插電式混合動力汽車電池報廢條件的調查研究
2014-12-13 15:53:40
汽車文摘 2014年10期
關鍵詞：汽車
插電式混合動力汽車電池報廢條件的調查研究
插電式混合動力汽車是一種高效節能的傳統汽車的替代車輛。經過幾千次充電-放電周期，其電池的電力退化嚴重，這樣會影響到車輛的性能和使用效率。研究旨在了解插電式混合動力汽車電池的退化情況，以及更換電池的條件，通過試驗測定插電式混合動力汽車在駕駛和充電條件下鋰電池的壽命。將電池在整個使用周期中的動態特性以及車輛燃油的消耗情況仿真后輸入到車輛的性能中，形成一個數學函數來了解電池的退化情況，并將其作為控制車輛性能的一個方法。
介紹了測試電池整個生命周期的試驗方法，包括電池耗電模式測試、持續充電模式測試、電池充滿電模式測試，通過圖表揭示試驗得到數據的規律。結果表明，通過車輛控制系統對插電式混合動力汽車電池退化的主動管理，可以提高插電式混合動力汽車的性能和改善其燃油經濟性。插電式混合動力汽車電池壽命的模擬表明，更換電池將既不會對成本有太大的影響，也不會對車輛本身的維護造成很大影響。
刊名：Journal of Power Sources（英）
刊期：2011年第196期
作者：Eric Wood
編譯：郭新宇
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