基于巴西汽車行業標準No.312/09的ABS在重型載貨車中的應用
據巴西國家交通部提供的數據,巴西目前有6700多萬輛汽車,其中,包括約550萬輛重型載貨車和商用車。而由于車輛事故引發的死亡率是美國相應死亡率的2倍,是歐盟的3倍。因此,汽車行業已經越來越多地致力于研究和改善車輛和乘員的安全。巴西政府已出臺了許多決議,提高行車安全。在2009年出版的全國交通協會312號決議規定,在2010年1月1日以后,在巴西出售的轎車和載貨車將強制安裝ABS,因此ABS將成為在巴西出售的所有轎車和載貨車的標準配置。但目前該系統只在少數車型中使用,還尚未在重型載貨車市場得到推廣應用。介紹了ABS在現有的巴西重型載貨車市場上的應用情況。
依據傳感器和調制閥數的不同,可以將市場上的ABS配置分為不同的種類。分別對裝配ABS的車輛和不裝配ABS的車輛進行試驗和性能測試,并對二者的測試結果進行各項性能的比較分析。采用的主要客觀評價指標是:①車輛的制動距離;②制動響應時間;③在制動過程中的車輪壓力;④制動時車輛的減速度;⑤在制動過程中軸力的分布。采用的主要主觀評價指標是:①制動效率;②制動時感知的踏板力;③牽引力控制。
根據所采用的主觀和客觀的評價指標對比結果可以看出,裝配有ABS的車輛性能要優于裝配普通制動系統的車輛。
Paula Driussi Perrotta et al. SAE 2012-36-0466.
編譯:張玉倫