康熙治水

林觀海

康熙，即愛新覺羅·玄燁（1654—1722年），是我國歷史上頗具雄才大略的皇帝。他8歲登基，14歲親政，在位61年，是我國歷史上在位時間最長的皇帝。清王朝在他的治理下，不僅在政治上得以穩定，而且在水利上也有重大發展。康熙自己曾經說過：“朕聽政以來，以三藩及河務、漕運為三大事，夙夜廑念（廑通勤，廑念，殷切關注的意思），曾書而懸之宮中柱上。”他將河務和漕運與剪除三藩并列，可見他對水利事業的高度重視。

黃河下游自宋元以來，河道從河南經江蘇北部入海，并在淮陰附近與淮河、運河結合，而清口是治理黃河、淮河、運河的關鍵之處（康熙幾次南巡，所到之處都是圍繞清口的通暢進行的）。由于長期以來河道失修，淤沙堵塞，沿河堤防經常決口，洪水泛濫，以致河南蘇北一帶常年鬧水災，不但影響了農業生產，也阻礙了江南各地運送漕糧物資供應京師。康熙十六年（1677年），康熙任命靳輔為河道總督，總管修河事宜。靳輔組織大批民工，經過十多年的努力，將“淮黃故道，次第修復”，不僅暢通了漕運，而且大大減輕了黃河中游和淮河沿岸地區的水患威脅。康熙時，還組織民工修浚永定河，開挖了一條200多里長的新河道，使“往年永定河沖決之處”，“斥鹵（鹽堿地）變為膏腴，不下數百十頃”。

康熙帝治水十分注重理論和實踐的結合，他自己鉆研水利理論，對水利有較深的理解。他經常向近臣們說：“朕向來留心河務。每在宮中，細覽河防諸書及爾屢年所進河圖與險工決口諸地名，時加探討。”自康熙二十三年（1684年）至四十六年（1707年）這23年間，康熙共南巡6次。他曾乘船考察黃河下游的孟津、徐州、宿遷、桃源、清口等地，詳細視察了黃河下游和江蘇境內的運河，提出了具體的治理要求和方案。其中許多意見是切合當時客觀實際的。后人將康熙有關治水的言論匯編成書，定名為《康熙帝治河方略》。康熙又親自到黃河上中游的山西、陜西、內蒙古、寧夏等地視察，他還派人探尋黃河源頭，提出了上下游兼顧的治理方略。

“金瓦金鑾殿，皇上不坐殿，一朝出了午門口，一個鼻子兩只手。金瓦金鑾殿，皇上看不見，一朝出了午門口，百姓的事兒牽著走，牽著走。”這是電視連續劇《康熙微服私訪記》開頭的一首兒歌，似乎代表著當今尋常百姓對康熙南巡的印象。康熙曾六下南巡，每到一處都十分認真地進行考察。第一次南巡時，他不顧一路上的疲勞，在泥濘的小道上步行十余里，視察清口險工，又詔諭河臣，面授機宜。在視察高家堰一帶時，他親自測量洪澤湖水位，指出洪澤湖水位低于黃河水位，勢必造成黃河水倒灌。要求河督們不要滿足已有的成就，務必“防未然不可忽也”。第二次南巡，查看宿遷的堰頭黃河，在黃河岸上他席地而坐，展開地圖，查看黃河運輸工程。在第五次南巡視察洪澤湖工程期間，他不顧春雨蒙蒙，在大堤上對隨臣指出：“高堰及運河減壩不開放，則危及堤堰，開泄又潦傷隴畝，宜于高堰三滾壩下挑河筑堤，束水入高郵、邵伯諸湖，其減壩下亦挑河筑堤，束水由串場溪注白駒、丁溪、草堰諸河入海。令江、漕、河各督勘估，遣官督修。自是淮、揚各郡悉免漫溢之患。”康熙猶如一位治水專家，條理清楚地侃侃而談。

他對治河官員的考察很認真，賞罰分明。康熙三十八年（1699年），康熙第三次南巡，在蘇北見到運河河堤修得特別好，讓河道總督匯報修筑方法，并重賞了修堤官員。康熙四十六年（1707年），他第六次南巡到蘇北。為了解決淮河洪水出路的問題，河道總督張鵬翮向康熙提出開挖溜淮套引河工程（引河出張福口，分洪澤湖異漲，即為高家堰保障，謂為溜淮套），康熙冒雨查看河線。因引河造線地勢高，工程量大，康熙否定了這項開河工程。不久，又下令對瀆職官員分別給予革職降級處分，并指示張鵬翮等河官，“宜時時巡視河堤，不避風雨，恪盡職守”。

除黃、淮、運主要河道外，康熙對其他江河的治理也十分關注。在我國東北，他設置運河的官堤，對防止遼河洪災，發展農業生產起到了很大作用。他曾派人測量渾同江與遼河間的水運，使關東糧餉北運。他還派人勘測鴨綠江和圖們江。到了晚年，他仍指示治理永定河工程。永定河上游源于山西省寧武縣的桑干河，河水從黃土高原上攜帶大量泥沙，經常使河道淤塞，釀成水災。早先，他曾在郭家務（今北京大興縣南）的渾河（桑干河的支流）堤上，將豹尾槍立于冰面，親自測量出河床已高出堤外地面，渾河成為懸河，是經常造成泛濫的主要原因。他調集大量民夫，開挖了一條200多里長的新河道，供洪水下泄，并于兩岸修筑堤防，使河水從此安瀾，有利農業生產。為進一步探明黃河河道情況，他曾兩次派人勘察河源，一次是康熙四十三年（1704年），一次是康熙五十六年（1717）年。

縱觀水利史，像康熙這樣能親自進行水利實踐的皇帝是不多見的。他對清朝水利事業的發展做出了重要貢獻。作為一個封建帝王，康熙注重水利實踐、注重治黃、注重科學技術的精神是值得稱道的。