車輛自動跟蹤測試系統
歐盟的NCAP規定,2014年之后,汽車如果沒有裝配緊急制動系統,則該種車的評分將不會超過4顆星。
車輛正碰預警系統是提高汽車主動安全的一種重要措施。該系統可以通過傳感器探測車輛前方的路況,并及時提醒駕駛員注意潛在的危險車輛。良好的預警系統性能可保證駕駛員有充分的時間采取制動措施,從而降低汽車碰撞事故發生的可能性。
美國高速公路安全管理對該系統的性能測試制定了非常嚴格的法規。依據NHTSA的規定,試驗進行的前提條件是2個測試車輛行駛速度為72.4km/h、車距為30m,前方車輛以0.3g減速度制動模擬碰撞情景。
為了達到測試要求的前提條件,需要修建一段較長跑道。為了降低廠商的測試成本,Racelogic公司聯合Anthony Best Dynamics公司共同開發了一種自動跟蹤測試系統。該系統能自動完成汽車的加速和制動控制,能在短時間內達到NHTSA制定的測試條件要求,從而有效降低對汽車道路長度的要求。經過試驗可知,該系統的應用可使車輛在485m之內迅速達到測試條件的要求,而傳統測試需要的道路長度大約在1680m左右。
為了達到較高的精度要求,采用Racelogic公司的VBox產品,其可以保證測試車輛的位置和速度精度。除了測試速度和車距數據外,Racelogic的Vbox還可以視頻的方式記錄測試過程,以滿足分析的需求。
刊名:Automotive Testing Technology International(英)
刊期:2012年第9期
作者:Racelogic
編譯:崔紅亮