城市公共交通規劃項目案例的評選與處理

莫一魁MO Yi-kui

（深圳大學土木工程學院，深圳 518060）

（College of Civil Engineering，Shenzhen University，Shenzhen 518060，China）

0 引言

近年來，高等教育越來越重視培養學生的實踐能力，尤其工科專業，實踐能力直接影響學生的就業，影響學生畢業后的職業發展。工科專業課程的教學目標是掌握專業知識、培養專業技能。但是，目前國內大部分高校工科專業課程的教學效果并不理想，主要原因是教學管理僵化、教學模式跟不上現實需要。管理者關注的是教學秩序，教師關心的是教材里的規定動作，學生對實際技能的需求被長期忽視，理論知識與實際技能脫節，導致學生及社會對高等教育的質量比較失望，造成了不良的社會影響。

為了使培養出來的學生更好的適應市場需求，高等教育必須加快課程改革，其中推進教學模式的改革是關鍵。教學模式反映了特定的教學理論，是教學活動開展的指導方針與方式方法，項目化教學模式的特點決定其非常適合工科專業課程的教學。

1 項目化教學在交通工程專業教學中的應用

隨著城市的不斷擴張，城市交通問題已成為約束城市進一步發展的主要矛盾，對交通工程人才的需求也日益俱增。響應市場需求，很多高校都設立了交通工程專業，交通工程專業的專業課程，比如交通設計、交通規劃、交通管理與控制等等，都特別強調專業知識的實際運用。

交通規劃是交通工程專業的核心課程，主要講述交通規劃的基礎理論與方法，以及常用的交通規劃軟件，目的是使學生能掌握實際交通規劃工作的基本技能和工具。作為一門面向實際技能培養的課程，目前其教學內容和真實工作情景相比差異較大，課程教學內容與工作內容的關聯度低，學生在畢業后在崗位適應能力上存在一定的欠缺。另外，教師在實際授課過程偏重理論傳授，與實踐結合部緊密，往往導致學生的厭學情緒，不利于學生對專業技術的掌握。

合理的教學模式，應倡導發揚學生在學習過程中的主動性、積極性和創造性，使學生真正成為主動獲取信息、積極建構知識的主體[1]。以案例為中心的項目化教學是根據教學任務與目標，圍繞經過典型化處理的案例，以項目化的模式開展教學工作，把學習者融入任務的完成過程中，讓學習者積極地進行探索與發現，自主進行知識的整合與建構[2]。

這一特點，與現實中交通規劃項目非常契合，將其運用于交通規劃課程教學其思路是將實際的交通規劃項目，根據教學內容和教學任務，進行典型化的處理，形成具備項目一般共性的教學案例，以師生或學生團隊共同實施一個完整的項目工作的形式來組織教學活動，在教學進行的同時，模擬完成一個案例項目的規劃，形成案例項目的規劃成果，其實質是一種“行為導向”的教學方法，這種方法有助于激發學生的興趣與動機，整合學科知識、強化技能，可能產生非常好的教學效果。這種教學模式的關鍵在于項目案例的評選與處理。

2 城市公共交通規劃的教學目標與教學內容

城市公共交通規劃是交通規劃中的核心章節，相對道路網絡規劃，公交規劃的內容也相對簡單，非常適合采用項目化的教學模式。

根據交通規劃課程的教學大綱，城市公共交通規劃主要是指常規公交系統，即公共汽車線網和場站設施的規劃，教學目標是使學生掌握常規公交規劃的相關理論與方法。主要教學內容包括：①公交現狀調查與分析；②公交需求分析；③公交規劃方案制定；④公交規劃方案評價與優化[3]。其中公交調查與需求預測內容大多都屬于已學內容，教學時應相對簡化，公交規劃方案評價與道路規劃方案評價類似，也不作為重點教學。因此，公交規劃規劃方案的制定應作為重點教學內容。

圖1 現狀土地利用和交通需求

3 項目教學化中案例的評選與典型化處理

項目化教學的核心是依托實際項目案例，根據公共交通規劃的教學目標與內容，以實施完成一個項目的形式來組織教學。通過激發學生的學習興趣，培養學生綜合應用專業知識的能力。公共交通規劃的教學內容包括公交現狀調查與分析、公交需求分析、公交規劃方案制定和公交規劃方案評價與優化4 個部分。項目案例的選擇應較完整的包含這4 部分的內容，根據實踐經驗，項目案例的選擇應滿足以下3 個條件：①項目總體工作量相對較小，在經過適當簡化后，可由5～7人小組在2 天左右的時間內完成；②項目復雜度不高，不存在技術難點，完全可以采用教材上的方法完成；③項目具有典型代表性，具備一般項目的基本共性，可對其他同類項目產生借鑒作用。

當找到合適的項目案例以后，需要對項目進行典型化處理，即通過對案例資料進行簡化和標準化，使其具備更強的典型性，使其更契合教材的教學內容。進行項目案例典型化處理的步驟與方法如下：①根據教學內容進行項目內容的模塊化。以公共交通規劃為例，可將項目案例資料劃分為案例現狀模塊、案例需求分析模塊、案例規劃方案模塊以及案例規劃方案評價模塊。②進行項目任務設計與分解。以公共交通規劃為例，總體任務就是根據提供的資料，制定出合理的規劃方案；分解任務則為，進行公交現狀評價與問題分析；進行公交需求預測與分析；制定公交規劃方案；進行公交規劃方案的評價，對應到各個模塊。③進行各個模塊的典型化處理。根據各個模塊的資料和任務，進行典型化處理，縮短各個模塊的任務流程，去掉無關信息，對相關信息進行簡化和分類，以現狀分析模塊為例，可提供經過處理的公交客流指標、公交現狀設施圖、土地利用和人口崗位分布圖，并提供相關規范要求的指標值，要求學生根據這些信息進行現狀的分析與評價。

圖2 現狀公交線路與公交場站

4 實例分析

以某城市公共交通規劃項目為例進行簡單說明。某城市為我國中部地區小城市，建成區面積約62 平方公里，人口56.84萬，地形平坦，路網相對規整，現有公交線路38條，公交場站5 處，從規模來看，比較適合作為公共交通規劃項目的案例。項目的總體目標是進項該城市的公交現狀評價、公交需求預測、公交規劃方案制定以及方案評價。

仍以公交現狀評價與分析模塊為例進項分析，此模塊提供資料如下：①現狀土地利用與交通需求（圖1）。②現狀公交線路與場站設施情況（圖2）。③現狀客流指標、公交車輛數量、相關規范要求等。此模塊的任務為：1）根據該城市公交客流指標，對比國內同類城市、相關規范要求，評價該城市公交發展水平；2）根據提供資料，計算公交線網密度、道路覆蓋率、平均長度、平均非直線系數、線路重復系數、公交站點覆蓋率、人均車輛數、車均場站用地等技術指標，對比國內同類城市、相關規范要求，進行評價；3）進行公交現狀問題分析，提出下階段改善思路。

在完成教材相關內容的教學后，即可提供此模塊給學生，由學生以小組為單位進行項目任務的實施，教師進行監督和技術指導。其他模塊也按照此方法進行處理。

5 結束語

交通規劃課程的重要目標是培養實際技能，目前其教學模式和真實工作情景相比差異較大，教師在實際授課過程偏重理論傳授，與實踐結合不緊密，不利于學生對專業技術的掌握。根據交通規劃課程的實際特點，圍繞實際案例的項目化教學模式可以較好的解決以上問題。項目化教學成敗的關鍵是項目案例的評選與處理，實踐證明應選擇工作量較小、復雜度不高且具有典型代表性的項目作為案例，案例應參照教材教學要求進行典型化的處理。

[1]夏春秋.結合美國教學案例解析拋錨式教學[J].牡丹江師范學院學報（哲社版），2006，5（135）：122-124.

[2]周敏慧.積極推進項目化教學模式[J].職業雜志，2008，9：19-20.

[3]王煒.交通規劃[M].人民交通出版社，2007.

[4]陸化普.交通規劃理論系列教材：城市交通規劃案例集[M].清華大學出版社，2007.

[5]孫立仁.教學設計[M].電子工業出版社，2004.