
老帕薩特一直給我一種踏實,靠譜的感覺,就像大眾自己宣傳的那樣:不時尚不花哨,既安全又可靠
李先生/沈陽遼寧/12年/54萬公里/總第6回
這是最早一批的帕薩特,當時是1.8T頂配,現在已經54萬多公里,就要離開我了,因為60萬公里就不給驗車了。還是新車時真的很拉風,保有量一直是中級車的冠軍,足以說明“老帕”的優秀。說說優點:動力上很出色,當時帕薩特是第一批帶T的民間車輛,油門很厚實,有使不完的勁兒,高速時渦輪介入動力源源不斷,輸出非常平穩。車身比較重,開高速很穩。德系底盤的優秀是有目共睹的,在市區有時不得不上馬路牙子的時候底盤沒有很夸張的晃動,也從來沒有“咣咣”的聲音,很踏實的感覺。剎車系統力度很合理,據說我這批車剎車總成是純進口的。我的車沒有出現過燒機油的現象,一直是用97號油,油耗沒統計過,就是4S店保養貴了點。空間上趕得上同系大哥奧迪了,長途很舒服,坐三個成年人也不會擠。缺點也有,就是內飾設計上不如日系車細膩,儲物空間不方便,尤其是一些小件東西,過路卡,票據啥的沒有合適的地方放。endprint