新型太陽能混合動力汽車的開發

新型太陽能混合動力汽車的開發

印度每年有約1500～2000h的日照時間，太陽能資源十分充足。傳統交通運輸行業是全球碳排放的主要來源，傳統內燃機汽車排放的大量尾氣是造成空氣質量下降的主要原因。鑒于此，有必要開展太陽能混合電動汽車的研發工作。研發的目的：其一是減少對石油的依賴，實現對自然環境的保護；其二是實現太陽能混合動力汽車的普及以降低印度汽車市場的汽車價格。

太陽能混合動力車輛是由高效率電傳動裝置提供動力，此過程中太陽能陣列和汽油動力發電機組同步工作，以提供電機工作所需的最佳動力、效率和性能。插電式和再生制動技術也已在太陽能混合電動汽車中得到應用。

此太陽能混合動力汽車供電/充電裝置：①太陽能充電裝置（太陽能陣列最大功率點跟蹤+控制器）；②發電機組供電單元（機組+整流器）；③電池供電設備（電池組+降壓/轉換器）。

該太陽能混合動力汽車主要特點如下。①太陽能混合動力總成須具備極其緊湊的尺寸，這是其中一個最主要的設計參數。隨著不斷擴大的城市規模，交通阻塞可導致道路通過能力降低和燃油消耗增大。為此，太陽能混合動力汽車的緊湊尺寸極大地提高了城市的交通運輸能力。②安全性優先考慮 。這是一級方程式賽車材料衍生的理念和技術，加之底盤設計實現并提供了一個極其堅固的結構，并可滿足大批量生產的成本目標。③可商業化。

若使太陽能混合動力汽車實現商業化，主要是要實現大批量生產、降低生產成本。因此，要確保太陽能電力混合動力汽車從“設計理念”在很短的時間內轉化為“產品”。而對通用的某些總成部件如轉向、懸架等，要確保其實現標準化生產。

J.P Kesari et al.SAE 2012-28-0025.

編譯：張玉倫