張軍霞.液壓系統(tǒng)故障診斷與維修典型案例的研究[D].北京：北京工業(yè)大學(xué)，2013.

[2]楊豐超，何美艷.ZGM型磨煤機(jī)用液壓變加載系統(tǒng)研究及推廣[J].液壓氣動與密封，2011（02）.

[3]馬旭峰.ZGM型磨煤機(jī)液壓油加載系統(tǒng)壓力異常波動處理[J].裝備制造，2009（06）.

[4]鄭冰林，李江榮.MPS-225型磨煤機(jī)變加載改造[J].熱電技術(shù)，2011（06）.

〔編輯：白潔〕

降磨輥時，將手動換向閥手柄置于左位，油泵從油箱中吸油，油液經(jīng)三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、控制油電磁換向閥進(jìn)入加載油缸有桿腔。降磨輥壓力由降磨輥溢流閥調(diào)整，一般降磨輥壓力設(shè)定為2 MPa，壓力表M2顯示該壓力。加載油缸無桿腔的油液經(jīng)手動換向閥、升降輥電磁換向閥、冷卻器，最后回到油箱。

磨輥下降后，將手動換向閥手柄置于左位，油泵從油箱中吸油，油液經(jīng)過三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、控制油電磁換向閥，進(jìn)入液控閥的控制活塞的壓力由液控閥壓力溢流閥調(diào)整，一般液控閥壓力設(shè)定為15 MPa，壓力表M1顯示該壓力。特別要注意的是，在磨輥沒有降落到位前，不能打開液控閥，否則會發(fā)生摔磨的危險。

3 常見故障研究

3.1 常見的故障

在ZGM95Q磨煤機(jī)正常運(yùn)行的過程中，由于磨煤機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)環(huán)境的特殊性——噪聲大、振動大、工作環(huán)境粉塵大等，液壓加載系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率大大增加，嚴(yán)重影響了磨煤機(jī)設(shè)備的可靠性。其中，主要的故障有變加載壓力偏低、變加載壓力突降、定加載壓力低、液壓油溫度高等。

3.2 故障分析點(diǎn)

ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)故障的主要分析點(diǎn)有：液壓加載油泵、主溢流閥、手動換向閥、定變加載電磁換向閥、控制油電磁換向閥、升降輥電磁換向閥、比例溢流閥、冷卻器溫控閥、冷卻器、液控閥、液壓油缸和蓄能器等。

3.3 故障原因

常見故障發(fā)生的具體原因有以下幾點(diǎn)：①加載油泵出力下降或燒毀；②主溢流閥堵塞；③手動換向閥位置不對或損壞；④定變加載電磁換向閥卡澀、位置不對或線圈燒毀；⑤控制油電磁換向閥故障；⑥升降輥電磁換向閥卡澀、位置不對或線圈燒毀；⑦比例溢流閥堵塞或熱控信號故障；⑧冷卻器溫控閥故障或失靈；⑨冷卻器泄漏或換熱能力不足；⑩液控閥故障；○11液壓油缸內(nèi)漏或外漏；○12蓄能器皮囊破損或壓力不足。

3.4 故障診斷

為了有效查找并診斷出發(fā)生故障的原因，需要設(shè)定一個合理的故障檢測次序。診斷故障一般遵循“從簡單到復(fù)雜，從主要到次要”的原則，這樣可以使故障的處理更加高效，更具實(shí)踐性。針對磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)故障的各種不同原因，在不清楚故障原因的情況下，應(yīng)按照觀測液壓元件的難易程度和拆卸分解設(shè)定檢查順序，即先分析、檢查比較容易觀察、測試和拆卸的元件、環(huán)境影響因素等，再檢查比較難拆卸的元件；先檢查外部影響因素，再檢查元件內(nèi)部；先檢查比較簡單的元件，再檢查結(jié)構(gòu)功能復(fù)雜的元件；先依次檢查冷卻器、閥、液壓油缸，最后檢查泵。在分析故障的過程中，要先從最可能存在故障的疑點(diǎn)入手，發(fā)現(xiàn)第一疑點(diǎn)不是真正的故障點(diǎn)時，再檢查可能性相對較大的故障疑點(diǎn)，逐一排除故障，最終確認(rèn)故障發(fā)生點(diǎn)。

3.5 故障處理

經(jīng)過故障診斷，確認(rèn)故障原因后，可以根據(jù)故障原因制訂相應(yīng)的處理方法，具體包括以下幾點(diǎn)：①更換同型號的加載油泵；②在清洗主溢流閥的同時對液壓油進(jìn)行濾油；③將手動換向閥恢復(fù)到正確位置或更換手動換向閥；④清洗定變加載電磁換向閥，并將其恢復(fù)到正確的位置或更換燒毀線圈；⑤更換控制油電磁換向閥；⑥清洗升降輥電磁換向閥，并將其恢復(fù)到正確的位置或更換燒毀線圈；⑦清洗比例溢流閥或重新設(shè)置熱控信號；⑧更換冷卻器溫控閥；⑨更換、清洗冷卻器或開大冷卻水門；⑩更換液控閥；○11更換液壓油缸或處理泄漏；○12更換蓄能器皮囊或充足皮囊中的氮?dú)狻?/p>

4 結(jié)束語

本文分析了ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)的組成、工作原理和工作狀態(tài)，研究了ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)的常見故障、故障原因、故障診斷和處理方法。在磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)中，只要掌握了液壓原理和磨煤機(jī)的相關(guān)運(yùn)行、檢修、維護(hù)知識，按照故障現(xiàn)象逐一分析系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)，由簡到繁、由易到難，就不難找出故障點(diǎn)，從而可以及時排除并處理故障。ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)是一項(xiàng)自動化程度高、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的系統(tǒng)，工作人員必須正確操作、使用該系統(tǒng)，并精心維護(hù)，防止泵、閥發(fā)生非正常磨損，使其始終保持良好的性能、狀態(tài)，延緩劣化進(jìn)程，保證系統(tǒng)安全、可靠地運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]張軍霞.液壓系統(tǒng)故障診斷與維修典型案例的研究[D].北京：北京工業(yè)大學(xué)，2013.

[2]楊豐超，何美艷.ZGM型磨煤機(jī)用液壓變加載系統(tǒng)研究及推廣[J].液壓氣動與密封，2011（02）.

[3]馬旭峰.ZGM型磨煤機(jī)液壓油加載系統(tǒng)壓力異常波動處理[J].裝備制造，2009（06）.

[4]鄭冰林，李江榮.MPS-225型磨煤機(jī)變加載改造[J].熱電技術(shù)，2011（06）.

〔編輯：白潔〕

降磨輥時，將手動換向閥手柄置于左位，油泵從油箱中吸油，油液經(jīng)三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、控制油電磁換向閥進(jìn)入加載油缸有桿腔。降磨輥壓力由降磨輥溢流閥調(diào)整，一般降磨輥壓力設(shè)定為2 MPa，壓力表M2顯示該壓力。加載油缸無桿腔的油液經(jīng)手動換向閥、升降輥電磁換向閥、冷卻器，最后回到油箱。

磨輥下降后，將手動換向閥手柄置于左位，油泵從油箱中吸油，油液經(jīng)過三通切換閥、濾油器、單向閥、手動換向閥、控制油電磁換向閥，進(jìn)入液控閥的控制活塞的壓力由液控閥壓力溢流閥調(diào)整，一般液控閥壓力設(shè)定為15 MPa，壓力表M1顯示該壓力。特別要注意的是，在磨輥沒有降落到位前，不能打開液控閥，否則會發(fā)生摔磨的危險。

3 常見故障研究

3.1 常見的故障

在ZGM95Q磨煤機(jī)正常運(yùn)行的過程中，由于磨煤機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)環(huán)境的特殊性——噪聲大、振動大、工作環(huán)境粉塵大等，液壓加載系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率大大增加，嚴(yán)重影響了磨煤機(jī)設(shè)備的可靠性。其中，主要的故障有變加載壓力偏低、變加載壓力突降、定加載壓力低、液壓油溫度高等。

3.2 故障分析點(diǎn)

ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)故障的主要分析點(diǎn)有：液壓加載油泵、主溢流閥、手動換向閥、定變加載電磁換向閥、控制油電磁換向閥、升降輥電磁換向閥、比例溢流閥、冷卻器溫控閥、冷卻器、液控閥、液壓油缸和蓄能器等。

3.3 故障原因

常見故障發(fā)生的具體原因有以下幾點(diǎn)：①加載油泵出力下降或燒毀；②主溢流閥堵塞；③手動換向閥位置不對或損壞；④定變加載電磁換向閥卡澀、位置不對或線圈燒毀；⑤控制油電磁換向閥故障；⑥升降輥電磁換向閥卡澀、位置不對或線圈燒毀；⑦比例溢流閥堵塞或熱控信號故障；⑧冷卻器溫控閥故障或失靈；⑨冷卻器泄漏或換熱能力不足；⑩液控閥故障；○11液壓油缸內(nèi)漏或外漏；○12蓄能器皮囊破損或壓力不足。

3.4 故障診斷

為了有效查找并診斷出發(fā)生故障的原因，需要設(shè)定一個合理的故障檢測次序。診斷故障一般遵循“從簡單到復(fù)雜，從主要到次要”的原則，這樣可以使故障的處理更加高效，更具實(shí)踐性。針對磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)故障的各種不同原因，在不清楚故障原因的情況下，應(yīng)按照觀測液壓元件的難易程度和拆卸分解設(shè)定檢查順序，即先分析、檢查比較容易觀察、測試和拆卸的元件、環(huán)境影響因素等，再檢查比較難拆卸的元件；先檢查外部影響因素，再檢查元件內(nèi)部；先檢查比較簡單的元件，再檢查結(jié)構(gòu)功能復(fù)雜的元件；先依次檢查冷卻器、閥、液壓油缸，最后檢查泵。在分析故障的過程中，要先從最可能存在故障的疑點(diǎn)入手，發(fā)現(xiàn)第一疑點(diǎn)不是真正的故障點(diǎn)時，再檢查可能性相對較大的故障疑點(diǎn)，逐一排除故障，最終確認(rèn)故障發(fā)生點(diǎn)。

3.5 故障處理

經(jīng)過故障診斷，確認(rèn)故障原因后，可以根據(jù)故障原因制訂相應(yīng)的處理方法，具體包括以下幾點(diǎn)：①更換同型號的加載油泵；②在清洗主溢流閥的同時對液壓油進(jìn)行濾油；③將手動換向閥恢復(fù)到正確位置或更換手動換向閥；④清洗定變加載電磁換向閥，并將其恢復(fù)到正確的位置或更換燒毀線圈；⑤更換控制油電磁換向閥；⑥清洗升降輥電磁換向閥，并將其恢復(fù)到正確的位置或更換燒毀線圈；⑦清洗比例溢流閥或重新設(shè)置熱控信號；⑧更換冷卻器溫控閥；⑨更換、清洗冷卻器或開大冷卻水門；⑩更換液控閥；○11更換液壓油缸或處理泄漏；○12更換蓄能器皮囊或充足皮囊中的氮?dú)狻?/p>

4 結(jié)束語

本文分析了ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)的組成、工作原理和工作狀態(tài)，研究了ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)的常見故障、故障原因、故障診斷和處理方法。在磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)中，只要掌握了液壓原理和磨煤機(jī)的相關(guān)運(yùn)行、檢修、維護(hù)知識，按照故障現(xiàn)象逐一分析系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)，由簡到繁、由易到難，就不難找出故障點(diǎn)，從而可以及時排除并處理故障。ZGM95Q磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)是一項(xiàng)自動化程度高、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的系統(tǒng)，工作人員必須正確操作、使用該系統(tǒng)，并精心維護(hù)，防止泵、閥發(fā)生非正常磨損，使其始終保持良好的性能、狀態(tài)，延緩劣化進(jìn)程，保證系統(tǒng)安全、可靠地運(yùn)行。

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〔編輯：白潔〕