輕型電動汽車的太陽能源管理系統

輕型電動汽車的太陽能源管理系統

輕型電動車輛（LEV）由電池驅動,電池可以由任何外部電源充電。因此，本研究的目的是檢驗太陽能燃料站的可靠性。綠色環保不足以成為消費者的購買因素,對多個能源組合及其控制算法進行了研究分析，以提供車輛可接受的速度和電力負荷能力。選擇的能源包括電池、燃料電池（FC）和超級電容器（SC）。完整的車輛系統包括能量管理系統（EMS）、電源控制器、直流單位和車輛動力學，通過使用Matlab/Simulink設計和建模。最終對系統的性能進行了分析，并與ECE-47測試周期就車輛速度和負荷功率兩方面進行了對比。

對帶有多個能量源的新概念車和太陽能站進行了介紹。對于消費者來說，環保本身并不足以成為購車拉動因素，旨在車輛系統提供能源效率、重負荷條件下的驅動能力和充電的實用性。該系統中，3個可再生能源為電池、SC和FC。太陽能站開辟了一個新維度，其充分利用豐富的陽光，同時減少對化石燃料的依賴。

研究結果顯示，在正常和重型負荷驅動條件下匹配相近，所提出的帶有能量管理系統的車輛系統和太陽能站無需犧牲實用性、速度和負荷能力就可以有效地實現環保。

FaridArafatAzidinetal. RenewableEnergyResearch and Applications(ICRERA), 2012InternationalConference on.

編譯：李偉