預(yù)應(yīng)力箱梁上部結(jié)構(gòu)施工

孫敬濂

（河北省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督站，河北 石家莊 050091）

1 工程概況

某橋梁預(yù)應(yīng)力小箱梁252片，均為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁。預(yù)制場設(shè)置在合同段路基上（K13+775～K14+040）。梁場擬建48個(gè)30m制梁臺座和4個(gè)存梁區(qū)（邊預(yù)制邊架設(shè)，待預(yù)制箱梁達(dá)到設(shè)計(jì)要求開始架設(shè)）。30m箱梁預(yù)制施工天數(shù)為60d，預(yù)制完成30m箱梁60片，平均日產(chǎn)4.2片。

2 模板安裝施工

本工程模板采用整體性定型組合鋼模，為了確保模板施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)對模板的尺寸、平整度以及剛度等進(jìn)行檢查，且在正式安裝前對其采取試拼安裝。本工程內(nèi)模采用組合鋼模，先在場地內(nèi)分塊拼裝好，同時(shí)為保證模板的穩(wěn)定性以及強(qiáng)度，采取圍檁加固處理，再在現(xiàn)場拼接一體。對頂板模板施工時(shí)，在工作平臺和碗扣鋼管支架上面安放可調(diào)頂托作為支撐結(jié)構(gòu)。外模則采用有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的大面積鋼模，同時(shí)所選模板應(yīng)當(dāng)保證外觀干凈美觀，并在模板連接時(shí)盡可能地減小施工縫以及避免出現(xiàn)模板變形等。端頭模板采用組合鋼?；蚰灸?，外設(shè)斜撐加固。針對模板安裝后可能出現(xiàn)的接縫，為了避免出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，本工程采用灰漿填充刮平并用膠帶貼住。

3 梁體混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力施工

在澆筑本橋梁梁體混凝土?xí)r應(yīng)當(dāng)首先檢查支架、模板標(biāo)高等，另外還應(yīng)當(dāng)檢查模板的接縫是否密封以及相關(guān)的預(yù)埋件位置和數(shù)量是否正確，并經(jīng)過監(jiān)理工程師復(fù)查后方可澆筑梁體混凝土。本工程對梁體采取一次性澆筑混凝土的方法，在澆筑梁體時(shí)要確?；炷帘砻婷軐?shí)，不允許出現(xiàn)蜂窩等問題。

（1）在混凝土運(yùn)輸中，應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的混凝土仍然保持其和易性及流動性

由罐車運(yùn)輸?shù)綕仓后w臺座附近后，采用泵車輸送到梁體內(nèi)，然后由溜槽或串桶等進(jìn)料，確?；炷恋臐仓|(zhì)量。

（2）澆筑后的混凝土采取插入式振動器、附著式振動器及平板式振動器配合進(jìn)行振搗

對本箱梁的頂板及翼板混凝土振搗采取插入式振動器，然后采用平板式振動器拖平；對腹板混凝土的振搗則以插入式振動器為主，同時(shí)輔以附著式振動器；對箱梁底板混凝土的振搗則采用插入式振動器?；炷恋恼駬v施工應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)漏振以及泌水的情況。為了確保振搗施工質(zhì)量，本工程要求每層澆筑厚度小于30cm，并且在振搗時(shí)應(yīng)保證振動器的移位間距小于振動器作用半徑的1.5倍，同時(shí)距離側(cè)模5～10cm，插入下層的深度為5～10cm。使用平板振動器時(shí)，移位間距以振動器平板能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右為宜。另外，為了確?；炷琳駬v質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)合理控制每一振部位的振動時(shí)間，對混凝土的振動時(shí)間不能過短或者過長，以該振動部位的混凝土不再下沉為宜。為了避免產(chǎn)生混凝土離板以及振搗不密實(shí)的情況，在拔除振動器后應(yīng)當(dāng)不留孔洞。

（3）鑿毛、養(yǎng)生、拆模

梁體混凝土澆筑完后，將混凝土表面的浮渣清理干凈，在混凝土滿足初凝后則可以對其采取養(yǎng)護(hù)處理。本工程對混凝土的養(yǎng)護(hù)采取土工布覆蓋同時(shí)對其灑水。灑水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為宜。養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)當(dāng)結(jié)合空氣濕度、溫度以及所采用的外加劑等條件，一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7d。混凝土在養(yǎng)護(hù)期間或未到達(dá)一定強(qiáng)度之前，避免遭受振動。模板的拆除應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度和模板的受力特性，按非承重模板先拆，承重模板后拆的原則進(jìn)行。

（4）預(yù)應(yīng)力施工

本工程對梁體采取等截面預(yù)應(yīng)力體系?？v向鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa；預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)兩端對稱、均勻張拉，張拉過程中以張拉力控制為主，輔以伸長量校核。整個(gè)張拉過程中要求將伸長量控制在理論伸長值的±6%范圍內(nèi)，還應(yīng)當(dāng)控制每束鋼絞線斷絲、滑絲不超過1絲，每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。

（5）孔道壓漿

壓漿采用真空壓漿，拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤，將積水倒干凈；將稱量好的水倒入攪拌機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥，再攪拌3～5min直至均勻；將溶于水的外加劑和其他液態(tài)外加劑倒入攪拌機(jī)，攪拌5～15min，然后倒入盛漿筒；倒入盛漿筒的水泥漿應(yīng)盡量馬上泵送，否則應(yīng)不停地?cái)嚢?。?dāng)真空度達(dá)到并維持在負(fù)壓0.08MPa左右時(shí)，打開閥門，啟動灌漿泵，開始灌漿。

（6）移梁

梁體完成張拉、壓漿后，待梁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，采用龍門吊吊起移至存梁區(qū)

本工程計(jì)劃安排1臺架橋機(jī)進(jìn)行本標(biāo)段的架梁施工，在下壩村右線橋頭60m路基內(nèi)提前20d組裝架橋機(jī)，配無軌運(yùn)梁車2套共4臺。先架設(shè)右幅橋梁126片30m箱梁（共計(jì)26d），右幅架設(shè)完成后退架橋機(jī)至左幅（共計(jì)3d），右幅126片30m箱梁架設(shè)（共計(jì)34d）。架設(shè)完成后就地解體架橋機(jī)運(yùn)出工地。梁體采取邊預(yù)制邊架設(shè)的方法，下壩村大橋每天架梁4～5片含跨孔，252片梁63d內(nèi)可完成架設(shè)。

4 橋面及附屬工程施工

梁體每孔架設(shè)完成后，及時(shí)進(jìn)行橋梁連續(xù)化、濕接縫、橋面混凝土鋪裝、防撞護(hù)欄、伸縮縫等工作的施工。

（1）防撞護(hù)欄施工

橋梁安裝完成后，為確?；鶞?zhǔn)線的準(zhǔn)確性，采取直線每20m、曲線每10m放出一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，并且在澆筑混凝土前應(yīng)當(dāng)檢查無誤后才能澆筑，確保線型的準(zhǔn)確性。防撞護(hù)欄模板采用專業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工的定型鋼模板，立模的難點(diǎn)在于底部與梁板混凝土與模板縱向接頭的嚴(yán)密性，立模時(shí)模板縱向接縫間鑲嵌防水橡膠條，與梁頂?shù)慕涌p用滑石粉107膠泥填塞，以保證模板不漏漿。振搗混凝土?xí)r為保證混凝土的外觀質(zhì)量，在澆筑混凝土?xí)r采取分層進(jìn)行和振搗，確保上層搗固應(yīng)當(dāng)插入到下層5～10cm，同時(shí)要根據(jù)搗固時(shí)表面泛漿、模板縫滲透等準(zhǔn)確判斷振搗時(shí)機(jī)，做到“不欠振、不過振”。

（2）橋面鋪裝施工

本橋橋面寬度為21.5m，擬分成3部分澆筑。每部分7m寬，先澆筑兩側(cè)再澆筑中間

在橋面鋪裝施工前，先對安裝后的梁進(jìn)行濕接縫施工。按照設(shè)計(jì)要求，先綁扎接縫鋼筋，再用吊模法澆筑濕接縫混凝土。水泥混凝土橋面鋪裝采用半幅澆筑成型方式施工。澆筑橋面混凝土前，應(yīng)在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測量高程，以確定澆筑后的鋪裝厚度。橋面鋪裝在半幅的全寬全長同時(shí)進(jìn)行，并預(yù)留好伸縮縫的工作槽。一段橋面鋪裝完成后，則對其采取兩次抹面、兩次收漿，且在初凝后終凝前用鋼絲刷刷毛、空壓機(jī)平吹，刷除全部浮漿，漏出石子尖。刷毛完成后，及時(shí)予以覆蓋和養(yǎng)生。橋面鋪裝施工作業(yè)平面示意圖如圖1所示。

圖1 橋面鋪裝施工作業(yè)平面示意圖

（3）伸縮縫施工

在橋面鋪裝時(shí)按要求預(yù)留好工作槽，在安裝伸縮縫前，應(yīng)當(dāng)檢查上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置，同時(shí)應(yīng)清掃干凈預(yù)留凹槽內(nèi)的混凝土；結(jié)合當(dāng)時(shí)天氣溫度以及廠家提供的安裝溫度或溫度范圍，采取相應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線和標(biāo)高，用起重機(jī)將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi)，使伸縮裝置準(zhǔn)確就位。再將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊連，使伸縮裝置固定。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊，以免造成邊梁局部變形。伸縮裝置固定后即可松開夾具，使伸縮裝置參與工作。

（4）防撞墻施工

施工時(shí)應(yīng)將防撞墻每邊向外有意移動5～8mm，防止由于施工誤差使橋面凈寬小于設(shè)計(jì)值。標(biāo)出泄水管中線，留出位置。在護(hù)欄鋼筋焊接后安裝鑄鐵泄水管并用鋼筋點(diǎn)焊四周固定。在橋面鋪裝預(yù)埋螺栓上安裝角鋼支架，鋪設(shè)腳手板，作為施工人員操作臺座，如圖2所示。對護(hù)欄砼采取分層下料和振搗，尢其注意其仰坡處的麻面和氣泡。混凝土強(qiáng)度達(dá)70%時(shí)，即可拆模，注意不得碰損邊角，端部留2.5m不拆除，以便下一段模板連接，避免出現(xiàn)連接部脹模、跑模。

圖2 在橋面鋪裝預(yù)埋螺栓上安裝角鋼支架

5 結(jié)語

本文結(jié)合實(shí)際工程案例，詳細(xì)介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部結(jié)構(gòu)施工工藝及施工組織管理，對預(yù)應(yīng)力橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁上部結(jié)構(gòu)施工工藝進(jìn)行了闡述，并對現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工中需要注意的問題提出了建議。

[1]剛?cè)蕚?某橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2008（15）：30-31.

[2]周官.對橋梁上部結(jié)構(gòu)主要施工工藝的探討[J].科學(xué)之友，2010（10）：28-34，

[3]閻濤，彭剛.預(yù)應(yīng)力橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝探討[J].黑龍江科技信息，2009（11）：28-34。