替代燃料的和先進汽車輕量化技術應用
使用替代燃料和先進汽車輕量化(LDV)技術在世界范圍內得到普遍關注,目的是減少石油消耗和溫室氣體排放。美國能源部(DOE)基于幾種先進的LDV技術開發新技術、制定新的成本目標,包括插電式混合動力、純電動和燃料電池汽車等新技術。美國能源部Argonne國家實驗室和國家可再生能源實驗室(NREL)更新了對well-to-wheels(WTW)的溫室氣體(GHG)排放數據,通過對汽車技術成本的分析表明,可顯著降低溫室氣體排放和石油消耗。本文對這些替代燃料和車輛技術如何滿足未來碳排放和油耗目標進行了全面的評估。
評估了成本、汽車碳排放減少量及石油使用與替代燃料和先進LDV技術的相關性。本文主要目標為針對輕型車輛及其對環境產生的影響,使用最新結果估計車輛未來的成本和燃料經濟性。高效LDVs技術和低碳燃料將使當前典型緊湊型柴油和汽油車的溫室氣體排放(200~230g/km)大量減少。在研發和驗證成功后,各種先進動力系統的成本評估在2035年的時間框架上將提前完成,提高市場滲透的可能性。為獲得成功的市場,公共和私營部門必須協調好研發投資和旨在減少先進車輛技術成本與建立基礎設施所需燃料的激勵項目之間的關系。
AmgadElgowainyetal. EnergyforSustainable Development,Volume 17, Issue 6,December 2013.
編譯:李偉