大眾帕薩特

老帕薩特一直給我一種踏實，靠譜的感覺，就像大眾自己宣傳的那樣：不時尚不花哨，既安全又可靠

李先生/沈陽遼寧/12年/54萬公里/總第6回

這是最早一批的帕薩特，當時是1.8T頂配，現在已經54萬多公里，就要離開我了，因為60萬公里就不給驗車了。還是新車時真的很拉風，保有量一直是中級車的冠軍，足以說明“老帕”的優秀。說說優點：動力上很出色，當時帕薩特是第一批帶T的民間車輛，油門很厚實，有使不完的勁兒，高速時渦輪介入動力源源不斷，輸出非常平穩。車身比較重，開高速很穩。德系底盤的優秀是有目共睹的，在市區有時不得不上馬路牙子的時候底盤沒有很夸張的晃動，也從來沒有“咣咣”的聲音，很踏實的感覺。剎車系統力度很合理，據說我這批車剎車總成是純進口的。我的車沒有出現過燒機油的現象，一直是用97號油，油耗沒統計過，就是4S店保養貴了點。空間上趕得上同系大哥奧迪了，長途很舒服，坐三個成年人也不會擠。缺點也有，就是內飾設計上不如日系車細膩，儲物空間不方便，尤其是一些小件東西，過路卡，票據啥的沒有合適的地方放。endprint