高速公路改擴建新老路基差異變形的影響因素及拓寬路基施工技術

摘要：高速公路是我國交通系統的重要組成部分，它在加快地區之間的聯系、推動經濟發展等方面發揮著重要的作用。隨著高速公路的不斷發展，其改擴建工程隨之發展起來。文章主要分析了高速公路改擴建中新老路基的差異變形因素以及拓寬路基的施工技術兩個方面的內容。

關鍵詞：高速公路；拓寬路基；差異變形；改擴建；新老路基；交通系統

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）34-0101-02

對高速公路進行改擴建，指的是在原有高速公路的基礎之上，對其進行改建或者擴建，從而進一步提高其道路等級或者是對其通行能力進行改善的一項工程。隨著社會的不斷發展與進步，原有的高速公路的實際使用遠遠超過其設計能力，從而出現了交通阻塞現象，甚至還造成交通事故的發生。因此，為了適應社會發展對高速公路提出的新要求，必須要開展高速公路的改擴建，提高其性能，讓其為經濟發展提供良好的服務。

1 高速公路改擴建新老路基差異變形的影響因素

1.1 路面加寬

第一，加寬方式。就目前情況來看，高速公路改擴建中，比較常見的加寬方式有兩種：一種是單側加寬，另一種是兩側加寬。經過相關的試驗表明，在加寬寬度不變的情況下，兩側加寬較之單側加寬更有優勢，前者在新路基的絕對沉降、差異沉降均比較小。因為在兩側加寬條件下，老路的受力和變形都比較均勻。但是，站在施工角度來看，兩側加寬的難度大、工作面小，所以不利于施工。……