“猛禽”出籠F—22首次參加實戰

溫杰

9月22日晚，在美國海軍“阿利·伯克”級導彈驅逐艦利用“戰斧”巡航導彈發起了第一波攻擊后，美國空軍與5個中東伙伴國聯手，先后出動多種先進攻擊平臺，借著夜幕的掩護，首次對駐扎在敘利亞境內的極端恐怖組織“伊斯蘭國”的目標實施了空中打擊。

備受矚目的是，美國軍方在空襲行動中第一次動用了F-22戰斗機，精確摧毀了“伊斯蘭國”位于敘利亞中北部拉卡省的總部。此次打擊行動對于服役近十年卻從未投入實戰的F-22來說，可謂具有里程碑式的意義，但也引發了“殺雞焉用宰牛刀”的質疑。

打擊恐怖組織

從空中打擊戰術的角度來看，美國空軍派出尖端武器打擊武裝水平較低的極端組織，似乎是大材小用。實際上，“猛禽”此次牛刀小試意味著美國政府在中東戰事的態度上出現了180度大轉彎，也體現出美國國防部在敘利亞北部實施空襲的良苦用心。

從政治上講，美國政府試圖表現出打擊恐怖組織的積極態度，同時強調了聯盟的作用。過去一年來，敘利亞境內的“伊斯蘭國”武裝宣布建立橫跨伊拉克和敘利亞的“哈里發帝國”。在各種輿論壓力下，奧巴馬總統在9月10日宣布，將對“伊斯蘭國”實施系統性空襲，“削弱并最終摧毀”這一恐怖組織。此次美國出動F-22空襲其盤踞在敘利亞的指揮中心，無疑顯示出其誠意。時隔兩天，奧巴馬在聯合國大會上發表演講，表示美國軍方將與盟友合作，摧毀“伊斯蘭國”的“死亡網絡”。

最初，五角大樓只是準備通過游弋在紅海上的軍艦上發射“戰斧”巡航導彈攻擊恐怖組織的目標，并不希望派出戰斗機進入敘利亞境內。但此舉不足以說服中東盟友，更無法讓阿拉伯產油國為每天高達數千萬美元的戰爭開銷慷慨解囊，難以實現可持續的聯合行動。為此，美國國防部決定讓“猛禽”在打擊恐怖組織中首次亮相，并對北約盟國產生影響。其后，英國、丹麥和比利時等國空軍也加入到美國領導的空襲行動中，主要打擊伊拉克境內“伊斯蘭國”極端組織。

有分析稱，美國政府還想借助“猛禽”試探巴沙爾政府的底線，了解敘利亞政府軍的防空能力。其實，這種觀點似乎有些杞人憂天。敘利亞盡管擁有較為完整的蘇式防空系統，但F-22憑借著優異的雷達規避能力和出色的超音速巡航速度，-不會留給敘利亞防空部隊探測和跟蹤的時間，在突破防空系統時可能令其無法察覺。

從裝備使用來看，美國國防部也希望在實戰中檢驗F-22的作戰能力。美軍新型武器只有在各種實戰條件下經過充分檢驗后，才能總結經驗，進一步改進升級。當地時間9月23日，美國參謀長聯席會議作戰主管威廉·梅維爾中將在五角大樓舉行的新聞發布會上表示，決定動用“猛禽”取決于“我們想要在目標地區看到的效果，以及在該地區什么樣的平臺最適合執行這一任務。”

在此次非對稱戰爭中，F-22不會面臨實力相當的對手，可以放心地施展“拳腳”，通過對地面目標實施精確打擊，不僅起到震懾敘利亞政府的作用，還向世界炫耀自身具備的強大威力。顯而易見，美國空軍正在改變之前刻意避免使用“猛禽”的想法，決定將這種第五代戰斗機部署到全球的戰略熱點地區，起到威懾作用。

曾經備受困擾

作為世界上最早投入服役的第五代戰斗機，“猛禽”的首次參戰格外引人注目。長期以來，美國空軍在F-22研制、發展和裝備過程中，歷經數屆政府，又適逢冷戰結束，因此幾任國防部長都將采購數量一減再減。隨著奧巴馬政府大力調整軍事戰略，“猛禽”甚至淪落到不得不停產的境地，最終只裝備了187架，這是大多數人無法預料的。

盡管在研制試飛和軍事演習中表現出了優異的作戰性能，但F-22卻因為自身存在的一些技術問題而導致負面新聞不斷，甚至出現雷達吸波涂層存在質量缺陷的報道。2008年3月，還出現過機體表面涂料剝落，其中一部分涂層被吸入了F119發動機內，打壞了風扇葉片，險些釀成事故。

更為嚴重的是，F-22戰斗機在測試飛行和戰術訓練中先后出現了兩次機毀人亡事故。2009年3月25日，美國空軍第411飛行試驗中隊的一架F-22在執行測試飛行任務時墜毀在愛德華茲空軍基地東北56千米處；2010年11月16日，美國空軍第3戰斗機聯隊第525中隊的一架F-22在完成夜間訓練任務后，墜毀在阿拉斯加州首府安克雷奇市以北160千米處的山谷中。

在美國空軍的事故調查報告中，可以發現一個極為相似的情況，即飛行員均出現了片刻喪失意識，這引起了美國空軍的高度重視，不得不多次停飛F-22，并對此展開深入研究。實際上，自從2008年以來，曾經引以為豪的“猛禽”一直為機載氧氣發生系統存在的問題所困擾，導致飛行員在飛行訓練時經常感到頭暈目眩，陷入缺氧狀態，甚至出現了“猛禽咳”的特有癥狀。

2011年3月，美國國防部曾經考慮派遣蘭利空軍基地的F-22參與壓制利比亞防空系統的軍事行動，但是由于該機當時還不具備打擊地面移動目標的能力，也無法與聯軍其它飛機進行通信，因此無緣參與利比亞軍事行動。從時間上看，F-22當時已經陷入了不明原因的缺氧狀態中，已經無法實施正常的訓練和部署，更難以飛往利比亞實施遠程打擊。

此后，美國空軍歷時3年，最終找出了飛行員高空疑似缺氧癥狀的根本原因。今年4月8日，美國空軍表示，部署在阿拉斯加的F-22已經開始使用自動氧氣備份系統，并將在未來一年里陸續為全部F-22安裝這一系統。這樣，長期困擾“猛禽”機隊的飛行員缺氧問題將得到徹底解決，提心吊膽的飛行員們終于長長地舒了一口氣。

正是受到諸多原因的限制，“猛禽”在近十年時間里一直沒有參與過實戰行動，堪稱最昂貴的“板凳隊員”。

展示威懾能力

從有關報道看，“猛禽”的首次作戰是從位于阿聯酋的阿哈弗拉空軍基地起飛升空，經過長途奔襲，飛臨敘利亞北部地區實施空中打擊。早在兩年前，F-22就已經部署到阿聯酋，當時主要目的是威懾伊朗。其后，美國空軍通過輪換部署，讓更多的飛行員逐步熟悉海灣地區的地貌和氣候。endprint

2012年4月26日，美國《航空周刊》在網站上以“F-22進駐阿聯酋，向伊朗發出了一個信號”為題，最先曝出美國空軍在阿布扎比附近的阿哈弗拉空軍基地部署“猛禽”戰斗機的消息。次日，美國空軍發言人菲爾·文圖拉發表聲明，證實美國空軍已經在西南亞的一處基地部署了多架F-22，旨在加強兩國軍事合作關系、增進國家主權和地區安全，并增強兩國空軍在裝備和作戰程序方面的協同能力，改進聯合空中戰術行動。

就地理位置而言，阿哈弗拉空軍基地距離伊朗僅300千米左右，F-22從這里起飛后，數十分鐘內就可以打擊伊朗的主要軍事設施。此前，美國空軍已經在該基地駐扎了KC-10空中加油機、U-2偵察機和“全球鷹”無人偵察機。

從積累作戰經驗角度看，美國空軍認為“猛禽”有必要經受沙漠地區環境的磨煉和考驗，以便在這種惡劣條件下能夠保持良好的出勤率和作戰效能。當時，F-22突然部署到中東地區，很大程度上是利用了阿聯酋與伊朗之間的領土爭端，使得海灣局勢更加撲朔迷離。

在阿哈弗拉空軍基地部署期間，“猛禽”曾經在波斯灣上空借機奚落了伊朗空軍的F-4戰斗機。2013年3月，一架F-22在執行護航“捕食者”無人機的任務過程中，發現了伊朗空軍的兩架F-4。于是，美國飛行員駕駛F-22飛到了F-4的下方，在伊朗飛行員絲毫沒有察覺的情況下，查看了F-4的武器掛載情況。接著，美國飛行員將F-22拉升至F-4的機翼左側，并一語雙關地告訴伊朗飛行員：“你們真的該回家了。”

公布空襲戰果

頗具諷刺意味的是，“猛禽”第一次參戰并不是針對空中目標，而是地面目標。此次參戰的F-22戰斗機隸屬于美國空軍第1戰斗機聯隊。在第二波空襲行動中，該機投放了兩枚454千克的GBU-32聯合直接攻擊彈藥，直接命中了一座建筑。在新聞發布會上，梅維爾將軍向媒體展示了F-22取得的戰果，照片左側畫面是“伊斯蘭國”位于敘利亞中北部拉卡市的總部大樓，右側畫面是大樓右側已經遭到摧毀的指揮與控制中心。

F-22擁有低可探測性、高機動性、超音速巡航和超視距作戰等諸多戰術優勢，在諸多方面可謂獨步天下，更適合摧毀空中目標，而不是用于攻擊裝備低級的極端恐怖組織。因此，“猛禽”戰場首秀并非戰術要求，更多地是美國在組建反恐聯盟過程中的政治需要。

自從美國空軍前參謀長約翰·江珀首次將“猛禽”的角色比喻為在戰爭第一天“踢開防空系統的大門”后，F-22留給外界的印象應該是憑借著隱身能力攻城拔寨，甚至首次戰績的畫面被設想為一架米格戰斗機尾部拖著濃煙而墜落。然而，五角大樓展示給外界的照片是F-22投放的精確制導炸彈在一棟建筑物上炸開了一個洞。

照片一經公開，立即引發了有關這些畫面源自何處、拍攝自何時的熱議。初步判斷認為這些照片不是F-22拍攝的，除非它已經秘密改裝了瞄準吊艙，但這有可能破壞它的隱身性能和超音速巡航能力。從建筑物的影子來判斷，圖片是目標在遭到攻擊前、后拍攝的，如果是這樣的話，不同角度暗示這是由圍繞目標飛行的同一平臺拍攝的，最有可能是一架無人機。然而有不同意見認為，從畫面中的車輛來判斷，照片是由偵察衛星在轟炸前、后兩天拍攝的。聯想到此次空襲行動是在夜間進行，照片上的影子顯然是在白天，因此這種判斷有一定根據。

9月23日，美國廣播公司網站刊登的一張照片，顯示一架F-22結束了空襲敘利亞任務后，在返航途中接受空中加油。飛行員在駕駛艙內展示了一面折疊的美國國旗，意在展示“猛禽”的強大空中優勢。

在此次夜間空襲行動中，美國空軍還派出了B-1B轟炸機、F-15E戰斗轟炸機、F-16CM戰斗機和“死神”無人機。同時，美國的一些阿拉伯盟友也鼎力相助，紛紛派出了各自裝備的最先進戰斗機：沙特阿拉伯空軍派出了4架F-15S，阿聯酋空軍派出了4架F-16E/F，約旦空軍派出了4架F-16MLU，巴林空軍派出了2架F-16C，而卡塔爾空軍派出的“幻影”2000主要扮演空中支援角色，沒有執行打擊任務。

實施升級改進

從第五代戰斗機的發展來看，首次參戰的F-22已經具備精確對地打擊、機載電子攻擊（AEA）和情報、監視與偵察（ISR）等多種作戰能力。此前，美國空軍在“猛禽”停飛期間見縫插針，著手實施了“增量3.1”（IncreIlaelat 3.1）升級項目，通過改進相關的硬件和軟件，使其更具殺傷力，并增強了生存能力。

電子攻擊是“增量3.1”的另一項重大改進。這項升級為F 22的APG-77有源相控陣雷達增加了合成孔徑雷達（SAR）模式和AEA能力，增強了對敵方雷達的地理空間定位能力，利用軟件升級增加了聚焦APG-77雷達波束的能力，不僅可以實施干擾，還能夠“燒毀”敵方雷達，并可攜帶8枚小直徑炸彈（SDB）。在試飛評估中，“猛禽”飛行員可以獨立發現地面活動目標，并從中選取優先打擊對象，顯著提升了精確打擊能力，為首次參加實戰并精確攻擊地面目標掃清了技術障礙。

根據2012年預算計劃，美國空軍已經著手實施“增量3.2”（Increment3.2）升級計劃，具體升級工作劃分為A、B、c三個階段，陸續提升作戰能力。F-22通過升級武器接口和軟件，將能分別制導8枚SDB，可以攜帶大離軸角的AIM-9X“響尾蛇”近距格斗導彈和最新型的AIM-120D超視距導彈。此外，美國空軍還將為“猛禽”加裝一套自動預防撞地系統和電子防御系統。

美國國防部的一名高級官員在F-22首次參戰后，強調了它能夠作為一種ISR平臺，指出“猛禽”可以將這種“獨

無二的能力”帶到作戰中。他表示，該機擁有綜合航空電子設備和一套完成的傳感器，可以搜集各方面信息，因此，“猛禽”在首先作為一種先進打擊平臺的前提下，還適合作為一種ISR平臺。

F-22將兩種角色合二為一后，可以更好地理解戰場空間，同時可以為協同作戰的其它平臺提供信息，從而產生一幅更加全面、清晰的空戰態勢場景。可見，該機憑借著出色的戰場情報搜集能力，通過各種雷達和傳感器，實時搜集瞬息萬變的戰場空間隨時出現的各種信息。

然而，“猛禽”并非十全十美。目前存在的最突出問題是無法充分發揮自身的信息優勢，為第四代戰斗機提供更加及時的戰場數據，這是美國空軍為確保F-22的隱身性能而猶疑不決的結果。目前，美國空軍空戰司令部正在積極尋求新的技術，力求早日突破“五代到四代”數據共享的限制，盡快實現五角大樓憧憬的“作戰云”（combat Cloud）構想。[編輯/秦蓁]endprint