蘇忠基：“摩的”作家的美好憧憬

羅光太

蘇忠基是一名“摩的”司機，在暮色迷漫的黃昏，他會騎著摩托車在城市四處攬客。

這個行當卑微又辛苦，而且充滿危險，但于蘇忠基這個80后文藝青年來說，卻是他解決生存問題最簡單又直接的方式，沒有時間限制，沒有路線規定，一切以客人的目的地為目標，更是他深入社會，體驗底層社會生活的職業之一。

“載客很自由，投入低，卻也充滿危險性。”他說。原來他曾在載客過程中遭遇過搶劫，有一天晚上，他載著兩個年輕人到城郊，停車的地方黑燈瞎火。在他等著客人付車費時，那兩個小年輕卻不懷好意的湊近他，讓他借點錢給他們花花。“還好我跑得快，要不，真不知道會發生什么事。”他心有余悸地說。報紙上早就報道過“摩的”司機被搶劫的事件，連錢帶車被搶走，人被打傷，甚至發生過更嚴重的事。他不是沒有考慮過載客的危險性，但他喜歡自由，而且這是他寫小說最直接和根本的素材源泉。

蘇忠基曾經四處漂泊，換過許多份工作。送奶工讓他養成了時間觀念，鋼鐵廠工人強健了他瘦弱的身體，擺地攤讓原先并不擅長說話的他知道了如何與各類人打交道，他還拜師學過國畫，也曾應聘到廣告雜志社當編輯……各種困難和磨礪豐富了他的人生，也為他積累了大量的寫作題材。

那些活生生的人物形象，各種場合里的際遇，影像般烙在他的腦海。每個清晨，在別人忙著上班時，他就鋪開稿紙，在他租來的小房間里開始寫小說。自從當年放棄高考，立志寫小說后，他就從來沒有停止過追逐自己的夢想。2007年，他的小說獲得全國新概念作文大賽二等獎。2009年，再獲三等獎，得到的評語是“擁有不俗資質和潛力的小說寫作者”。

這些年，他更是筆耕不輟，天天堅持晚上載客，白天寫小說，積極參加國內各種文學大賽，成績斐然。他擅長觀察各類人在同一事件中不同的表現，關心弱勢群體的生存命運，熱衷于把時效性強影響大的資訊消息融入自己寫的小說中，讓故事更有時代感和生命力。

2013年初，他把這些年浸潤過的人情冷暖、觸碰到的眾生百態，集結成了自己的短篇小說集《獨》。小說中的人物、事件都是他曾經歷過的人與事，活靈活現地刻畫出了一群社會底層人物的臉譜。肥頭大耳的光頭男付錢時不屑的神情；身體嬌小、年輕又怯弱的女中學生；動作緩慢，但有節有序的老人；脾氣暴躁的社會小混混；橫行霸道、說一不二的職場高管；火車上粗暴的乘警；第一次出遠門討生活的農民工……一一出現在他的小說中，或許我們每個人都能夠在他的小說中找到和自己形象相似的角色。

生活本就是一團解不開的麻，為了追逐自己的夢想，為了生存，一直在社會底層打拼的蘇忠基是“小人物”的綜合體，比誰都更了解這個人群的快樂與悲哀，追求與夢想。他只是調動了自己那根最敏感的神經，把社會現象當成“調色板”，用自己有些叛逆又文藝的文字還原了生活真實的本身。

最初愛上文學，喜歡上寫小說是因為韓寒，現在的堅持卻是因為莫言。莫言獲諾獎，讓他深受鼓舞。他說：“莫言的鄉土作品，深入底層，‘接地氣，我的小說也是這個方向。”

確實，只有根性的文章，才是世界的，才能得到世界的認同。

2013年6月，蘇忠基加入了福建省作家協會，短篇小說集《獨》，得到了眾多作家的認可和稱贊。作家李東宇這樣評價他的小說：“始終閃耀著一種暴力文學的光輝，還看到了一種荒誕的揮之不去的憤怒絕望。”

蘇忠基是客家永定人，土樓里走出來的80后文藝青年。他喜歡夜晚，與“摩的”工作如影隨形的夜色，曾給他無窮的靈感，而白天卻是他寫作的最佳時間。

他活得生機勃勃，過得忙碌而充實，根本不在乎別人怎么看他、說他，只醉心于底層社會的小說創作，靠載客生存。

“摩的”作家蘇忠基對自己小說的創作方向充滿憧憬，也對自己的未來自信滿滿。他踏踏實實地生活，努力耕耘，一定會創造屬于自己的奇跡。endprint