耐熱導線用于輸電線路的增容

李愛國 大慶油田設計院

隨著油田建設的不斷發展，電力需求持續增加，原有的輸電線路已不能滿足要求。由于油田多年開采，空間走廊受限，新建線路難度較大，只能對舊輸電線路進行擴容改造。在輸電線路擴容改造時，用耐熱導線替代傳統的鋼芯鋁絞線成為一種新的選擇。

1 耐熱導線的特點

耐熱導線是一種新型架空輸電線路用導線，采用鋁包鋼芯，載流導體為耐熱鋁合金線，具有耐高溫、耐腐蝕、低弧垂、載流量大等特點。以大慶油田采油四廠杏六線35 kV線路改造為例，原導線為鋼芯鋁絞線LGJ—150/25，可采用耐熱導線150/25替代原導線，其相關參數對比見表1。

表1 參數對比

從表1中可以看出，耐熱導線150/25各項參數接近鋼芯鋁絞線LGJ—150/25的參數。

杏六線最大負荷為24.6 MVA，最大電流為436 A。通過對比可知，耐熱導線150/25在100℃時可以達到鋼芯鋁絞線LGJ—185/35在90℃時的最大載流量，滿足增容要求。當負荷進一步增大時，耐熱導線仍能滿足需要，可以達到LGJ—240/40的載流量（90℃時為653 A）。

2 耐熱導線的線損

輸電線路全長9.2 km，全年運行時間8 000 h，電價0.6146元/（kW·h）。假設負荷運行電流為370 A，取環境溫度40℃，則鋼芯鋁絞線LGJ—150/25運行溫度78℃，線損為2.23×106kW·h；鋼芯鋁絞線LGJ—185/30運行溫度70℃，線損為1.78×106kW·h；耐熱導線達到同樣電流，溫度為74℃，線損為2.16×106kW·h。以上3種導線的線損分別為136.8、109.4、132.9萬元。

在正常運行（非最大負荷）時，電流遠小于370 A，線損也減小很多。

3 結語

（1）耐熱導線的年損耗費用小于等截面的鋼芯鋁絞線。

（2）耐熱導線由于其導線截面小于LGJ—185導線，電阻較大，因此損耗要大于LGJ—185導線。

（3）耐熱導線具備傳輸大容量能力，并且可以利用原桿塔。而LGJ—185及以上導線無法利用原桿塔，需要新建桿塔。

（4）耐熱導線可以高溫運行，載流量大，僅更換導線即可實現線路增容，節約了建設投資和施工時間，同時節省了大量的土地資源。