淺析駐馬店市道路綠化樹種選擇

郭君潔　張馳

摘要：指出了為了發(fā)揮出植物的最佳的生態(tài)功能和景觀效果，更加完善駐馬店市道路綠化的功能，使駐馬店市這座古城充滿更多的生態(tài)自然氣息，駐馬店市加快了城市道路綠化的建設(shè)。通過對影響駐馬店行道樹生長的環(huán)境因子進行分析，和對駐馬店綠化現(xiàn)狀的調(diào)查，提出了駐馬店道路樹種的選擇原則。

關(guān)鍵詞：駐馬店市；道路綠化樹種；景觀設(shè)計；植物配置

中圖分類號：TU986文獻標(biāo)識碼：A文章編號：16749944（2014）10014103

1引言

道路綠化的景觀效果，在現(xiàn)代城市建設(shè)中，對美化市容方面起著舉足輕重的作用，我國一些園林城市道路綠化都已有創(chuàng)新并取得很好的景觀效果。道路綠化不僅改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境，消除噪音，凈化空氣，調(diào)節(jié)氣候，涵養(yǎng)水源，并且隨著現(xiàn)代城市建設(shè)高速發(fā)展，對城市建設(shè)中重要內(nèi)容之一的園林綠化，也提出了新的要求。

城市中道路是城市的骨架，道路綠化則是城市綠化的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，因此，道路綠化是城市園林綠化的重要組成部分，道路綠化的景觀效果需要有高質(zhì)量的景觀設(shè)計；并隨著一年四季的變化，即使在同一地點，也會表現(xiàn)出不同的景色，要選擇春華秋色，冬姿夏蔭，干挺枝秀，花艷果美，冠整形優(yōu)的樹種，因此，選擇樹種時，應(yīng)考慮樹種的生態(tài)習(xí)性，樹種的生長環(huán)境，樹種的配置和景觀要素。

2駐馬店市道路綠化存在的問題

2.1忽視了道路綠化與道路交通功能間的矛盾

在人行道上栽植樹型不緊湊的灌木，影響了人們步行，騎車；在中央隔離帶或中心環(huán)島上栽植大量的喬灌木，阻擋了司機行車的視線，造成了嚴(yán)重的交通事故。

2.2忽視了道路綠化與高空線路、地下管道間的矛盾

在有架空電線的路段選擇鉆天楊、垂柳等大型喬木，從而引起線、樹矛盾。為了線路的安全，不得不進行疏枝，這又影響了樹木的綠化效果。在有地下管網(wǎng)的地段盲目地選擇一些根系發(fā)達的喬灌木，結(jié)果是根系無法吸取充足的養(yǎng)分，而削弱了樹勢，甚至導(dǎo)致樹體死亡。

2.3盲目選用外來的植物種

如選用未經(jīng)引種馴化的外來植物種，結(jié)果因其不適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境而逐漸死亡。不但造成經(jīng)濟上的損失，而且影響了綠化的整體水平。

2.4設(shè)計形式單調(diào)且過于封閉

樹種單一，色彩單調(diào)，道路綠化千篇一律，沒有特色，沒有創(chuàng)新，缺乏生機，缺乏活力，這樣容易造成視覺上的疲勞。有些道路綠化的做法是“一條路，兩行樹”，只求綠化，而不講美化。

2.5忽視了樹種本身的一些特性

一些有粘液、刺、毒、飛絮的樹種作為城市道路綠化樹種，這樣給人們的衣、食、住、行造成不便。

3環(huán)境因子對道路綠化的影響

道路植物生長的立地條件較為嚴(yán)酷，車輛行駛頻繁，因此應(yīng)選擇適應(yīng)性強，生長強健，管理粗放的植物，道路綠化帶采用大手筆、大色塊手法，栽種觀葉、觀花、觀果植物，適應(yīng)不同車速的不同綠化帶，空間上采用多層次種植，平面簡潔有序，線條流暢。

道路綠化為了使有限的綠地發(fā)揮最大的生態(tài)效益及多層次植物景觀，采用人工植物群落的配置形式時，植物生長分布的相互位置與各自的生態(tài)習(xí)性相適應(yīng)，地上部分：植物樹冠，徑葉分布的空間與光照、空氣、溫度、濕度要求相一致，各得其所。地下部分：植物根系分布對土壤中營養(yǎng)物質(zhì)的吸收不影響，符合植物間伴生的生態(tài)習(xí)性。根據(jù)駐馬店市的地理環(huán)境條件，選擇適合鄭州道路綠化的樹種。

3.1溫度因子

駐馬店市地處中原，屬南溫帶緣，豫東北平原，春旱風(fēng)沙易澇區(qū)，冬季氣候干冷，寒冷期較長。年平均氣溫為14.3℃，最冷月1月氣溫為-0.2℃，最熱月7月平均氣溫為27.3℃，年降水量600mm，但夏季雨量過于集中，全年降水量的55%～64%集中在7～8月份，而且降水強度過大，駐馬店市冬春季節(jié)大風(fēng)，沙暴日數(shù)較多。不少于8級的大風(fēng)（17.0m/s），駐馬店市每年大風(fēng)日數(shù)在20d以上，從大風(fēng)季節(jié)分布來看，駐馬店市春旱發(fā)生得最頻繁和最嚴(yán)重。

根據(jù)駐馬店市溫度因子的特點，推薦使用的優(yōu)良落葉樹種喬木類有無球懸鈴木、馬褂木、槐、楓楊、雪松、南酸棗、白玉蘭、二喬玉蘭、紫玉蘭等；灌木類有花葉錦帶化、金葉女貞、南天竹、小蠟樹、大葉黃楊、黑松、加楊、垂柳、合歡等。

3.2水分因子

駐馬店市處于大陸中部，季風(fēng)對駐馬店市的影響比較明顯，從降水量看四季分明，雨季很明顯，駐馬店市年降水量居河南省中偏下水平，降水多集中在7～8月份，降水占全年的50%～60%，由于降水主要受東南季風(fēng)的影響，而每年季風(fēng)的強弱、來去的早晚及停留時間的長短差異較大，使得市內(nèi)降水量年變幅和季變幅都較大，也易出現(xiàn)不同程度的旱澇災(zāi)害。

駐馬店市在道路綠化樹種的選擇上應(yīng)考慮既耐旱又耐澇的樹種。耐旱能力較強的適合北方栽植的園林樹種（依據(jù)：1959年夏秋，武漢市經(jīng)歷80d大旱，當(dāng)?shù)貙?～10年生長的266種樹種進行的耐旱能力的調(diào)查和駐馬店市本地常見樹種）有：雪松，黑松，加楊，旱柳，槐樹，合歡，夾竹桃，臭椿，側(cè)柏，千頭柏，圓柏，棕櫚，南天竹，廣玉蘭，黃楊，紫葳，冬青等。耐澇能力較強的適合北方栽植園林樹種（依據(jù)：武漢1931年及1954年兩次大水后，116種樹的耐澇情況）有：垂柳，旱柳，棕櫚，梔子，楓楊，懸鈴木，柿，白蠟，側(cè)柏，千頭柏，圓柏，水杉，竹，廣玉蘭，夾竹桃，槐樹，臭椿，香椿，衛(wèi)矛，紫薇，石榴，迎春等。

3.3光照因子

光是綠色植物的生存條件之一，也正是綠色植物通過光合作用將光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，為地球上的生物提供了生命活動的能源，考慮到城市道路綠化中路的兩邊的建筑因素和太陽地球自身的運動，路兩邊光照強度和時間都不相同，在對道路的兩邊進行綠化的時候就要考慮光照因子對植物生長的影響。如果在設(shè)計中不考慮光照因子的影響，就會很容易造成道路兩邊綠化不協(xié)調(diào)，影響綠化效果，甚至在后期的養(yǎng)護中投入更多的人力、物力，造成極大的浪費，因此光照因子對城市道路綠化起著極其重要的作用。endprint

根據(jù)植物對光照強度的關(guān)系，可分為3種生態(tài)類型即陽性植物、陰性植物、中性植物，在園林建設(shè)的實際工作中，耐蔭力的強弱對園林綠化樹種的選擇尤為重要，北方常見樹種的有耐蔭能力的喬木有（由強到弱）：冷杉屬，云杉屬，椴屬，千金榆，紅松，圓柏，槐，水曲柳，板栗，華山松，白皮松，油松，白蠟樹，臭椿，刺槐，白樺，楊屬，柳屬，落葉松屬。

3.4空氣因子

空氣是植物生長所處的重要環(huán)境，近些年來隨著城市工業(yè)的高速發(fā)展和防護措施的缺乏或不完善，造成大氣和水源污染，目前受到注意的污染大氣的有毒物質(zhì)已達400余種，通常危害較大的有20余種，共分為6個類型：氧化性類型（O3，NO2，Cl2，過氧乙酰，硝酸酯類等），還原性類型（SO2，H2S，CO，甲醛等），酸性類型（HF，HCl，HCN，SO3，SIF4硫酸煙霧等），堿性類型（氨等），有機毒害型（乙烯等）粉塵類型落塵（粒徑在10μm以上）及飄塵（粒徑在10μm以下）。

在城市中汽車過多的地方，由于汽車排出的尾氣經(jīng)太陽光紫外線的照射，會發(fā)生光化學(xué)作用變成藍色的煙霧，其中90%為臭氧，其它為醛類，烷基硝酸鹽，過氧乙酰基硝酸酯，有的還含有為防爆消聲而加的鉛。 駐馬店市的主要污染物為可吸入顆粒物，因此要選擇可以對可吸入的顆粒物吸附的樹種。

3.5土壤因子

駐馬店市的土壤為典型褐土，土壤顏色以橙黃色、淡棕色為主，土壤質(zhì)地表土層多中壤土、重壤土，黏土層多重壤土、輕黏土。表土層多碎塊狀結(jié)構(gòu)，黏土層多棱塊狀、棱柱狀結(jié)構(gòu)。

土壤養(yǎng)分含量為：有機質(zhì)含量12.1g/kg，全氮含量0.76 g/kg，全磷含量1.26 g/kg，全鉀含量基本屬于中等水平。

4駐馬店市道路綠化建議

根據(jù)駐馬店市城市的特點，駐馬店市道路綠化應(yīng)該遵循以下4點原則。

4.1因地制宜，適地適樹原則

針對駐馬店市區(qū)的具體環(huán)境，選擇相對適合該地區(qū)的植冠及樹種，選擇能夠有效抵御該地區(qū)自然災(zāi)害的樹種及植物，使其能夠適應(yīng)該地區(qū)的生長，對此，城市行道樹種選擇應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn)。

（1）生長迅速，樹干端直，分枝點高，不防礙車輛行使安全；

（2）冠大蔭濃，姿態(tài)優(yōu)美，枝葉繁茂，花朵鮮艷；

（3）適應(yīng)性強，壽命較長，病蟲害少；

（4）萌生性強，耐修剪，可控制其密度，以免影響空中電線；

（5）無毒、無粘液、無刺、無臭氣、無飛絮；

（6）種苗來源豐富，大量移栽易成活。

同時，道路綠化植物應(yīng)該采用具有層次感和季相性的樹種，能夠體現(xiàn)出植物在不同季節(jié)都有獨特的風(fēng)貌，且在設(shè)計上要線條流暢，有整體性和導(dǎo)向性，簡潔明快，層次分明。

4.2滿足城市道路主要功能原則

城市道路綠化主要是為了遮蔭、過濾沙塵、防止噪音、對道路進行人為間隔等功能，在道路綠化設(shè)計的時候，在考慮美觀的前提下，要充分保障道路綠化基本功能的實現(xiàn)，選擇合適的植物進行綠化，來改善道路的環(huán)境質(zhì)量。要在美化城市的同時，能帶給居民視覺和心靈上的享受。

4.3道路綠化的生態(tài)原則

一個城市的道路綠化直接反映著一個城市的容貌，優(yōu)美宜人的綠化能迅速給人一個親切的印象。符合生態(tài)規(guī)律的道路綠化是人工和自然的交融，體現(xiàn)著一個城市的品味和個性，是衡量城市精神文明建設(shè)的重要標(biāo)志。

在道路綠化過程中，除使用大量的綠色植物外，還有起構(gòu)圖、配點作用的彩葉植物彩葉樹種具有絢麗的色彩，在春季花期過后，與綠葉植物相互映襯，極大地豐富了城市色彩，而且易于形成群體景觀，成為目前園林綠化美化的新寵。彩葉植物有極高的觀賞價值，葉色豐富變化，經(jīng)園林工作者巧妙安排，可創(chuàng)造出絕妙的意境。

道路綠化是改善城市生態(tài)化境的重要舉措，它是一項市政建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，施行具有植物生態(tài)功能的相關(guān)措施是使城市的生態(tài)環(huán)境能夠健康循環(huán)的根本方法。選好老路綠化樹種對改善駐馬店市的環(huán)境、交通、生活等方面的因素有重要意義。

4.4體現(xiàn)歷史，面向未來的原則

駐馬店市有其特有的文化內(nèi)涵。很多城市道路是進出城市的要道，是城市的門戶，在一定程度上體現(xiàn)著城市時代特征和風(fēng)貌特色。因此，在設(shè)計上，不僅要起綠化的作用，更要起美化環(huán)境，體現(xiàn)城市的歷史文化，展現(xiàn)城市未來發(fā)展的作用，使各種綠地景觀相互交融，相互借景。

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