港口取料機技術改造

王廷莊

（秦皇島港股份有限公司 河北秦皇島）

一、概述

斗輪機式取料機作為港口煤輸送系統設備之一，要求具有大輸送量、高帶速、性能穩定的結構特性，以確保取料效率，保證煤場的高利用率。取料機中心漏斗溜槽換向裝運次數較多，皮帶上下高差較大，單向運行膠帶速度快，斗輪機內電器及液壓設備較多，同時取料機在煤場內取料運行時，有多處移動伸縮頭或輸送機工位間切換，煤流落料時中心點處于不定狀態。

二、存在問題

（1）取料過程中，取料機工作效率低，當港口天氣雨水較多時，由于煤炭含水量持續偏高（8%以上），造成輸送溜槽及儲存料斗物料堵塞，嚴重影響港口的安全運行，大大降低了生產效率。同時，寒冬季節當煤炭含水量加大時，煤炭容易結成大塊，通過取料機溜槽時，大煤塊易在溜槽內卡住，造成溜槽內堵煤。

（2）取料機工作時，懸臂架擺動位置不同，對地面皮帶堆料跑偏影響不同。由于取料機取料時的輸送煤量＞6000 t/h，通過懸臂架帶式輸送機向地面皮帶機輸送物料，懸臂架隨斗輪機回轉中心移動，物料在輸送過程中，上級皮帶輸送出口在不同方向上向下級皮帶輸送入口連續輸送物料，而傳統的斗輪機中心料斗溜槽旋轉中心沒有處于中部料斗中心位，導致地面皮帶在接收取料機煤流時，無法保證布料均勻，造成皮帶堆料不均從而導致負載跑偏。

（3）取料機內部磨損狀況嚴重，襯板更換量非常大，在正常使用過程中，平均每4～7個月需要對溜槽內部襯板進行局部大范圍更換，造成設備停運維修，給生產運行帶來了極大不便，嚴重影響了碼頭裝料效率。

三、改造措施（圖1）

（1）通過物料匯集技術，將取料機頭部料斗物料拋離速度進行計算機模擬后，對溜槽設計綜合考慮，優化中心料斗，加大溜槽傾角，保證物料近似拋物線匯集下落，減小沖擊。通過優化布局保證取料時物料落料點正中，避免堵料，減緩大塊物料對膠帶的沖擊。

（2）針對原溜槽采用常規的方形設計，長期使用過程中所造成的堵煤，落料點布正及砸穿管壁皮帶等問題，研發設計U形截面溜槽和流線型管道，增大了過流面的角度，降低溜管積料堵料的幾率；流線型管道使物料輸送按照指定的方向移動到下級皮帶，取料機懸臂架旋轉取料時，溜槽中心與旋轉中心始終重合，從而保證落在皮帶上的物料點居中；充分考慮物料拋射軌跡，將溜槽磨損量控制在一定范圍內，有效降低襯板的損耗量，相比之前的傳統設計，可以降低15%～35%的襯板更換量，大大降低了日常的維護工作量，為安全生產提供保障。

（3）在取料機中間支撐架下方焊接1根25#工字鋼，縱向貫穿整個取料機回轉主體框架，以提高整體剛度。

四、效果

生產實踐表明，對輸煤溜槽出口結合現場落差及物料特性的改造設計，保證了物料在溜槽尾部充分匯集后進入膠帶，在減小粉塵產生的同時，減小對膠帶和導料槽的沖擊，提高膠帶、導料槽以及導料槽兩側密封裙邊的使用壽命，減少運行維護工作量，同時保證了物料對中，避免膠帶因落料不正造成的偏載跑偏現象，提高膠帶輸送效率。對出口處易磨損的U型結構采用襯板鋪設保護，并可整體更換，進一步地提高了整體地面皮帶堆料的居中性，從而大大降低輸煤皮帶跑偏的風險，防止因為煤流量過大造成的堵煤現象。

圖1 取料機改造